探访北美最大国家级航展

阿伯茨福德市位于加拿大不列颠哥伦比亚省中部，地处菲沙河谷地区，毗邻著名的温哥华市，两市相距约70千米。这座加拿大西部地区人口数量位居第三的城市，既有城市的便利设施，又保留了乡村的宁静与美丽。环绕城市的森林、河流，为人们提供了丰富的休闲和游览的空间。

阿伯茨福德有一座规模不大的国际机场，它不仅是重要的交通枢纽，还是加拿大国际航空展的举办地，2024年度的加拿大国际航空展就在这里举办。

加拿大的航展种类繁多、各具特色，不仅为人们提供了近距离接触航空科技的机会，还促进了国际航空交流与合作。安大略省西昆蒂举办的昆蒂国际航展、大不列颠哥伦比亚省德尔塔举办的边界湾航空展以及规模最大的加拿大国际航展（阿伯茨福德航展），都是加拿大人耳熟能详的航展。

国内关注航展的人们通常把阿伯茨福德国际航展称为加拿大国际航展，有的还称之为温哥华国际航展。本文按当地人的习惯称谓，以下均表述为阿伯茨福德国际航展。

在加拿大阿伯茨福德机场举办航空展览会已有40年的历史，但真正的国际性航空展览会始于1989年。

估计国内对阿伯茨福德国际航展相对陌生，或许有人想问该航展世界排名几何。因为对不同航展的规模国际上没有一个标准化的评估指标，因此无法直接给出阿伯茨福德国际航展在世界排行榜上的名次。当然相较于国际著名大型航展而言，它应该被归类于非主流航展，然而从国家层级的举办规模和影响力来看，它无疑是北美最大且最具影响力的航空展会。

2024年8月9日至11日，每年一届的阿伯茨福德国际航展隆重举行。其间适逢加拿大空军成立100周年，本届盛会不仅隆重地纪念了加拿大空军百年的发展历史，还展示了各类型的军用飞机和精彩的飞行表演。

加拿大空军成立于1924年4月，初期只有不足400人，经过一个世纪的发展，加拿大空军已逐渐成为加拿大武装力量的重要组成部分。目前装备有62架CF-18A/B战斗机，这是其主要的空中作战力量。

就阿伯茨福德国际航展本身而言，虽不能与世界五大航展比肩，但在北美它确实是一个备受关注的国际性航空盛会。它是一个名副其实的航空嘉年华、一个加拿大西部海岸吸引力强大的户外活动，每年都有十几万来自北美及世界各地的航空爱好者、专业人士和游客莅临。

初次探访阿伯茨福德国际航展，笔者首先了解到这个航展是一个远离商业铅华，纯粹展示飞机和飞行表演的航展。展会现场除小商小贩之外，几乎没有商家的展示平台及交易场所。

其次让人感受颇深的是在该航展上美国的存在感极强，静态展示区的停机坪几乎摆满了美国空军的各类型飞机，动态的飞行表演同样也是美空军唱主角。

阿伯茨福德国际航展的日程为期3天，8月9日为半天的夜间秀航展日（14点30分至22点），10日和11日为日间航展日（9点至17点）。

8月10日上午，日间航展日的第一天，开幕式由美国空军跳伞队从空中拉开序幕，全场首先响起的是星条旗之歌，接下来轮到加拿大空军跳伞队的表演。会场上空，年轻的伞兵展开巨幅枫叶旗缓缓降落，继而才响起加拿大国歌，周围的人们肃穆地起立致敬。这样的主次顺序安排不知是出于礼貌还是尊重，狐疑中，感觉加拿大的国际航展恍若变成了“美国大哥”的主场。

8月9日是夜间秀航展日。为了提升观众的观赏体验，该航展有时会增加夜间秀。据悉并非每次航展都有夜间秀，夜间秀的具体内容和安排可能因时间和航展规模的不同而有所变化。因为本届航展适逢加拿大空军成立100周年，是个需要隆重庆祝并列入重要日程的活动，所以增加夜间秀也自然是顺理成章之事。

晚上7点30分左右，接近北美落日时间，正是半边天晚霞正红，半边天夜幕降临，呈现多彩紫灰暗蓝色之时，深邃的天幕缓缓铺开，夜间秀开始了！首先美空军F-22的飞行表演最为引人注目，只听由远及近传来战机的轰鸣声震耳欲聋，仿佛要将宁静的天幕整个撕裂开来！一架F-22战机幽灵般地划破天际，尾部引擎喷出的火焰形成了一条亮眼的马赫环，在暗色中勾勒出一条流动的光影，一整套高难度的机动、翻滚、盘旋动作精准无误。它仿佛与夜幕融为一体，又瞬间从中挣脱，形成了一幅动人心魄的精彩画面，让人不禁屏息凝视，惊呼不已！

