快，去，修理！

编辑导语

美国作家泰门斯·以赛亚现居宾夕法尼亚州，主业是一名大学老师，在美国西顿大学任教，主要教授“通俗小说写作”的硕士阶段课程。他会在业余时间创作小说，作品经常在《阿西莫夫科幻杂志》《模拟》和《光速》等科幻杂志上发表。除科幻小说之外，他还创作推理小说、诗歌，偶尔写写论文。他的作品迄今已被翻译成十四种语言，在十几个国家出版。泰门斯曾获阿西莫夫读者选择奖，几次入围英国科幻奖。本文为2020年阿西莫夫读者选择奖最佳短篇奖提名的作品。

两年来，编号723756的TD8型号熊猫枕头一直被人遗忘在一堆未售出的杂志后面，电池电量就这样慢慢消耗。之后，它在展示架上挂了三个月，电量消耗得更厉害。就在它即将下架、被扔进仓库彻底遗忘这天，一位顾客买下了它。

顾客解除熊猫枕头的包装，匆匆携带它上飞机。充气之后在黑暗的机舱里当枕头用了六个小时，它又被放到头顶的行李架上，关在里头。

这位顾客没有注册熊猫枕头的程序，没有将它同步到个人数据系统，没有再给它充电，也没有将它绑定到自己的任何账户上。没有任何人（或设备）花时间去了解它的使用说明。

虽然这并非最佳的使用方法，但熊猫枕头等待着，一如往常;电量消耗着，也一如往常。它毫无怨言，没有传唤客服中心。它只是个枕头罢了。

两个多小时过去，它依旧在等待。接着，一阵刺耳的爆炸声和急促的尖叫声传来，头顶的行李架猛地打开，衣服和包包掉落，四散在机舱各处，熊猫枕头也差点儿翻滚出来，不过它钩状的爪子勉强将自己卡在里面。

机舱里弥漫着粉尘和爆炸后形成的烟雾，很快就消散了。眼前的画面让熊猫枕头的系统突然警铃大作。一切都不太对劲。乘客们都陷入了昏迷之中，有人受伤了。还能看到血迹，空气正在外泄。

在电池显示需要紧急关机之前，熊猫枕头打了它系统自带的自拍应用，拍下两张全景照片和两张特写。关机程序开始倒计时。

熊猫枕头对整块区域进行了最后一次检测。有几处的急救面罩掉了下来，为什么空气中都是氮气？

提供舒适，提供安全。它的程序是这样设置的。但没有电量就没法做到。

熊猫枕头编号723756向客服中心发起求助。

根据体内程序的各项协议，熊猫枕头在应对紧急事件时必须迅速行动，因此它很快发出照片——为了节省电量，它先发送了低分辨率版本。

它能听到客服中心热线里隐约传来的人声，听起来充满疑惑。

“我们还给那些过时的型号提供服务支持吗？”“它是不是出故障了……？”“那是电影布景吗？”“据我所知，电影布景可不会在八万英尺高空上。”“为什么不发分辨率更高的照片，真是的……”

熊猫枕头听见对方担忧地吸了口气。

“哦，我的老天，”客服中心部的人说，“难怪你会呼叫我们。”随后对方直接给它发回了脉冲信号。“而且你几乎快没电了。我们需要把你送到一个充电节点上。很快。”

熊猫枕头的功能一下子简化了，切断视觉传感器，调低本地音频音量，减弱危险信号，一切进入待机状态。很快它从脉冲信号中得到了客服中心的信息支持，了解到飞机上的基础设施，还隐约听见客服中心的人说“调用一个突发事故子程序”，但熊猫枕头没有这样的功能，所以它转而锁定一个简单的单向电网，寻找最近的五个多用型充电节点。它按照指示，悬挂在行李架上探出脑袋，并在五个方向上全部进行抓拍。客服中心的人为它指定了第三个节点作为目标，接着它体内的基础功能协议接管了一切。它失去了感知。

各项功能慢慢地、分阶段地恢复了。首先是气压数据，然后是空气成分、辐射，最后是本地音频。信息全部都直接传到了客服中心。

“这是一个枕头。”背景里有一个声音说道，“枕头不需要快速充电，所以它只有一种充电档位。”

“我才不管呢。他们想尽快得到视频。他们没法联系上飞机上的自动驾驶系统。”

