2022年国外空空导弹发展动态研究

摘要：      全面介绍了2022年国外空空导弹最新发展情况， 重点论述了美国的AIM-9X、 AIM-120、 AIM-260、 模块化先进导弹， 欧洲的ASRAAM导弹、 IRIS-T导弹、 FCAAM、 “流星”导弹， 俄罗斯的R-37M导弹， 印度的“阿斯特拉”、 土耳其的“游隼”等空空导弹最新研制进展和试验情况， 最后总结了空空导弹的最新发展特点。

关键词：     空空导弹； AIM-9X； AIM-120； AIM-260； 模块化先进导弹； LRAAM； ASRAAM； IRIS-T； FCAAM； “流星”； MCM-ITP； CW-ITP； R-37M； “阿斯特拉”； “游隼”

中图分类号：     TJ760    文章编号：     1673-5048（2023）04-0033-09

文献标识码：    A    DOI： 10.12132/ISSN.1673-5048.2023.0121

0引言

空空导弹作为夺取空中优势的核心装备， 其性能高低对空战胜负起决定性影响， 为了应对日益复杂的空战形势， 需要不断地探索、 研究和应用高精尖技术， 通过作战概念的牵引来不断构建和拓展空空导弹新质作战能力， 与时俱进地满足未来制空作战的新需求。 本文对2022年最新空空导弹发展情况进行了详细的论述［1］。

1国外空空导弹的最新进展

1.1美国空空导弹及武器项目

1.1.1AIM-9X BlockⅡ导弹

AIM-9X BlockⅡ项目采办计划持续到2035年， 截止2022年4月已生产AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+导弹3 695枚。 2021～2023财年， 美军计划投入研究、 发展、 试验与鉴定（RDT&E）经费1.451亿美元， 导弹采购经费5.806亿美元， 购买AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+导弹1 267枚［2］。

AIM-9X BlockⅡ项目时间表如图1所示。 图1中， Lot为生产批次； FRP为批量生产； OFS为作战飞行软件； ECP为工程更改建议； IMU为惯性测量装置； HW ECP为硬件工程更改建议。

根据2022年1月发布的作战试验&鉴定报告显示， 2021年1月， 美国海军完成了AIM-9X BlockⅡ导弹的v 9.410作战飞行软件的后续试验与鉴定， 包括20次实弹发射试验、 7 170次建模和仿真试验以及561次系留试验； 5月， 完成了AIM-9X导弹的数字建模和仿真鉴定； 9月， 带有v 9.411作战飞行软件的AIM-9X BlockⅡ导弹在美国海军服役； 12月， 恢复并稳定了挂飞训练弹的作战良好率， 美国海军从79％提升到89％， 美国空军从77％提升到87％［3］。

2022年9月， 美国MAG-12海军陆战队航空大队在日本南部海岸进行了AIM-9X导弹的实弹发射演习， F/A-18和F-35B战斗机共发射了4枚导弹对抗空中目标。 MAG-12航空大队在印太地区发挥前沿驻扎和部署的战备作用， 这次演习提高了武器熟练度和空对空战备能力［4］。

2022年10月， 美国海军航空系统司令部授予雷神导弹和防御部一份价值2.256亿美元的AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+系统改进计划增量Ⅳ（SIPⅣ）合同。 工作包括导弹红外传感器、 电子装置和制导装置的硬件更新， v10.5和v11.5版本作战飞行软件的研发与集成， 预计2027年9月完成［5］。

2022年， 意大利和葡萄牙成为AIM-9X导弹的第28和第29个国际用户。 2021年12月， 美军完成了对外军售AIM-9X BlockⅡ/Ⅱ+导弹9.15X作战飞行软件的所有研发试验和鉴定。 其可使对外军售导弹具备发射后锁定、 数据链和对地攻击能力［6］。

