春季汽车保养小常识
作者: 严小华摘 要:本文介绍了春季对爱车的养护特点及注意事项。
关键词:空调; 冷却系; 添加; 清洁
中图分类号:U471 文献标识码:A 文章编号:1006-3319(2011)4-175-001
寒冷的冬季过去了,春天悄然而至,到了对爱车进行养护的时节了。其实对车的养护是一年四季都要做的事,只不过各季有各季的气候特点,我们针对这些特点,有侧重地对爱车加以呵护,才能事半功倍。
清洗散热系统。首先说的是循环系统,包括油路和水路两部分。经历了一冬风雪的考验,汽车水箱的散热器和汽车空调的冷凝器上面肯定都附着了不少的灰尘,这些灰尘小则造成水箱散热不利,发动机水温过高、夏季空调不凉等故障,严重了还会造成汽车机件的早期损伤,所以开春了一定要清洗一下车辆的散热系统。清洗时注意不要只清理水箱的外表灰尘,不要上来就用水冲洗,因为高压水很有可能将灰尘和成泥二次送到更不易清洗的地方。正确的方法应是,先将固定水箱的螺丝松开,仔细将水箱的里外都用高压空气吹净,最后再用水冲净。
保持油路通畅。至于春季油路的养护,应到专业的维修站先检测一下节气门和喷油嘴等部位是否清洁,因为即将到来的夏季是开空调的高峰时期,加上现在油价的一路走高,以上部位的不畅无疑更会加大汽车的耗油量。
给空调做个体检。春季风沙大,空气中的杂质很多,这些杂质会对空调部件的正常工作产生很大的影响,像堵塞冷凝器、进气滤清器;对于没有进气滤清器的车辆就会堵塞蒸发箱及冷凝水排放管。这几个部件在空调系统中是非常重要的。冷凝器是空调的散热器,如同家用空调的室外机一样,一旦被堵塞,空调的制冷效果就会下降,发动机的温度就会上升。进气滤清器或冷凝器堵塞,在很大程度上会影响冷气的发散。空气被冷却后,冷凝形成的水分聚集在一起,必须排出车外。这个排水口一般在车的下部,容易被车辆行驶时带起来的泥沙堵塞,造成冷凝水排不出去,停留在驾驶室内,给车主带来很多麻烦,甚至损坏机件。春天来了,一定要注意随时将这些部位清洁干净,否则可能要享受车内“桑拿浴”了。另外,春季的温度不太稳定,一下升高10℃也是常有的事,在这种情况下空调制冷的检查就更重要了。一般空调经过近半年的停用,制冷剂很可能有些泄漏,所以到修理厂清洗冷凝器和水箱后应提醒工人师傅检查制冷剂余量。车主自己也可以通过感温器对空调的极限制冷进行一下测试,只要能和正常温度持平即可,否则就要到专业的售后服务站进行检查维修。
换上夏季机油。然后要说的是机油,虽然现在大部分的小轿车都已使用了四季通用的机油,但在北部一些寒冷地区,车辆用的机油仍有冬、夏之分,所以在这里提醒您一下,春暖花开该是换上夏季机油的时候了。
及时补充冷却液。水箱里的冷却液不足,必须继续添加或更换冷却液,千万不要换成清水。因为清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成开锅。同时顺便检查左右两侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车内。在更换冷却液时,您应该注意,一般防冻液的使用寿命为2年,在更换时最好使用原来品牌的防冻液。并且在更换后的一段时间内注意冷却系统有无渗漏,如有渗漏请及时检修。
更换雨刮器,随着夏季的即将到来雨水季节也会马上到来,所以对爱车雨刮器的检查不容忽视。平时非雨季要用雨刮器清洗前窗时,应配合玻璃清洗液一起擦拭,这样可以避免雨刷条的提前损伤。如果在与玻璃液一起使用时仍不能完全刮净或雨刮支杆不能将橡胶条压实,以及橡胶叶片出现老化、硬化、裂纹等,那就需要更换一副新的雨刮片了。更换叶片的工作并不复杂,到汽配城花几十元买副新的,自己动手就能换上了。
内饰要进行彻底消毒,车主一般在冬天很少开窗通风透气,车内积聚了大量细菌。春季细菌、病毒容易滋生,所以这个季节对车内进行彻底的消毒是很有必要的。首先,可以通过高温蒸汽把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉;再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。提醒车主要用中性的洗涤液进行清洗,另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。在清洁车内配件的塑料或皮质材料时一定要用专用清洁剂和干净的软布,不能内外混用。擦拭时应用清水擦,否则极易使皮面干裂,塑料配件老化。
擦车身别用油掸子,春天风沙比较大。每次风沙天气过后,司机们都会习惯性地用油掸子擦擦前风挡玻璃、拂拭车漆表面的灰尘和沙土。这其实是自欺欺人的做法。旧掸子里夹带了大量的沙尘,车主每天用同一把油掸子擦车,就如同用锉刀在车漆上蹭,亲手在车漆上制造细微的划痕。车门玻璃和风挡玻璃也要用清洁剂擦洗,擦洗风挡玻璃时,为了更好地去除刷片内的小沙粒,应该将刷片向前扳开,用湿毛巾将刷片内清洗干净。
2万公里时要更换空滤,汽车的空滤相当于人的鼻子,是空气进入发动机要经过的第一道“关卡”,它的作用是过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,从而使进入发动机的空气比较纯净,这样才能使发动机工作正常,降低发动机气缸磨损,延长发动机大修里程。而春天的空气中含有较多的灰尘和沙粒,空滤很容易发生堵塞,这时发动机就会出现不易启动、怠速不稳等症状。一般汽车的空滤1万公里时进行一次检查,并用压缩空气从里向外吹拂,在2万公里时要更换一次。
总之,春季爱车保养因人、因车、因地而异,不同的车辆有不同的要求,多关心一下爱车的健康,它才能更好地为人服务。