秦岭站冰封大陆之上的“星星堡垒”

2024年2月7日，中国南极秦岭站正式开站，成为我国继长城站、中山站之后的第3个常年考察站。秦岭站总建筑面积约5244平方米，其主体建筑的面积是我国现有考察站中最大的，可供80人开展在站考察工作。那么，它都有什么特别之处？

为什么是罗斯海？

罗斯海是南太平洋深入南极洲的大型海湾，是南极地区岩石圈、冰冻圈、生物圈等典型自然地理单元集中相互作用的区域，具有极其重要的科研价值。

秦岭站历经多年选址，最终“落户”罗斯海西岸的恩科斯堡岛，西临南森冰架，东面则是终年不冻的特拉诺瓦湾冰间湖。其主站区坐落在临海的岩壁之上，凭海临风，对岸群山横亘百里，一览无余。

独特的区位和环境特点，使秦岭站成了独一无二的海洋观测研究站点，不论是观测南极冰架海洋的相互作用，还是观测地球最冷海洋水团和南大洋生态系统，秦岭站都是理想平台。

闪烁的“南极星”

秦岭站的设计理念源自中国航海家郑和下西洋时所使用的南十字星导航，从上空俯瞰，它就像一座临时停靠在冰封大陆上的“堡垒”。

藏着科学的外形

秦岭站的外形是为了应对南极的严酷环境，该地区常年低温、积雪，最大风速达到43.5米/秒，与一列正在高速行驶的动车类似。为减少表面风压，设计师借助流体动力学算法模拟，精确优化了建筑表面的导流角度，同时，为减少地面积雪，主楼采取了底层架空的设计，通过预应力锚杆牢牢地“钉”进岩层，确保秦岭站在强风、暴雪和低温的环境中良好地运行。

更好地生活

秦岭站主体建筑采用了集中式的布局方式，分为主楼和后勤中心两部分，彼此衔接，这样考察队员们就可以足不出户地解决生活、工作、交流等日常活动，免受户外强风侵袭。建筑内部也大有门道，以色调明快、温暖的木质表面为底色，不仅有绿意盎然的植物温室，还有直面海湾的落地窗餐厅，队员用餐时，绝佳的罗斯海沿岸风光将被尽收眼底。

“聪明”的考察站

秦岭站的“黑科技”不止这些，它首次在南极大规模使用了可再生能源和传统能源相结合的系统，风能和太阳能等清洁能源应用比例超过60%。同时，在卫星通信系统的帮助下，秦岭站将对考察数据进行远程管理、实时同步，逐步实现考察观测的无人化、智慧化。

争分夺秒

搭起考察站“积木”

南极大陆的夏季短暂，通常只出现在每年的12月至次年2月，这也是物资运输和施工作业的黄金窗口期。南半球夏至来临前，考察队必须突破海冰的封锁，完成物资卸运和建筑工作，一旦错过，就只能再等上整整1年。

为保证施工质量和进度，秦岭站所有钢结构、模块和外围护墙板等构件都先在国内工厂制造完成，部分重要构件和复杂节点也先在国内进行了预拼装，再分别拆除、编号、打包，随船运往南极。

来到现场后，所有构件被迅速组装，所产生的建筑垃圾均经过密封、粉碎、真空、生化、高压包装等环保技术处理后被带出南极，而所有生活、建设物资也都是无甲醛、无氟的材料，实现了真正的绿色考察。

人类对南极的探索已有100多年的历史，在这片神秘大陆上走出的每一步都充满了冒险的激情和前行的勇气。相信秦岭站必将如“南极星”般闪耀在罗斯海的天地中，为人类认识极地、保护极地、利用极地作出新的贡献。

（责任编辑 / 牛一名  高琳  美术编辑 / 周游）