美空军要求在2025财年度退役250架飞机

据报道，美国空军要求在2025财年退役250架飞机，以摆脱老旧飞机，为未来采购做准备。数量最多的拟退役型号是65架F-15C/D。美国空军计划用全新的F-15EX替换20世纪80年代的F-15C/D，新型号飞机航程更远、载荷更大，并配备了最新的电子设备。美国空军还希望退役26架F-15E战斗机，以及56架A-10攻击机，其多年来一直试图退役A-10机队。此外，他们还计划退役32架F-22 Block 20，该批次飞机是整个F-22机队中最老的，美国空军认为这些飞机已失去作战能力。

五桨叶H145直升机中国取证

空客公司五桨叶H145直升机近日成功获得由中国民用航空局颁发的型号认可证并通过航空器评审。中国是全球民用直升机需求最旺盛的市场之一，对轻型双发直升机的需求与日俱增。取证后，空中客车五桨叶H145直升机将在中国开始交付。作为出色的多任务直升机平台，空客H145直升机这一最新的创新型五桨叶主旋翼升级，使其有效载荷增加150千克。新的无轴承主旋翼设计进一步简化了维护操作，提高了H145直升机已是业界标杆的出勤率与可靠性，同时还改善了乘客与机组人员的乘坐舒适度。

FAA发布Joby空中出租车最终适航标准

据“飞行国际”近日报道，FAA（美国联邦航空管理局）发布了Joby空中出租车的最终适航标准，这是美国监管机构首次公布空中出租车领域的最终适航标准。FAA表示，这些最终的适航标准宣布了适用法规和其他适航标准的制定，用于JAS4-1型垂直起降飞行器的型号认证。Joby的全电动飞行器被称为JAS4-1，最大起飞总重量为2177千克。它的特点是在一个传统的机翼上有6个倾斜旋翼，加上一个V形尾翼。机身和螺旋桨由复合材料制成，可携带1名飞行员和4名乘客，并被设想成为商业空中出租车或承担军事任务。

波音推迟737MAX飞机增产计划

据路透社报道，波音已推迟增产737MAX系列喷气式客机的计划，原因是该公司面临监管机构对其产出的限制，以及在1月MAX9机型发生“门塞脱落”事件后受到的审查更加严格。美国联邦航空管理局（FAA）在1月底禁止波音公司增加737MAX产量，这可能会成为波音提升产量并与空客竞争的一个障碍。波音暂未对此发表评论。据路透社调查737MAX最新生产计划，这款波音的畅销机型原本计划在2024年2月将生产速率从每月38架飞机提高到42架，但现在增产计划已推迟到2024年6月。