白山黑水之东北制造

中华人民共和国成立伊始，东北为中国现代工业基础的奠定和现代工业体系的建立立下了汗马功劳。“出机器、出经验、出人才”，大力支援全国的工业建设，是党中央寄予东北的希望，东北也不负重托，为国家工业发展交上了一份完美的答卷。

中国工业史上的多项“第一”

1949年10月1日，五星红旗在北京天安门广场冉冉升起，中国人民建设美好家园的热情也喷涌而出。实现民族工业化成为国家建设的主题，国家决定实施第一个五年计划（简称“一五”计划）。“一五”时期（1953—1957年）成为东北工业蓬勃发展、基本建成完整的国民经济体系和工业体系的时期。在苏联计划5年向中国提供3亿美元低息贷款、援建中国的156项重点工程中，57项在东北，其中辽宁省24项、黑龙江省22项、吉林省11项。整个“一五”时期，东北成为全国的重点发展地区，辽宁省则成为东北的重点发展省份。1952年，国家对辽宁省的投资占对整个东北投资的70%，这也是辽宁“共和国工业长子”称号的由来。

到处是热火朝天的繁忙景象，到处是机器轰鸣的建设场面，辽宁迎来了它最初的光荣与梦想：以机械工业为中心的沈阳、以沿海工业为中心的大连、“钢都”鞍山、“煤都”抚顺、“煤铁之城”本溪和“煤电之城”阜新在全国享有盛名。1957年，辽宁工业总产值达94.4亿元，居全国第二位；重工业产值达71.6亿元，居全国第一位；在主要工业品中，钢、生铁、钢材、纯碱、烧碱、变压器等产量占全国产量的一半以上，原油、发电量、水泥、平板玻璃、合成氮、金属切削机床等产量占全国产量的三分之一左右。

从那时起，众多令人瞩目的“新中国第一”在辽宁诞生。

全国支援辽宁建设，身为“工业长子”，辽宁也做出了巨大的贡献：不仅为国家建设提供了大量的物资和装备，为建设独立完整的工业体系和国民经济体系做出了历史性贡献，还向全国输送了大量的人才和技术。

“三线建设”是中国在20世纪60年代中期采取的一项重大战略决策，是在当时国际局势日趋紧张的情况下，为加强战备，逐步改变我国生产力布局的一次由东向西转移的战略大调整，建设的重点在西南和西北地区。1964—1980年，国家在属于三线地区的13个省和自治区的中西部投入了占同期全国基本建设总投资40%的人力、物力、财力，400万名工人、干部、知识分子、解放军官兵跋山涉水，来到祖国西南、西北的深山峡谷、大漠荒野，用血汗和生命建起了1100多个大中型工矿企业、科研单位和大专院校。其中，辽宁省是全国支援“三线建设”人数最多的省份，也是全国在西北、西南建三线工厂最多的省份；沈阳则是全国支援“三线建设”人数最多的城市，沈阳近百家大中型企业均在三线负责建设新厂。

如今，在西南、西北的一些工业城市里，还会见到很多操着辽宁口音、爱吃东北大米的老工人，他们把自己最美好的年华留在了那里，践行了自己“献完青春献子孙”的承诺，也把辽宁人的“长子”情怀播撒在了祖国广阔的土地上。

全国工业发展的旗帜

中华人民共和国成立后，作为全国最重要的重化工业基地，东北提供的机器、设备、人才遍布大江南北。不仅如此，在国家实行计划经济的30年，东北工业还从自身的发展与建设中积累了宝贵的经验，从中央政府推广五三工厂经验到全国工业学大庆运动，东北工业成为全国工业发展的旗帜。

五三工厂经验的总结与推广

中华人民共和国成立后，全国人民展开了大规模的国民经济恢复工作。至1952年底，恢复工作完成，国家随即进入第一个五年计划时期。大规模的经济建设即将开始，而此时国内的许多国营企业因为接收时间不长，尚缺乏生产、管理等方面的经验，领导工作落后于生产的需要。在这种情形下，迫切需要一套生产管理和党群工作的完整经验供全国的企业学习与借鉴，五三工厂经验应运而生。

国营五三工厂，又称国营第三二一厂，是原兵器工业部枪弹生产重点企业。工厂的前身是1920年奉系军阀张作霖建立的奉天军械厂枪弹工厂。沈阳解放后，中国共产党将该厂改称为东北军区军工部五三工厂。1949年初，在全厂开展了阶级教育，采取调资、改革管理机构、实行经济核算制、学习苏联先进方法、加强企业管理等措施，并辅之以其他方式和方法，调动了广大职工的劳动积极性。

对于五三工厂的经验，中央有关部门给予了充分肯定和高度评价，认为“认真学习和推广五三工厂经验，是全国厂矿领导部门切实改进领导方法、做好企业管理的门径”。

工业学大庆运动

工业学大庆运动，即学习大庆油田经验，持续时间为1963年底到1981年。大庆会战之初，中国经济建设困难重重：缺少人手、资金、设备、资料等，缺乏勘探和开发大油田的实践经验。

