行摄江苏13座城
作者: 舒小简
关于旅行和摄影,我有许多故事可讲。20岁时,我从东北骑行回到江苏,108天徒步连转藏区八大神山,发现西藏绝美的萨普神山……
直到2020年,我决心拍摄城市摄影系列作品,从我的家乡南通出发,把江苏的美记录下来。
金庸先生在《射雕英雄传》中,写有这样一段。丘处机笑道:“贫道平生所学,稍足自慰的有三件。第一是医道。第二是做几首歪诗。第三才是这几手不成章法的武艺。”我想,江苏,就是一个“丘处机省”。她说:都道我经济发达,其实我的出众有三件,第一是文化底蕴、人才辈出。第二是景致纷繁。第三才是人人津津乐道的经济发展。
若行摄历程是一本书南通、苏州、扬州应有“高亮”
故事将要开始,那是初夏的南通。
2020年初,新冠疫情限制了所有人的脚步。我忽然想,走过拍过那么多风景,为什么不向人分享自己的家乡南通?
南通诗人卞之琳的小诗《断章》,不知打动过多少人——
你站在桥上看风景/看风景的人在楼上看你/明月装饰了你的窗子/你装饰了别人的梦
我不禁思考,在这每天诞生无数信息的网络潮流中,我传递的那些风景,能为谁做一抹小小的装饰吗?
南通的一夜,我在长江畔搭帐露营,守候长江日出。好笑的是,也许因为脱离户外旅行的日子已久,我竟忘了长江会涨潮。
深夜,寒江侵入了这宽广江畔上孤零零的一顶小帐篷。后背的一阵湿凉,令梦中的我瞬间惊醒,飞快地跳起来捡拾行李。短短一分钟,黑夜中的江潮就淹没过来,把我的鞋子卷得无影无踪。
我半身湿透,扛着因吸饱了江水而变得无比沉重的湿帐篷,光脚爬上了江堤……
这是我开启江苏13市行摄之旅的第一站,也是遇到的第一个波折。在三年的旅程中,有3座城市对我来说至关重要,南通是第1个,是一切的开始。
若无家乡人民积极转发我的作品并给予鼓舞,我就既没有念头,也没有信心开启后面的系列了。后来回想,拍南通真留下了不少遗憾。那时只拍傍晚,没拍早晨;而且现代城市部分拍得很多,景点部分、文物古迹部分都拍得较少。那时的我,还预料不到,这之后,我会对自己的要求愈加提高。
第二个关键的城市是盛夏的苏州——我的拍摄习惯因她而发生转变。
初到苏州的那一天,我就倍感焦虑。苏州,不像一个城市,根本就是一个风景区。园林过百个,古镇十数个。我心中惊忧:哪怕用上30天,也来不及拍完苏州如此纷繁的风景。



于是,刚到苏州那个夏夜,我就奔赴山塘街拍夜景。古城街景,灯火通明,我拍下来,自以为一幅好作品已经诞生。
可哪知道,后来我打开电脑,无论怎样做后期处理,都无法改变一个令人恼火不已的事实:那些街上的装饰灯光,肉眼看着还不错,化作静止的照片时,竟那样花哨、那样杂乱!
拍摄苏州,我本就害怕会花过多的时间,如今第一天却白干了?
于是,一个“不得不如此”的决定产生了:我开始每天凌晨时分拍摄。这也是拍摄苏州之行教给我的重要策略。
一来,这缓解了我的时间焦虑:既拍凌晨、早晨,又拍傍晚、入夜,一天的拍摄可以抵别人的两天!二来,我发现,原来凌晨和早晨的效果要远远好于傍晚和晚上。那些浮夸的装饰灯光在后半夜关掉,纷乱的人流车流也不会在凌晨停留。
有些朋友说,看我的照片,有一种宁静感、和谐感。不是由于我有什么特别的技巧,也不是我的后期处理有什么魔法。只因我起得比别人早——别人拍到的夜景,是夜晚,而我拍到的夜景,其实是凌晨。
盛夏时,昼长夜短,为了在太湖畔岱心湾找到合适的机位,我凌晨3点就去山坡上寻找。可惜,3点都还不够早,因为不熟悉这地方,所以待我找到合适的机位,天空都已露出了鱼肚白。
在苏州奔波13天后,家人说我瘦了。称过体重,我吃了一惊:13天,竟掉了11斤。在这整个系列中,苏州是第2个关键的城市。她教我“拍摄凌晨”,从此我的城市摄影作品质量,提升了一大截。
最后,是烟花三月的扬州。
那是最让我惊喜的地方。仅瘦西湖一个景点就有大量拍摄素材。


