8月再夺销量冠军,别克GL8用匠心品质铸就MPV最高的山

作者: 肖道

8月,别克GL8单月终端销量超过9974辆,再次成为MPV销量冠军。问世24年以来,别克GL8一直是MPV市场的常青树,背后是别克GL8始终不变的匠心品质,而插混车型的加入更让别克GL8在电动化时代也能如鱼得水。

匠心品质打造MPV常青树

作为工业皇冠上的明珠,汽车并非人人能造,追求豪华和舒适的MPV更是汽车工业水准的晴雨表。造车不能随便,造MPV更加不能马虎。

在MPV细分市场,别克GL8是当之无愧的领头羊。在中国汽车市场,不少车型昙花一现地排在销量榜前列,而别克GL8却用24年书写了MPV车型的无限可能,收获超过180万车主的信赖,成为整个汽车市场的传奇车型。

24年来,别克GL8重新定义了MPV市场。依靠通用汽车强大的品牌价值和技术底蕴,别克GL8将豪华属性体现到极致—更安全的用料,更舒适的座椅,更安静的车厢,更宽阔的空间……终为消费者带来越级的用车体验。在别克看来,消费者满意才是最大的豪华。

此外,在汽车产品迭代频率不断加快的当下,别克GL8却用长期主义证明了老牌MPV的韧性和稳重。别克GL8不会短时间内频繁迭代,因为别克深知汽车不是挥之即去的快消品,用耐心和匠心打磨的产品是经得起市场和时间的长期考验的。

能超越GL8的只有GL8

屡创销量神话的别克GL8并未在电动化时代墨守成规,而是不断进化、不断超越自我。

今年4月,别克GL8陆尊PHEV横空出世,宣布插混MPV市场并非自主品牌和造车新势力的天下,以硬核实力定义新能源时代MPV造车标准。

别克GL8陆尊PHEV拥有满载、高速的极限工况下,综合续航里程破千的实测成绩,馈电状态下也能轻松加速至时速180km以上,解决插混车型满电和馈电状态驾乘体验不一的痛点,全程平稳舒适。

与部分MPV车型牺牲第三排乘客的舒适体验不同,别克GL8陆尊PHEV第三排座椅也拥有多个座椅舒适性功能,力求让每一名乘员都坐在“头等舱”之中。而在车载冰箱和超大智慧屏的加持下,当下消费者钟爱的冰箱、彩电和大沙发也一应俱全。

在强大产品力帮助下,别克GL8陆尊PHEV吸引了众多消费群体的青睐,打破“MPV是单位用车”的刻板印象。数据显示,别克GL8陆尊PHEV私人用户占比65%,增换购用户中豪华车用户占比超60%,甚至不少特斯拉车主也选购别克GL8陆尊PHEV。事实证明,一款拥有强大技术底蕴的常青车型,在电动化时代仍然可以吃香。

可以这样说,别克GL8陆尊PHEV是别克GL8在新能源时代的一次自我革新。随着插混车型的加入,别克GL8产品矩阵日趋完善,逐渐成为适应家庭、商务人士乃至全人群需求的MPV车型。油电同台销售下,别克GL8无疑将会继续霸榜MPV细分市场。

毕竟,能引领MPV市场的只有别克GL8,能超越别克GL8的也只有别克GL8自己。

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