既然经济状况在短时间内难以改变，只能从思想上寻找工作的突破口。面对会战的巨大困难，当时的石油工业部广泛开展学习毛泽东的著作《实践论》和《矛盾论》活动，并将其作为指导思想，以此来处理生产生活中出现的问题。全体工人掀起学习的浪潮，时时学、处处学、人人学，不断总结经验教训，解决了会战中出现的各种问题。大庆油田经验引起了中央领导的重视，被广泛推广开来，很快影响到全国，成为计划经济体制下自力更生、勇于实践的一面旗帜。

可以说，在实行计划经济的30年时间里，东北工业以独一无二的角色，创造和总结了许多适合中国国情的丰富经验。这些都是当时中国发展经济的宝贵财富，为国家的发展做出了巨大的贡献。

2023年，中国汽车工业迎来70华诞，中国一汽也迎来70岁生日。1953年7月15日，第一汽车制造厂奠基典礼在吉林省长春市西南郊举行，这里研发制造出新中国第一辆汽车、第一辆东风牌小轿车、第一辆红旗牌高级轿车……一汽开创了中国汽车工业从无到有的新纪元。70年来，中国汽车工业从一个制造厂到一大批汽车企业集团，从一个民族汽车品牌到一大批知名民族汽车品牌，形成了完备的现代化产业体系。如今，我国早已从一个工业体系匮乏的国家成长为世界最大的汽车生产国和消费国，连续14年成为全球第一汽车产销大国，新能源汽车产销规模连续8年稳居全球首位。

宝贵的工业遗产

工业遗产是人类文明和历史发展的见证，东北工业遗产的主体是“一五”时期以来建成的全国装备制造业基地中数以千计的项目，彰显着东北的“长子”情怀和“劳模”“工匠”精神。

中国工业博物馆

中华人民共和国第一枚金属国徽、第一台普通车床、第一个自主研发的管模…… 走进中国工业博物馆，映入人们眼帘的是多项中国工业史上的第一。它们被珍藏于此，闪耀着时代的光辉。

中国工业博物馆位于辽宁省沈阳市铁西新区卫工街一路原沈阳铸造厂旧址，占地面积 5.3 万平方米，拥有馆藏品1.5万余件，定级文物300余件，这些文物大多来自北京、上海等22个省市。目前博物馆拥有通史馆、机床馆、铸造馆、汽车馆和铁西馆五个固定展厅，此外还设有冶金机械展示区。该馆是以全国工业发展史为主要内容的最大的工业博物馆，中国工业的百年历史记忆在此重现。

其中，沈阳老工业基地尤其是铁西区工业文明的成果展示尤为突出。铁西馆以场馆为载体，以历史为纲要，以文物为核心，以照片和文字说明为依托，运用现代声、光、电设备和新型建筑材料，对展台和展品进行精巧设计，实现了内容与形式的结合、时间与空间的对应。漫步于展馆内，无声的展品背后涌动着这座城市的工业血脉。

鞍钢集团博物馆

鞍山工业遗产的核心就是鞍山钢铁工业遗产，遗产类型丰富、齐全。鞍山钢铁公司是中华人民共和国成立后首批建设的大型联合钢铁企业，为中国钢铁工业的发展和经济建设做出了巨大贡献，被誉为“中国钢铁工业的摇篮”。鞍钢不仅探索出具有自身特色的技术改造之路，还创造了具有中国特色的管理办法—“鞍钢宪法”，同时，鞍钢的英模文化也影响深远，培育出大量英雄模范人物。

在鞍钢集团博物馆里陈列着一份特别的资料—20世纪50年代初劳模孟泰代表全厂工人写给志愿军战士的信，信中写道：“我们炼铁厂全体工人同志，向志愿军英雄们保证：坚决响应毛主席的号召，克服任何困难，发动并完成增产节约任务，积极支持我们最亲爱的人！并作为“五一”劳动节的献礼！我们和你们一道，在祖国人民面前，以高度的智慧和坚强的毅力，来完成光荣的祖国的经济建设任务，并坚决以此实际行动支援你们，争取抗美援朝的早日胜利！”

鞍钢集团博物馆还是重要的爱国主义教育基地。1916年，日本假借中日合办名义在鞍山地区建立了昭和制钢所。此后约30年间，日本对鞍山的矿产资源进行疯狂的掠夺，并对制钢所职工进行残酷的压榨和剥削。“弓长岭是万人坑，炼铁厂是鬼门关，薄板厂是阎王殿，小南山（选矿厂）是大猪圈，要吃小型饭，就得拿命换。”当时流传的这首歌谣就是日本奴役和剥削中国劳工的真实写照。目前位于鞍钢集团的东鞍山、西鞍山以及樱桃园铁矿等遗迹就是日本侵略中国的明证。

当时代的列车驶入21世纪，翻阅东北工业历史，厚重中充满着无限魅力。作为中国新兴工业的摇篮，东北老工业基地在工业化进程中发挥了关键作用，在共和国的发展史上写下了光辉的篇章。

（作者为吉林大学文学院中国史系博士研究生）

【责任编辑】王 凯