比亚迪、联创光电

比亚迪：固态电池、钠离子电池相关传言不实

传闻1 近日行业盛传“比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验”、“比亚迪钠电池开始进入电池工况测试阶段”等消息。

求证：不属实。

近日，有投资者向比亚迪（002594）提问：“近期市场上有传言称，比亚迪全固态锂电池在重庆生产即将装车试验，此外还计划于2023年二季度量产钠离子电池，目前钠离子电池处于样品验证阶段，请问是否属实？”

对此，比亚迪进行了否认。

比亚迪回应称，近期对固态电池、钠离子电池的传言，经向公司确认后，均为不实信息。

11月16日，比亚迪董事长兼总裁王传福在比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布会上表示，比亚迪坚持混动与电动“两条腿走路”，坚持原材料安全和产品安全的磷酸铁锂电池路线。

据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月我国动力电池装车量224.2GWh，同比增长108.7%。其中三元电池装车量88GWh，占总装车量39.2%，同比增长62.8%；磷酸铁锂电池装车量136GWh，占总装车量60.6%，同比增长155.6%，呈现快速增长势头。

比亚迪销量的强势增长也为其电池市场份额的提升提供助力。11月16日，比亚迪新能源汽车总销量正式突破300万大关。2022年1-10月，比亚迪实现销量139.79万辆，同比增长233.92%；2022年1-10月新能源汽车动力电池及储能电池累计装机总量约为67.681GWh，同比增长142%。

联创光电：超导业务暂无单独上市计划

传闻2 联创光电计划拆分超导业务单独上市。

求证：不属实。

近日，有投资者咨询联创光电（600363）：“有传闻说公司计划将高温超导业务拆分单独上市，请问是否属实？”

对此，联创光电进行了否认。

联创光电回复称，超导产业是公司未来重点聚焦的双主业之一，暂没有单独上市的计划。联创超导公司已制定了明确的产能提升计划，目前已在铝产业集中的区域附近布局超导产业园，计划年内完成选址，尽快开工建设，预计开工后2年左右逐步达到满产状态。

联创光电还表示，目前持有联创超导40%的股权，较控股股东电子集团所持41%股权仅差1个百分点，为联创超导第二大股东，其余大部分股权为联创超导核心技术人员所持有。若为尽快推动产业园建设进程，在联创超导现有各股东协商一致且项目建设实际需要的情况下，不排除联创光电通过二级市场再融资募集资金支持产业园发展的可能性，不过目前尚存在较大不确定性。

联创光电参股的江西超导专注于大容量超导强磁场直流感应加热感应设备，业内MW级首台高温超导设备已在中铝东轻验收交付，商业化实现突破性进展。超导感应加热技术凭借其良好的实测效果和经济效益，有望实现传统高能耗加热设备的大规模替代，目前首先应用于工业铝挤压加热过程。公司作为全球唯一高温超导设备制造商，目前在手订单饱满，预计2024年高温超导设备年产量将突破100台。