​古城的地铁且慢建

（文 / 一条菜）

人们常说“陕西的黄土埋皇上”，作为十三朝古都，西安的周边地区除去著名的古墓群，地下更埋藏着不计其数的古文物和古遗址。但是近几年来，交通压力已经成了这个千年古城的“不能承受之痛”。在此背景下，西安几年前就提出要修建地铁，而近日来，这个话题又一次成为人们争论的热点。

《三联生活周刊》第7期对北京地铁4号线的有关报道让我们了解到:修建地铁对于一个城市来说是一件绝对奢侈的事情。现在全世界也仅有“港铁”是盈利的，而且他们的管理和经营模式也是经过几十年的积累才得以成功的。这提醒我们，修建地铁不但需要大量的资金，更需要先进管理模式的娴熟运用。即使不考虑以上因素，单是修建时地下文物能否得到妥善保护就够让人担忧的了。早先已经有报道说，西安市决计将政府办公的行政区迁出老城，类似这样积极调控城市布局和规模的思路就很有建设性，既疏导了古城交通，又可为子孙后代留下那些我们还没有能力去发掘的珍贵的文化遗存。