2022年1月， 美国陆军“间接火力防护能力增量”2（IFPC Inc 2）完成中层采办快速原型项目关键采办文件； 4～6月， 开展设计评审。 计划2023年7～9月实现作战能力并部署两个具备中层导弹防御能力的导弹连。 该项目计划采用迭代软件研发方法， 2022年中期完成网络安全评估［7］。 Dynetics公司在2023财年四季度将交付全部16套“间接火力防护能力增量”2项目的“持久盾牌”发射装置和60枚AIM-9X BlockⅡ箱式整装弹。 美军计划由来自作战部队的士兵在真实作战环境中对4个原型系统进行测试， 以验证其作战能力。

1.1.2AIM-120先进中距空空导弹

AIM-120导弹的采办时间将延长到2030财年。 截止2021财年， 美军采购AIM-120导弹13 725枚［8］。 2021～2023财年， 美军计划投入RDT&E经费2.568亿美元， 采购经费13.803亿美元， 购买AIM-120D导弹1 160枚［9］。 2022年8月， 雷神技术公司获得价值9.722亿美元的第36批次AIM-120导弹生产合同， 首次大批量生产AIM-120D-3导弹和AIM-120C-8导弹［10］。 2022年， 对外军售AIM-120C-7/8导弹达到近1 000枚， 其中日本150枚。

AIM-120项目时间表如图2所示。 图中， Q为季度； F3R为外形、 接口以及器件换新； CDR为关键设计评审； TRR为试验准备状态评审； CET为对抗新型威胁； EMD为工程和制造研制； OT&E为作战试验与评估； FCA为功能配置检查； MVP为最小可行生产； MVCR为最小可行的能力版本； Qual/IT为合格/集成试验； ITRR为初始试验准备状态评审； ECP为工程更改建议； CA为合同授予； Opt为选择。

2022财年， 美军完成AIM-120C-3～7导弹对抗新型电子攻击威胁战术软件功能配置检查（FCA）和飞行试验及软件部署； 完成导弹系统改进项目（SIP）中SIP-3软件作战试验和升级部署。 2020年2月至2021年11月， 进行8次导弹飞行试验， 有7次成功（一次失败的试验也重新试验成功）； 开展了AIM-120导弹整个飞行包线的性能建模和仿真， 以及在网络强对抗环境中生存能力、 协作易损性和突防评估、 对抗性评估报告［11］。 由于硬件集成问题， 外形、 接口以及器件换新（F3R）项目延迟了13个月， 但仍可按节点在2023年1月开展联合进度风险评估审计［8］。

2022年1月， 埃格林空军基地第40飞行试验中队的F-15EX战斗机首次实弹发射了一枚AIM-120D导弹打击一架BQM-167A靶机。 这次端对端鉴定试验是为未来更复杂的导弹发射试验铺平了道路。 F-15EX战斗机挂点数量达到11个， 能挂载12枚AIM-120D导弹。 5月， F-15EX战斗机下载了新的作战飞行项目软件； 6月， 进行了多次AIM-120D导弹和首次AIM-9X导弹发射试验， 以评估导弹从战斗机分离的情况［12］。

AIM-120D-3导弹于2021年11月开始鉴定试验， 2022年2月进行实弹发射试验审查， 计划2022年二至三季度在埃格林空军基地和海军中国湖航空武器基地的F-15E和F/A-18F战斗机上进行5次AIM-120D-3导弹实弹发射试验， 包括在不同的场景下打击不同目标， 以验证导弹先进功能和性能， 对新配置导弹的生产和部署进行鉴定［13］。 2022年6月， 综合测试团队开展了第1次实弹发射试验， F-15E战斗机向远处的QF-16靶机发射了1枚AIM-120D-3导弹， 以验证导弹运动学和目标拦截能力［14］。

2022年9月， 美国空军第1战斗机联队第94战斗机中队F-22战斗机团队在武器系统评估项目中飞行了96架次， 挂载并使用了28枚空空导弹打击空中靶机。 F-22战斗机在执行空对空任务时可以携带6枚AIM-120导弹和2枚AIM-9X导弹［15］。

