“一次性”公路

（文 / 张剑虹）

贵州毕节搞国际杜鹃花节，数千游客前往，但是第二天人们发现，两天前刚刚铺好的沥青路已经严重损毁。这段全长约1.8公里的公路使用时间最多只有3天。

看过这条新闻，不禁心生感慨。笔者就曾现场目睹过一次“一次性”公路的修建。那是几年前，笔者所在地正在建设一条一级公路，在工程进行中，当地领导专程邀请了上级领导某日前来视察，并同时邀请了省电视台记者采访。为了赶工期，当地领导连续召开了几次督办会，要求在上级领导视察之前把路面修建成型。会上，有一标段的项目负责人说，我们那个标段是一段稻田，容易出现塌陷，要求派压路机碾压。谁知他话音未落，主持会议的领导就打断他的话说，我给你说白了，你那一段以后总是要重搞的，我是要你现在把它搞成型。结果，在上级领导视察和记者采访时，整个路面看上去果然都是宽阔、平整的，煞是好看。但是视察的领导一走，天上下的大雨就把整个路面冲毁得不成样子，于是花钱重来，上千万元的钞票就这样打了水漂。到如今那条公路还是返修不断，而那位说“你那一段以后总是要重搞的”的领导早就高升了。

正因为搞形象工程有这么大的好处，所以，才有那么些官员前赴后继。 公路时政一次性