扬州城市不大,并没有太多华丽的高楼和街景,于是我以拍摄文物古迹和自然山水为主,减少了现代城市的部分。毕竟我更希望展示一个城市的文化气韵,而不是单一地展示这个城市发展如何。
扬州让我又改变策略:与其把一个城市的最好景点和一般景点都拍到,还不如把一两个最精华最有特色的地方,打深、打透。不求面面俱到,只求有详有略,可能呈现效果更好,也更有效率。
在这整个系列中,扬州是第3个关键的部分。她教我更为成熟地解读、拍摄一座城市。
无数次艰难取舍后大海、水乡、园林尽在胸中
故事还要继续。
拍摄常州,一场突如其来的大雨将我浇透,令我高烧两天。
拍摄徐州,即使每隔两天都去医院做核酸检测,仍然因突增的疫情病例被迫出城。
拍摄盐城,租来的电动汽车因续航虚标,把我抛锚于郊野,直至凌晨才被拖车带回城区。
深秋凌晨,在南京钟山山麓拍摄梧桐之路时,平常车流不止的景区道路,也为我腾出清净画面。为了拍摄,我站在马路中央。
这世上,为了生活而少眠的人又何止一个?一辆清早便开始奔忙的出租车从我身旁经过,司机直接对我破口大骂……然后扬长而去。
他车子的红色尾灯,在我照片的画面中,留下一道灵动的光线。
江苏13个城市,每个城市的实际拍摄时间都在9~15天。我每天的运动步数,都在2万到3.5万步之间。不知不觉,就过了3个年头。
细细回想,这三年旅程,最大的困难是什么呢?




既不是身体上的辛劳,也不是疫情的阻挠。而是自己内心世界的纠结——怕不能拍到好照片。
我每天都在担忧,会不会天气不好,会不会有雾霾,会不会我日出时到达的地方其实更适合拍日落。日出在东,日落在西,每个景点朝向不同,该给这个景点安排早晨拍还是傍晚拍?下雨时、雾霾时,我是该继续拍、换个地方拍、还是过一两天再拍?随之而来的,是无数次困难的选择。但我每天都要做这些选择。
在走访和拍摄过程中,江苏的美变得愈发清晰。这里的大海奇瑰:中国沿海省份12个,只有江苏拥有海的世界自然遗产!那是2019年被列入世遗的盐城黄海湿地。潮水滚滚而来,潮落留痕,大地成画,形成潮沟纵横交错,鸟瞰之下,或如参天大树,或如大脑的纹路,世界罕见。更令人称奇的是,这里不仅是候鸟栖息的天堂,还有6000余头野生麋鹿拔蹄奔跑……我有幸记录了这一片自由的天地。
当我将照片分享在朋友圈,朋友们好奇:“你去了可可西里吗?”
是啊,谁能想到,要看成群的大型野生动物在旷野奔腾,竟不必去非洲草原,也不必去青藏高原的无人区,在现代化、人口密集的长三角地带就可以实现。
但很多人也许会说:黄海湿地虽奇,却没有宜人沙滩、惊涛拍岸这类大众钟情的景致。好在,江苏还有连云港,晕黄沙滩、基岩海岸、青山海岛……海滨风光应有尽有。
江苏又是中国最温柔的水乡。水乡,不只是大江大湖,更在于河网交错,桥多船多,在于“小桥流水人家”,老百姓的生活和水紧密相邻。江苏大部分地方正是这模样。
扬州高邮湖,淮安洪泽湖,无锡太湖……无论苏南、苏北,湖荡都星罗棋布。世界文化遗产京杭大运河最为精彩的一段,串联起了江苏8座城市。拍摄淮安的水上立交时,我惊讶于此处的风景:京杭运河竟在淮河上方缓缓流淌!
江苏又是东方美学、中国古代建筑的最好见证地。苏州、扬州是中国无可争议的园林第一城、第二城。两座城市更令人尊敬的是,她们不止保护园林,还保护观看园林的感受!苏州、扬州都兢兢业业地保护古城,限制着建筑高度,决不许现代高楼出现在视野中,破坏园林的画面和谐。这是真正爱园林的城。
即使不算苏州、扬州,江苏仍是园林众多。南京、无锡、常州、南通、泰州、淮安都留存着各样园林。如何叠山理水,如何借景障景,如何诉说着“雕梁易构、古木难成”的道理?见一个园子容易,理解这东方美学却难……
