基于世赛项目设计原理的高职院校人才培养模式改革

[摘要]随着国际贸易持续深化，关务与外贸服务行业对人才的需求不断提高，但在高职院校关务与外贸服务人才培养过程中却存在专业人才培养目标规格难以满足国际贸易行业发展需求，专业人才培养过程中的课程结构失序、教学方式滞后，专业人才培养效果评价方式不适用技术技能人才考核等问题。借鉴和总结世界技能大赛经验，剖析世赛项目设计原理与逻辑，能有效指导职业院校专业人才培养改革。为进一步发挥世赛的引领价值，高职关务与外贸服务专业应确立以综合职业能力为核心的人才培养目标，开发以典型工作任务为主体的项目课程内容，搭建以工作实际场景为原型的实践教学情境，建立以模块技能表现为基础的人才评价机制。

[关键词]世界技能大赛;关务与外贸服务;货运代理;“岗课赛证”综合育人

[作者简介]陈传韵（1988- ），女，上海人，上海交通职业技术学院，讲师，硕士。（上海  201314）石伟平（1957- ），男，上海人，华东师范大学终身教授，博士生导师。（上海  200062）

[基金项目]本文系2021年度国家社科基金后期资助教育学一般项目“新时代职业教育改革研究”的阶段性研究成果。（项目编号：21FJKB012，项目主持人：石伟平）

[中图分类号]G712    [文献标识码]A    [文章编号]1004-3985（2022）17-0097-06

“岗课赛证”综合育人作为提升人才培养质量的关键抓手，已经成为职业院校推进专业人才培养改革的工作重点。由此，职业院校根据自身专业特色和人才培养需要，积极研究“岗课赛证”的运作机理和育人价值，为突破我国职业教育人才培养探索了多元化行动路径。其中，“世界技能大赛（以下简称‘世赛’）的竞赛项目反映当今世界先进产业发展领域的最新技术标准要求，同时也反映着当今世界相关行业、职业领域的人才需求导向”①，是引领国际技术技能人才培养方向的重要指针，其项目设计原理可作为职业院校专业建设的逻辑基础，推动专业人才培养模式改革。为此，本文尝试以高职关务与外贸服务（原报关与国际货运）专业为例，对世赛中的货运代理比赛进行深入分析，并结合该专业面临的人才培养困境，构建新的专业人才培养模式，以期为相关专业建设提供一定参考。

一、我国高职关务与外贸服务专业人才培养的现实困境

随着中欧班列开行数量不断增加，我国与东盟和“一带一路”沿线国家经贸合作持续深化，国际贸易进出口总额稳步增长。国际贸易人才需求逐年稳增，2021年第一季度外贸进出口行业人才招聘职位数同比增长11.2%②。随之应运而生的关务与外贸服务行业，作为连接进出口商和国际物流供应商的重要桥梁，对该行业从业人员提出了更高要求。然而，我国高职院校在该专业的人才培养过程中，还面临一些现实困境。

（一）专业人才培养目标规格难以满足国际贸易行业发展需求

近年来全球市场对“中国制造”需求量激增，国际贸易行业飞速发展，同时对关务与外贸服务行业人才需求也持续增加。随着关务与外贸服务行业转型升级，职业能力逐步细化。除了必备的专业能力外，还应具备客户关系维护、业务组织与优化、异常处理与持续改进、ICT技术运用等核心业务能力以及商务礼仪、外语沟通等职业素养要求，行业发展和岗位能力变化对职业院校专业人才提出了新要求和新挑战。

在最新高职专业目录中，原来的“报关与国际货运”专业更名为“关务与外贸服务”，货运代理成为关务与外贸服务专业的重要组成部分。专业目录的调整更是延展了本专业的职业内涵，拓宽了职业范畴，更突出了个人在对外对内联动的桥梁作用。当前我国职业院校人才培养目标偏向“技能化”，易忽略综合素质的培养，究其原因在于人才培养标准比较模糊，即职业能力观的非综合化，未对综合职业能力进行一体化描述与分析。在人才培养过程中缺乏职业素养渗透，导致学生在处理工作时缺乏应对复杂任务的综合能力和面对突发情况的处理能力。