夜间秀还会融入烟火元素，与飞行表演相得益彰。在风驰电掣的震撼场景之后，便是特技飞机在音乐的伴奏下在空中燃放烟火并进行LED灯光秀。烟火的璀璨与飞机的轨迹交织在一起，营造出梦幻般的氛围。虽然飞机焰火在夜晚中漫天华彩，十分绚丽且舒缓梦幻，但每次只有一架小飞机表演，未免有些压不住场，感觉与现场的观众比例不甚协调。除了飞行表演，夜间秀还是一场光影的盛宴。利用灯光技术、投影设备、无人机群将天空和飞机变成巨大的画布，灯光与飞机的结合，为观众创造出震撼的视觉体验。

音乐与解说提升了观众对夜间秀的观赏与理解。音乐与飞行表演的节奏相协调，解说员则负责介绍飞行表演的背景、特点和亮点。最后的无人机秀，还简单介绍了加拿大空军的发展史和与100周年纪念的相关内容。

夜间秀晚上10点结束，观众们也都兴致勃勃地一直守候到最后。

8月10日和11日是日间航展日，早上9点，从四面八方驾车赶来的观众把各条通往航展的道路挤得水泄不通，长长的车龙缓慢地蠕行，人们虽内心焦急，但个个遵守秩序。

10点飞行表演开始，飞行表演的节奏略显拖沓，这好像也契合加拿大人的慢节奏，但好歹有美空军F-22的加持，观众们似乎忘记了空场等待的烦恼，每当F-22出现在头顶时，人们都会显得格外兴奋和愉悦。

多架二战时期的飞机从会场上空掠过，让观众穿越时空，感受历史的厚重与辉煌。

加拿大空军“雪鸟”飞行表演队是北美地区一支历史悠久的表演队，以其精彩的特技飞行表演而闻名于世。该队采用9架CT-114型教练机组成的菱形编队进行起飞和降落，这是世界上最大起降编队之一。它们展现出了高超的飞行技巧和团队协作能力。低空飞行时，飞机与地面的距离非常近，给观众带来强烈的视觉冲击。在特技飞行表演中，飞行员会驾驶飞机进行各种翻滚、俯冲、盘旋等动作，这些动作需要极高的飞行技巧和精准的操控能力。

“雪鸟”飞行表演队成立于1971年，其前身是1967年为庆祝加拿大独立100周年而组建的“金色百年”空中表演队。表演队的名字“雪鸟”来自基地附小的一次征名比赛，由一名六年级学生提出，寓意加拿大一种外形非常漂亮的鸟。

“雪鸟”飞行表演队不仅在加拿大国内享有盛誉，还经常在国际航展上进行表演，吸引了大量观众和媒体的关注。在笔者7月刚参加过的美国EAA飞来者大会上，就看到了“雪鸟”飞行表演队与F-18的编队飞行。其表演被誉为“加拿大的骄傲”和“加拿大空军的大使”。

最后略感不足的是，由于加拿大空军力量有限，各类型军机数量捉襟见肘，故而能参与航展的飞机也少得可怜，除了特殊涂装的F-18进行了飞行表演外，几乎没有什么拿得出手的飞机。在美国EAA（飞来者大会）航展上，这架特殊涂装的F-18还和“雪鸟”表演队进行过长时间的伴飞大编队表演，相当惊艳。但在自己的主场，非常精彩的伴飞场景却没能出现，令人总有种主办方怠慢观众的感觉。倘没有美国空军的捧场，动态飞行表演的部分一定会显得较为苍白。

本届航展静态展示占航展内容的50%，其中基本被美国空军包场，包括F-22、F-16、C-5、C-17、A-10、KC-135在内的多种现代军用飞机和老式军机。观众可以近距离观赏这些飞机的外观细节，甚至有机会进入部分飞机内部参观驾驶舱。

此外，航展上还有各种航空器模型、装备和技术的展示，让观众全面了解航空业的发展现状与未来趋势。

航展期间还设置了互动区等科普教育区域，为儿童提供学习科学、技术、工程和数学知识的机会，孩子们还可以参与模拟飞行等互动体验活动。

同时，航展现场还有各种餐饮、购物和娱乐设施，为观众提供全方位的服务和体验。

加拿大军人和其他专家还在现场举办讲座和互动问答，向观众介绍航空知识、战斗机性能。

航展吸引了大量航空爱好者和普通观众的关注与参与。观众们在现场见证了飞行的魅力与科技的力量，脸上洋溢出的满足感显示着不虚此行的愉悦。

综上所述，2024年的阿伯茨福德国际航展是一场集庆祝、展示、教育和娱乐为一体的综合性航空盛会，它不仅为观众提供了难得一见的飞行表演和航空科技展示，还促进了航空文化的传播与交流。