视觉功能进入半分辨率模式，熊猫枕头看到了机舱顶，它现在正在一个孩子的大腿上。急救面罩从行李架上垂下来，晃来晃去，但没有人戴上面罩。程序不断提醒它要提供安全，但软件升级正在加载中，所以自主行驶功能无法启动。

就在熊猫枕头的主人前一排，过道另一边有一件蕾丝花边网面T恤在扭动，看起来非常怪异。熊猫枕头体内的“紧急事态覆写指令”立刻接管，将镜头聚焦到那一处，进入全分辨率模式，放大后发现是两个操作肢，似乎被T恤缠住了。

熊猫枕头立刻意识到这是一台17X3型号乘客急救无人机。这款无人机功能简单，其中之一就是给无人照看的乘客戴上急救面罩。

熊猫枕头体内的自主行驶功能启动，另一道覆写指令马上开始运行：提供安全！快，去，修理！

熊猫枕头跳过过道，越过了目标。空气阻力比它预想的小。它用两只爪子抓起T恤站起来，然后把一只脚掌伸到衬衫底下，勾住无人机用于承重的吊环螺栓，开始往上拉。两秒钟后，无人机感谢它的帮助，请求与之分离。于是熊猫枕头松开吊环螺栓，将现在已经略微破损的T恤叠放回乘客的膝盖上。这时它意识到自己离某个设备的充电器很近，它可以继续充电了。

当无人机小心翼翼地给这一排中间位置的乘客和靠窗位置的乘客戴好面罩的时候，熊猫枕头推了它一下，让它注意过道对面的孩子的情况。

这一推让熊猫枕头——通过紧急访问请求——接入了无人机的网络，它的系统上出现了一个全新的警报文件。飞机上应该部署了十六架无人机，但只有这一架和下层机舱后部的两架出动了。显然，无人机对于救援工作至关重要。

其中一组四架无人机似乎被困在存储舱里，为了达到更好的视野范围，熊猫枕头爬上座椅。一块倒塌的嵌板堵在存储舱前。熊猫枕头给自己下了指令：快，去，修理！然后开始从一个座椅靠背跳向另一个靠背。

存储舱离它有十二排远。熊猫枕头每翻过一排座位，就会看到新的紧急情况。一个女人的脸被划开了一个大口子，舌头垂了下来。再往前两排的座位上，三个乘客膝盖以下部位都受了重伤，一滩冒着热气的鲜血流淌到过道里。但熊猫枕头得继续前进。首先要让乘客们都戴上面罩。熊猫枕头很清楚呼吸的重要性，要让乘客们的鼻子和嘴巴都没有异物堵塞、避免他们吸入有害的气体。它系统中弹出的所有警报都达到了最大值，但呼吸指标似乎是其中最重要的，那些无人机则是其中的一个解决方案。

熊猫枕头急需解决方案，因为每一个警报都意味着它未能提供应尽的服务，而且警报的数量还在不断累加。由于未能绑定，它体内的程序要求它不能只考虑某个特定的用户，必须顾及在场所有人的感受，所以报告累加的速度也更快。

更糟糕的是，熊猫枕头前进的速度在减缓，它刚才充电并不多，现在整个过程都在耗电。警告不断塞满缓存，但它一直没办法处理。客服中心线路上，噪杂的说话声还在继续，抱怨过时的插件、不支持的安装包，还说无法找到使用说明或产品手册。接着，熊猫枕头的电量太低了，管理系统自动关闭了那条线路。

这是好事，这样一来熊猫枕头可以专心去解救受困的无人机了。

它一开始没认出来无人机所在的存储舱，因为有四排机舱顶部嵌板塌下来，还有一些行李落到了椅背上，架在了座椅靠背之间。熊猫枕头感应到座椅扶手下方有一个充电节点，于是落到两位乘客之间，开始充电并规划下一步行动。

它和存储舱里面的无人机取得了联系，但这并没有什么用。四台无人机一起推动存储舱门，也只能在底部推开一条四厘米的缝隙。它们需要十二厘米才能出来。存储舱内有充电节点，它们的电量没有问题，但它们也没有从飞机上的维护系统中接收到任何指令。

为了解决无人机的困境，熊猫枕头忽略了其他所有警报，以免造成干扰。它爬过靠窗的那位正在低声呻吟的乘客，查看堵塞的情况。座椅底部有一个狭小空间，但它无法挤到那个空间里去。它也不是为了推东西设计的，旁边的行李物品太多没法推动。熊猫枕头摇摇晃晃地走过过道，转向下一排，沿着乘客们的膝盖挤到中间座位和靠窗座位之间的扶手边。那里有两个设备在充电，但熊猫枕头在执行紧急任务，只好将设备从节点上取下来，放进椅背上的置物袋里。它在节点上充了六秒钟的电，电量全部供给处理器。

