低空经济板块乘风起

作为今年最受关注的细分赛道之一，低空经济在第七届进博会上大放异彩。在资本市场，低空经济概念股表现活跃，数据显示，从9月24日到11月6日，低空经济概念指数累计上涨53.3%。11月6日，低空经济板块涨幅达3%，与其相关的概念股继续走强，中信海直、蓝海华腾、航天长峰、航天彩虹、纵横通信、华体科技等涨停，深城交涨超10%，金盾股份、莱斯信息等多股涨超5%。

持续获得政策支持

2024年被业内视为“低空经济元年”。近期，工业和信息化部召开专题会议部署。多地也相继发布低空经济政策文件。《理财》杂志记者梳理如下：

近日，工业和信息化部召开低空产业发展领导小组第一次全体会议，研究部署推动低空产业高质量发展的重点任务。会议强调，要抓好重点产品，大力发展无人化、电动化、智能化低空装备，推动新一代信息通信技术、数字技术、人工智能等技术全方位赋能低空产业体系。

与此同时，多地也发布相关发展方案及产业政策征求意见稿。

11月6日，《哈尔滨市低空经济高质量发展实施方案（2024―2027年）》正式发布。根据方案，依托哈尔滨市航空航天产业基础、科教资源优势，培育壮大通航飞机、无人机、eVTOL（电动垂直起降器）三大低空制造产业链，建设一批低空产业科技创新平台，成为具有国内影响力的“天空之城”。

11月5日，《深圳市交通运输局〈深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施〉实施细则（征求意见稿）》发布，主要针对“低空经济企业落户资助项目、eVTOL航空器和无人驾驶航空器适航取证资助项目、做大低空物流市场规模资助项目、开通通航短途运输航线资助项目、培育城市交通新业态资助项目、低空基础设施建设资助项目、打造高端创新载体资助项目、交流推广活动资助项目”的资助或奖励。

11月5日，上海杨浦区政府也发布《杨浦区促进低空经济发展的若干措施（试行）》，提出到2027年，要打造低空经济产业创新高地和商业应用高地，支持开设低空航线服务、低空基础设施建设等。

11月4日，山东省人民政府办公厅印发《山东省低空经济高质量发展三年行动方案（2025—2027年）》，提出到2027年形成10个以上标杆应用场景，开通50条以上市内无人机航线和20条以上城际无人机物流航线，载货无人机实现常态化飞行，载人无人机实现商业化飞行。

10月15日，深圳市南山区正式发布《南山区低空经济高质量发展实施方案（2024―2026）》，提出建设全球领先的低空经济中心核心区的目标。

9月26日，北京市经济和信息化局等四部门发布《北京市促进低空经济产业高质量发展行动方案（2024―2027年）》，提出到2027年低空经济产业规模达到1000亿元，形成10个以上典型应用场景。

9月26日，重庆市政府发布的《重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案（2024―2027年）》提出，2025年要建成通航起降点200个以上，实现低空飞行“县县通”。

平安证券研报表示，多地发文指导低空经济发展，低空基础设施建设加速。当前政策推动低空经济进入快速发展期，在国家高度重视和地方积极布局的背景下，我国低空经济未来发展空间巨大。

上市公司密集布局

我国低空经济市场前景广阔。赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达到5059.5亿元，增速高达33.8%。而据中国民航局预估，到2025年，低空经济市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

在产业发展规划下，近期多家上市公司披露了公司在低空经济领域的最新进展。

南京聚隆称，公司控股子公司聚隆复材专注于先进复合材料在航空航天、低空经济、智能制造等领域应用的研发、生产制造和销售，成为公司探索“低空经济”领域的先行军。

中信海直作为全国性甲类通用航空企业及我国通用航空业首家上市公司，在主营业务上涵盖了海上石油、应急救援等多个领域，具有显著的行业地位和市场影响力。

博众精工表示，公司与当地政府合作规划建设空地一体化无人感知系统，在城市管理、应急救援、巡视巡检等方面打造无人机服务“一个平台一张网”，公司提供系统里面的无人机自动机场及调度指挥平台，该无人机自动机场主要作用是为无人机提供换电服务。

10月8日，数字政通在接受120多家机构调研时表示，公司的“星揆计划”在山东、浙江、湖南等地方重点发力。该公司半年报显示，今年5月，第七届数字中国建设峰会期间，数字政通发布了空天地一体化城市级低空经济SaaS平台——“星揆计划”。

9月4日，海南机场在投资者互动平台上回答投资者提问时表示，公司旗下美兰临空产业园紧密围绕自贸港发展规划，成功引进飞机维修、航空物流等核心产业，研究围绕研发、制造、保障、培训等领域进一步延伸低空经济产业链条，为公司临空经济的发展奠定了坚实的基础，后续将加快低空经济布局。

杰创智能透露，公司目前已基于自主研发的专用高性能计算技术、无线电信处理技术，研发形成无人飞行器管控平台，能够实现对管控空域飞行器进行定位管理和数据采集。

8月22日，苏州高新发布公告称，为扩大园区运营与战略性新兴产业规模，公司拟出资1亿元，设立全资子公司苏州高新低空经济产业发展有限公司，承接相关测试服务业务，并规划打造低空经济产业园，从事园区运营、产业投资等业务。

航天彩虹主要业务涵盖无人机及无人机系统产品的研发、生产和销售。公司无人机产品具有长航时、大载荷、高精度等特点，广泛应用于侦察、打击、运输等多个领域。

中航西飞表示，公司基于产品发展谱系，在制造技术方面已突破数字化对接、数字化测量、航空铝合金构件精准制造、数控喷丸形成及强化等多项关键技术，具备大中型有人/无人航空器研制能力，可满足低空经济领域相关产品的研制需求。

Wind数据显示，目前A股共有70家公司被纳入低空经济指数。2024年上半年，这70家公司合计实现营业收入约1681.43亿元，合计实现归母净利润约101.08亿元。其中，有55家企业2024年上半年实现盈利，占比约78.57%。

机构建议投资者多方位配置

低空经济如此火热，各大机构对投资者有何建议？《理财》杂志记者梳理如下：

浙商证券认为，近期全国多地均对低空基建提出发展目标，结合前期各地的低空发展规划时间指引，未来三年有望迎来低空基建建设高峰。

海通证券指出，低空经济作为新兴技术，是新质生产力的重要组成，是科技创新的前沿阵地。低空领域的地方政策不断出台，产业链较为成熟，发展空间广阔。珠海航展的举行，新产品、新技术的展示也为低空经济发展注入强心针。

银河证券表示，低空经济产业链包括上游飞行基础设施及保障服务端，中游航空器制造端以及下游的运营应用端。展望未来，低空经济万亿级市场爆发在即，基建先行，制造与运营齐头并进，建议多方位配置，包括整机端、动力系统端、机身结构端、空域管理端、适航认证端、低空感知端、低空运营端。

不过，业内人士表示，当前市场炒作氛围较为浓厚，投资者在参与相关炒作时，应保持理性，审慎评估风险，避免盲目跟风。同时，建议市场各方应更加关注企业的基本面和长期发展潜力，共同推动市场的健康稳定发展。（资料参考：《中国证券报》《经济参考报》《21世纪经济报道》）

（责任编辑：吴辉）