在水泥河里划船

（文 / 王勇）

(娄林伟 摄)  

坐上游船，从高碑店湖出发，经过36公里的水上旅游，直达著名的颐和园昆明湖，这是4月20日开工，投资达32.8亿元的北京市城市水系综合治理工程的一个规划图景。游人沿途可以看见龙潭湖、天坛、动物园、颐和园等景点，但是人们将看不到水中随水而摆的水草和觅食的鱼儿，只有光秃的水泥板。因为在10月1日开工的昆明湖至玉渊潭段水系清淤后的河底，铺上了混凝土看见昆玉段施工现场的老北京人觉得在修“澡堂子”。

北京城区现分布有大小河流30多条，总长500多公里，湖泊26处，面积600多公顷。据负责该工程的北京市城市水系治理指挥部介绍，随着城市的快速发展，汛期雨洪汇流时间缩短，峰值加大，现有水利工程难以满足滞蓄排泄雨洪的需要，市区洼地积水严重。沿河私搭私建、弃置垃圾和污水大量入河，导致河湖淤积量增加，水系污染加剧，引发了一系列问题。此次治理是让北京的水系达到“水清、流畅、岸绿、通航”的目标。

为了达到目标，同时兼顾社会效益和经济效益，此次工程在规划设计上首次采用对河底进行固化的技术，即用固化剂对河底清淤后的泥土施行固化，加之用水泥板铺砌底面，这样水草无法生长，淤泥难以沉淀，既可以保证水清且流畅，使防洪标准达到50年一遇甚至百年一遇，更可开发旅游资源，开辟游船航道。

坐船遍游北京，这是北京人从未体验过的新感受。在一条水泥河里划船，这样的体验也只有在公园的人造湖里才可能会有。如果它真正能彻底地解决问题的话，这种防治污染淤积的方法可能会让人得出一个尴尬的结论：也许该在这条河甚至整个城区上面加一个封闭的盖子，再往里输入人造空气，以避免让人呼吸到被污染的肮脏空气。 北京水系时政环境污染