这种情况就像面对用户落枕，需要尽快处理。但是它的充电不足，也没时间耽搁，五秒之内关闭了程序中的决策树之后，它移动到机舱和残骸碎片的间隙之中。空间十分狭窄，它放了枕内50%的气体，挤到更高的地方，放的气也更多。它将两只爪子伸上去，勾在舱门上。然后，它以正常速度给自己充气。舱门之前的残骸碎片和行李被它逐渐推开。

“现在试着推。”它向无人机发送信号。

它知道无人机在推门，因为它能够感觉到舱门的一部分在挤压它的左侧部位。“只能推开六厘米。”无人机说。只要再多六厘米，很多人的生命就能得救。

“别推了。”熊猫发出信号，不确定这个说法是从哪里冒出来的①。它怎么忘了，如果不放气，它自己也是在堵着门呢？愚蠢，真愚蠢。熊猫枕头似乎太过于专注眼下的事了。电量快耗尽了。提供安全，松开，放气。放完气后它伸出一只爪子重新勾住舱门，接着是另外一只。

视觉功能再次切断，但是熊猫枕头快要成功了。再来一次。

熊猫枕头开始以最有效的方式充气。等充气到70%时，它再次联系无人机，让它们重新尝试。

“七点五厘米了。”

“七点九厘米了。”

“八点六厘米了。”接着熊猫枕头充气达到了100%，但没有停止。105%、110%，、120%，它继续努力充气，达到了125%……

“7A出库！”一台无人机说。另外两台无人机也相继发话，“8A出库！”接着是“9A出库！”。

“还有一架。”10A说道，但是熊猫枕头几乎无法理解，它的电量就快耗完，系统弹出关机警告。

“10A出库。成功了，别推了。”最后一台无人机说道。

熊猫枕头还有足够的电量放气，放到60%为止，还有足够的处理能力来松开爪子。它随后掉落下来，滚到了某个柔软的东西上。一点儿电都没有了，熊猫枕头再次关机。

熊猫枕头感觉到脖子上有轻微的触感，有什么东西在收紧。串行通讯端口出现，是10A。电源进来了。不是很多，但总算是有了电。视觉功能再次开启，进入1/4分辨率模式，10A调整好了带子，就是它脖子上的东西。

“可移动微型节点，”10A通过串行通讯端口说，“得走了。这架飞机的情况真他妈不妙。”

无人机走开了。随着功能不断恢复，熊猫枕头可以看到两个乘客现在戴着急救面罩，至于第三个——很不幸——再也用不上面罩了。它越过乘客们，经过散落的碎片，向过道移动，在此过程中它分别给了三位乘客的左耳一个熊猫之吻。

在过道上，它先前减弱的警报全部又回来了。它的视线所及之处，尽是一片狼藉：鲜血、混乱，还有稀薄的空气。信息也变得更多了，因为熊猫枕头和无人机不再是孤军奋战。几个行李箱已经启动，加入了救援工作。两辆饮料推车凭借着对机舱的熟悉，建立了设备之间的通讯网络，分享重要信息。三十几台个人设备已经同步进来，它们发表了很多意见，但没有操作肢也就只能做这么多了。

“枕头回来了。”它听到客服中心热线上有人在说话，那人还说，“到底发生了什么事？”

熊猫枕头仍然专注于空气问题，参与了通讯网络中关于机身破损和减压的讨论。飞机在八万英尺高空稳稳当当地平飞着。设备们列出了客舱里的十八处破洞，还有一些在下层的货舱。货舱的维修机器人正在工作。但客舱这里只存放了一个维修机器人，还被其中一处破洞吸出了飞机之外。饮料推车上也有几个车载维修机器人，但只有一个能自由行动。

令人担心的消息传来，虽然自动驾驶系统可以往下飞到可呼吸的气流层来挽救大局，但飞机上的所有设备都联系不上飞机的主电脑。救援无人机正在给乘客和机组人员戴上急救面罩，几个行李箱和后部饮料推车正在修补破洞。乘客们似乎都没有完全恢复意识，因此熊猫枕头没法给任何人提供舒适，其中一个行李箱已经在解救另一组受困的无人机。