“豆包”伴我“一嗨”行

作者: 韩今

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一位在广西巴马的老同学邀我去长寿村看看,说每年有二十万候鸟人在那边吸氧、磁疗、喝巴马水。我大弟没有去过广西,一拍即合。同学建议,两家人出行可以在“一嗨”租辆车,下飞机开车即走,在广西自驾游很方便。

点开AI智能工具“豆包”,语音输入,做起功课。计划飞南宁,去巴马、德天瀑布、北海银滩,再回南宁返宁,八日游。语音操作,感觉比百度速度快、信息新、使用方便。

搜到一嗨公司,首先是选车型,高中低档各种车,价格八九十元到二三百元不等。选了一辆SUV,每天租金加保险200元。“一嗨”在全国90%的机场有门店,下了飞机直接到门店取车,手续很简单。年过古稀,尝试一下年轻人的感觉,兴奋。

南京飞南宁,三个小时。一嗨的门店就在机场出口,一位叫小高的南宁姑娘帮我们办理了驾照验证和购买保险手续,并告知因为我的信誉,给予不交押金的待遇。然后,她领着我们来到停车场,详细交代车子的使用细节。十分钟后,我们就驾车向巴马县长寿村出发。

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长寿村森林覆盖率57%,空气负氧离子多,地下水天然弱碱性,富含矿物质和微量元素。巴马的地磁是一般地区一倍多,有利于人的生存和健康。这里百岁老人比率高,是世界第五大长寿乡,吸引了全国各地的人到巴马居住养老,沿途不断看到新建的住宅民宿。

我们自驾看了喀斯特地貌的百魔洞、百鸟岩、童话世界般的水晶宫、千姿百态的钟乳石、忽明忽暗的地下河、宁静清澈的盘阳河……给我们留下绝美印象。巴马的小香猪、油鱼、碧螺等特色美食也让我们大饱口福。

第二站是从巴马自驾去德天瀑布,224公里。我们直接住到德天瀑布景区大门口的一家民宿,省去了从景区外部坐大巴进来的费用,也是自驾的优势。这里紧靠越南边境,河对面就是越南的沿江公路。早晨起来,在越南华侨姐妹开的小店吃过越南河粉,散步到边境的界碑旁,眺望一百多米外的越南界碑并拍照,恰巧对面两位越南游客也在拍照,于是我们互相招手致意。

12月是德天瀑布的淡季,瀑布水流只有平时的三四分之一。民宿的女老板说,11点左右,越南上游的水库会放水。果然,过了11点,水渐渐大起来,三个台阶空水的地域慢慢被越来越汹涌的水流淹没,瀑布宽度越来越大,12点时,全部填满。水面的水汽也散发开来,乘坐竹排的两国游客在河中互相拍照。

回到景区门口,吃了越南竹筒饭,略加休息,就出发奔北海了。刚开出十几公里,车前的显示器突然报警:右后胎压力下降。我弟说:“赶快找修理店,检查胎压,幸亏没有上高速。”弟媳连忙建议:“快问问豆包,最近的修车店在哪里。”急忙查询,乡间最近的店在5公里外的镇上。结果还没到镇上,就在路边发现一个挂着“补胎洗车”的小店,看来AI也不是全能,这个数据没有进去。

修车的小伙子很快检查出右后胎被扎了一个钉子,利索地下了轮胎,放上补胎的设备。十多分钟,补好胎、充足气。同时,我联系了南宁机场门店的小高,报告情况,并把微信付款的截屏也发了过去。因为发现及时,处理得当,避免了风险,大家十分高兴,洗了车,干干净净上了路。

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那天,我们轮换两次,驱车五个小时,赶到北海已是华灯初上。北海银滩边的民宿“忆庭美苑”,也是豆包提供的建议,老板娘来自辽宁鞍钢。民宿设计十分别致,进店就是一个茶室,有鲜花和艺术镜框,进去还有一个小的游泳池;房间里大多是木制的装饰,两张木床之间用木板连接,脱下的衣服可以直接放上去。

这里离海边只有三四百米,走过去就是北海银滩标志性的钢球“潮”。雕塑直径20米,在蔚蓝色的大海和银白色的海滩烘托下蔚为壮观。我们在海边大排档吃了一顿海鲜大餐,四人才花了168元。老板是夫妻俩,也是东北人,原来在长春做烧烤店,来北海一个多月。

银滩边的这个村开了上百家民宿,淡季打出的广告是:“60元起包吃住。”我们在北海待了两天,开车去侨港风情街吃了越南早餐,去港口的海鲜大市场开了眼界,并排的百艘渔船、上千人的交换市场、低廉的海鲜产品让我们大开眼界。我们还专程去北海湿地红树林的海边去赶了一次海,拿着租的钉耙,在浸着海水的沙滩上挖海蛎子和海虫。

第四站从北海回南宁,我们住在邕江宾馆,豆包介绍,这是一个五星级的宾馆,曾是南宁最高最美的建筑,紧靠邕江大桥,旁边就是著名的岭南风情三街两巷步行街。

我们在步行街的“万国酒家”吃饭,点了招牌“陈皮花雕醉鸭”。但因为贪嘴,晚上吃多后,夜里呕吐多次。早晨,夫人用豆包搜到附近的药店,网购了吗丁啉和消食片。半小时,快递小哥就把药送到宾馆大厅,并通过机器人送上楼。

第八天,天气晴朗,身体恢复,情绪变好,我们决定按原方案,看一看广西民族博物馆。博物馆的镇馆之宝是铜鼓,是世界上收藏铜鼓数量最多、类型最全的,还有壮族文化展览。

我们下午驱车去南宁机场,按照小高提供的定位,在机场最近的加油站加满油,然后开到一嗨公司停车场还车。我们于当晚九时安全飞回南京。一趟AI伴随的租车自驾广西游,是一次运用新科技新模式的尝试。活到老,学到老,心态愈年轻。

图片由本文作者提供

编辑 王冬艳 [email protected]

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