（二）专业人才培养过程中的课程结构失序、教学方式滞后

一是课程结构逻辑不清，缺乏一体化的课程体系。首先，在课程实施层面，课程结构大多以技能模块为基础来设置课程，未按照职业能力系统化构建课程体系。其次，专业课程与通识类课程设置存在“错位”现象。专业课程、通识类课程两类课程设置虽然面面俱到，但两类课程体系相对较为独立，职业素养无法有效融入专业课程，致使学生缺乏综合职业能力，问题解决能力和学习迁移能力较弱。

二是教学方式滞后，数字化教学资源匮乏。“无纸化”是近年来关务与外贸服务行业发展的一大趋势，也是该岗位群日常工作的特点。然而高职院校在教育教学过程中仍大量依托传统纸质教学资源，数字化教学资源较为缺乏。虽然近年各大高职院校陆续引入虚拟仿真软件作为教学系统辅助支持，但是软件本身专业度不高，缺乏能反映真实任务的实景案例，这些弊端制约了专业教学效果，只能作为学生了解关务与外贸服务流程的补充工具。在课程实施过程中仍缺乏电子资源库的应用、缺乏能紧跟行业发展的活页式教材，相对落后的教学设施难以保障技术技能人才培养质量。

（三）专业人才培养效果评价方式不适用技术技能人才考核

高职关务与外贸服务专业人才培养评价机制较为传统，无法有效评价人才培养效果。该专业的评价方式主要通过书面和实操形式评价学生对知识和技能的掌握程度。无论是专业课程还是职业技能证书的考核，都过于强调通过结果导向来评价知识目标、技能目标的达成情况。一方面，这种结果导向的考核只能片面了解学生的知识与技能掌握情况，无法综合评价学生的职业能力;另一方面，考核内容仅限于传统教材内容，难以还原从业人员的真实工作任务。现行的评价方式过于传统，无法反映行业发展所需的专业能力，也忽视了人的职业道德和职业素养。高职院校缺乏对复合型技术技能人才评价体系的整体设计和制度支撑，评价的“指挥棒”作用发挥不明显。

二、世赛项目对关务与外贸服务专业人才培养的理论启示

我国在国际报关与货运行业发展格局中占据越来越重要的地位，该行业从需求端倒逼行业人才培养模式逐步升级。面对行业人才需求，我国许多高职院校形成了中国特色的关务与外贸服务专业群。之前这些专业的人才供给与国际关务与外贸服务行业发展的岗位人才需求之间一直存在较大差距。从第44届世赛开始设置的货运代理项目，不仅包括了货运代理内容，也涵盖了国际物流、国际经济贸易和国际商务等方面的内容，多元化和复合型的比赛形式及内容为关务与外贸服务专业人才培养提供了有效的实践教学范本。

（一）世赛货运代理项目设置的基本情况

世赛作为全球范围内最高水平赛事，反映了工作任务的真实性、职业能力的标准性和国际性。2016年5月，在意大利召开的竞赛工作组会议中明确第44届世赛加入货运代理项目，第45届开始列为正式比赛项目。第45届世赛项目相比于前一届，更加注重真实的岗位角色定位，从实际问题出发，高度还原岗位真实工作状态。世赛不只是关注技能的评比，其核心仍然是“以人为本”“以客户为本”。从这两届项目技术文件来看（见表1），比赛内容和形式也更加灵活，强调人与人的互动。第45届世赛项目中“客户关系”的占比大幅增加，“商业运输”“成本和价格”“应急管理”的占比有所降低，这也表明世赛更加趋向于实际工作环境以及与“人”的关系处理，考验参赛选手的内外部协调能力和综合应对能力。

（二）世赛货运代理项目设计的理论要点

世赛项目设置具有前瞻性和引领性，竞赛内容和评判标准均符合国际要求，竞技水平代表了职业技能发展的世界先进水平，其项目设计的原理也体现了对技术技能人才的高要求。

1.以工作常规和偶发任务为线索。“世赛遵循的是基于职业的‘典型工作任务’，典型工作任务实际上代表了职业的专业化水平。”④货运代理人才不仅需要为进出口业务的发货人办理国际货物运输相关事务，还需要处理通关、物流、外汇等系列专业问题和政策法规的海关事务工作。这也要求选手要在赛项中熟知不同国家海关、法律等相关要求，运用国际物流、国际贸易等专业知识，顺利完成工作任务。世赛货运代理项目发布技能标准，细化了作为“货运代理人”的岗位技能要求，将岗位技能标准分为以下六项：工作组织及管理、客户关系、商业交易、成本和定价、信息和通信技术、应急管理，其中每项均设置具体知识、技能标准。