以AIM-120导弹作为拦截弹的“国家先进面空导弹系统”（NASAMS）， 截止2022年9月已经完成了250余次的试验， 成功率＞91%。 2022年8月， 美国宣布将向乌克兰提供8个NASAMS导弹连； 10月， 乌克兰已接收了2套［16］。

澳大利亚的LAND19 Phase 7B项目选择NASAMS取代其陆军RBS-70近程防空系统， 合同价值25亿美元。 该项目包括新型火力分配中心方案、 新型火控和搜索雷达、 NASAMS Mk2发射装置（可混合装填6枚AIM-120、 AMRAAM-ER和AIM-9X导弹）、 高机动发射装置（HML）、 多光谱瞄准传感器， AIM-120拦截弹、 Hawkei 4×4轻型防护机动车和HX-40M 4×4和HX77 8×8战术车辆。 2021年， 项目进入集成阶段， 完成了首个火力分配中心集成和环境鉴定试验。 2022年1月， Mk2箱式发射装置通过了出厂验收试验； 7月， 交付两个发射装置。 该系统将于2023年二季度具备初始作战能力， 2025年具备最终作战能力并装备澳大利亚皇家炮兵16团［17］。

2022年9月， 美国空军研究实验室（AFRL）进行了NASAMS系统的“分层”防御试验， 试验中使用美国陆军雷达和战斗空间指挥与控制中心（BC3）评估了NASAMS发射三种不同导弹的作战能力， 其中AIM-9X、 AIM-120和AMRAAM-ER导弹分别是近程、 中程和远程选项。 在演示验证期间， 雷达先将目标信息传输到BC3， 然后BC3再将其传输到火力分配中心， 操作员通过多导弹箱式发射装置发射最合适导弹闭合了杀伤链［18］。

1.1.3AIM-260导弹

AIM-260导弹计划2022年实现初始作战能力。 美军已对埃格林空军基地靶场进行提升， 用于测试AIM-260导弹和其他远程武器。 美国空军利用QF-16全尺寸空中靶机（F-16战斗机改装）进行了大量AIM-260导弹的测试活动， 仅2020年就有大约30次飞行任务。 洛克希德·马丁公司表示AIM-260导弹可能采用多个部件小型化技术以增加推进剂装药， 也可能是不采用爆炸破片战斗部的直接碰撞导弹［19］。

美国空军计划2023年将F-22战斗机的数量从186架减少到153架。 其表示用AIM-260导弹来武装F-22机队， 与其他平台结合使用可保持美国空中优势。 美国空战司令部司令麦克·凯利在2022年4月27日庆祝F-22战斗机首次公开演示验证周年纪念日的推特上发布了一张F-22战斗机的概念图， 如图3所示。 其机翼外侧挂架上装有红外搜索跟踪传感器吊舱、 低雷达反射截面油箱和1枚新型空空导弹。 推测F-22战斗机今年将得到第1枚AIM-260导弹［20］。

美国空军武器项目负责人安东尼·吉纳波特准将称AIM-260导弹将于2022年在F-22战斗机和F/A-18战斗机上服役， 最早在2026年完全取代AIM-120导弹， 使美国具有“先敌发射， 先敌毁伤”的能力［21］。 据蒂尔集团预测， AIM-260导弹单价约为250万美元， 2023年市场份额为2.1%， 数量为75枚， 2024年为150枚， 随后逐年增加， 到2028年数量增加为575枚， 2029年在中远程空空导弹的市场份额达到25.1%［22］。

1.1.4模块化先进导弹

2022年3月， 美国国防预算首次披露了模块化先进导弹（MAM）项目， 2023财年预算为1.247亿美元。 MAM项目致力于研发并演示新的中距导弹技术， 通过研发和试验多个空空导弹原型来制定采办和生产决策。 2023财年， 计划开展原型数字设计， 并为生产空中发射和试验台演示验证的原型导弹采购所需的材料， 开始子系统和系统集成工作。 综合测试团队将与承包商一起制定试验计划， 9月签订系统研制和集成合同［23］。