席位复用之忧

（文 / 刘世均）

全国直通旅客列车软卧、硬卧车票开始实行“席位复用”，今后，没买到卧铺票上车补购的机会完全没有了。

所谓的“席位复用”，是列车A站发售了一张A站至中途停靠站B站的卧铺票后，全国铁路客票售票网络就会自动生成一张B站到剩下其他停靠站或终点站的卧铺票。本人以为，这是一件利弊相当的事。笔者是襄樊人，要从襄樊到武汉，乘坐宜昌到武汉的过路火车，如果在襄樊车站没有买到硬卧票，此次火车在随州才有人下车，空出硬卧票，按照上述规定，自动生成一张随州至武汉的车票，只有在随州上车的人才能买到卧硬票，本人不仅没有优先权，而且根本没有机会购买这张票了。随州离武汉近，没有人愿意买卧铺，或者就没有人上车，本人在车上却没有机会购买，对本人来说是不公平的，对铁路来说，也减少了收入。

铁路“席位复用”，出发点也许是好的，让列车长的权力越来越小，透明度越来越高，但不能制造新的不公和不便。要保障先上车者优先购票的权利，实现车上购票和车站购票一样方便。要达到这一目标，铁路部门还有许多工作要做。