维权的成本

文/杭州富阳 流沙

楼下有位安徽的包工头，他的现代车开起来像按摩椅一样，抖个不停。正在纳闷的时候，杭州各家电视台全在播放杭州“油品门”事件，说杭州已有近千辆汽车因为油品有问题，出现早晨无法启动、发动机发抖的情况。

他恍然大悟，前几天他去了一次杭州，在城西一家加油站加了油。他去4S店维修，发动机里发现胶质物体，油路被堵塞。维修这辆车，他花了500多元。至于这车以后有没有后遗症，他没时间多想。我问他，车子被劣质汽油害了，难道不想去索赔？包工头苦笑：“索赔要证据，化验一个汽油样品，可能就要上千元，还得要时间，我哪里耗得起？”“油品门”愈演愈烈，但时至今日，送有关部门检测的油品只有区区几份，杭州人都明白维权的成本太高了。

“中消协”去年发布的一则城镇消费维权状况调查报告显示，35.2%的消费者没有要求赔偿的原因主要集中于“费时费力”。专家计算，一个普通的维权案，当事人需要支出咨询费、误工费、交通费和误餐补贴等，起码也得500元，这其中还没算律师费。杭州“油品门”事件同样折射出了这一尴尬的局面。近千辆汽车出现同样问题，却没有形成集体性的投诉和维权，消费者并不是软弱，而是无奈。降低消费者维权的成本，应该引起重视了。 成本维权油品检测