2.以微缩真实的工作现场为情境。国际货运代理实际业务较为庞杂，且业务中涉及复杂的单据处理、资源组织、异常处理及客户关系维护等。货运代理项目要求选手在规定时间能真实反映该部门日常工作的流量和在高峰状态的环境中参与竞赛，这也表明世赛致力于高度还原岗位的工作现场，赋予参赛选手“货运代理人”的身份，让选手在高度还原的真实工作情境中完成比赛。另外，随着网络集成化与智能机器人的技术进步，国际货运代理岗位对从业人员的技术要求也越来越高。世赛要求选手在“无纸化”的环境下，利用ITC（Internet Technological Comuputer）技术，全程使用英语交流完成整个考核过程。“无纸化”的环境意味着所有素材均通过电子设备，以电子邮件的形式发送，每一个涉及的工作环节都需要通过写邮件、打电话或演示展示的形式完成，展现了岗位工作任务的真实环境，也考核选手的信息化能力和综合能力。

3.以岗位模块的技能表现为标准。世赛评分方式主要采用分析性量规，以岗位模块的技能表现为主要评价标准。世赛评分方案的设计是由评分方案人根据标准规范设定评估标准，并以其重要程度设计权重、分配分数，以评估选手每一个模块的表现。“采用过程与结果相结合、客观测量与主观判断相结合、分段评估或集中评估相结合等方法，以鼓励‘最佳的技能和表现’。”⑤每一个评分表格（子标准）包含了被评估的和需要被打分的评价内容。评分方案的实施由评分团队按照评分方案，针对所有选手（本国选手除外）在不同测试项目下多项技能标准的掌握情况进行打分，可以看出世赛评价的内容非常精准和详细，能够较为准确和全面地关注选手的技能规范、完成质量和职业素质。

（三）世赛货运代理项目开启的育人新路

世赛货运代理项目的增设标志着货运代理这一技能国际化标准的明确，符合当前与未来的行业趋势和岗位需求。世赛货运代理项目的设计原理、理念也引领着职业院校的人才培养模式改革。世赛货运代理项目如何赋能高职院校人才培养，如何转化推广世赛理念与经验，将是高职院校面临的实际问题。“岗课赛证”融通育人能够有效实现世赛理念的转化，加强高职院校人才培养的适应性。

1.人才培养目标从专业技术技能形成转向职业综合能力应用。世赛标准对选手的要求，体现了各国企业在现代化生产过程中对技能人才综合职业能力的要求。作为关务与外贸服务的重要内容，世赛标准也反映了当前世界关务与外贸服务领域的人才需求导向，有助于高职关务与外贸服务专业明晰当前行业的人才能力要求和制定职业能力标准。目前国内高职院校关务与外贸服务专业人才培养目标往往关注学生的技能水平，忽视了综合职业能力的提升，不利于学生适应国际化行业发展趋势，更不利于学生的职业生涯发展。关务与外贸服务行业服务于国际贸易，需要符合国际通用规则，高职院校应以世赛标准为引领，推动专业人才培养目标改革，培养符合国际关务与外贸服务行业的专业人才。

2.人才培养过程从模拟项目理论教学转向真实项目实践教学。世赛的技能标准从最新企业生产和服务实践中归纳梳理而成，反映了该行业发展领域的最前沿技术标准要求和最新职业能力。对接世赛项目，通过“岗赛”融通可以实现从全国领先的头部企业岗位需求向世界龙头企业岗位需求的拓展与升级。通过研究世赛技术文件，学习行业企业前沿的技术与标准，把基于工作领域真实的综合性和开放性工作任务融入课程，优化课程结构，加强专业课程与公共基础课程的融合，推动“课赛”融通，有助于提升学生综合职业能力。世赛“无纸化”的信息化环境可以带来最真实的实景案例，这也需要职业院校不断加强实训基地建设，努力打造可以高度还原真实工作场景的教学环境，为项目教学提供强有力的支持。