马克·纽森：被提炼的审美

爱马仕自1837年成立以来推出的第一款笔“鹦鹉螺”

图片提供 / Georg Jensen、Marc Newson

自从1988年与维尔纳·潘顿的合作以来，Georg Jensen品牌已经有20多年未曾与外人一起制作银器制品了。还是20世纪初期，它的创始人及灵魂人物乔治·杰生开创了这一艺术合作的传统，从他的内兄哈拉尔德·尼尔森耀眼的装饰艺术风格到亨宁·科佩尔、阿纳·雅各布森等丹麦设计师别出心裁的当代设计。今年，Georg Jensen选择与工业设计师马克·纽森（Marc Newson）共同推出一套收藏版的手工纯银茶具，全球仅限量10套。

9月24日，北京天安时间当代艺术中心“杰生的花园”装置艺术展开幕，马克·纽森带着他设计的新茶具出现在古城玉河一号的四合院中。他身穿浅色西装，配上标志性的络腮胡子，醒目却给人朴素诚恳的印象。

就像茶具上镌刻的名字首字母“MN”一样，这是具有强烈纽森极简风格的作品，外观圆润柔和，比例和谐完美，到了无可增减的程度。五件一套的茶具包括茶壶、咖啡壶、奶壶、糖罐和托盘，表面用手工锤锻出细微的凹凸花纹。

从茶壶、咖啡壶和奶壶的侧面，圆滚滚的米白色猛犸象牙手柄延伸出来，棕黄色天然藤条包裹着托盘边缘及茶壶、咖啡壶的底部。为了保持自然轮廓的完整性，纽森在茶壶和咖啡壶的壶盖上切割出一个半月形的侧滑盖。茶具散发着含蓄内敛的魅力，虽然售价高达8.2万英镑，却不带富贵的张扬，这是纽森的功力之处。

他在现场介绍说，即使采用3D快速成型技术，茶具的设计和发展过程还是用了半年多时间，手工打锤就需要3个多月，每套茶具基本都是由一名锻造师完成全部工序。他说：“我认为人与物体之间的物理连接是非常重要的，手工制作在今天似乎不合时宜，同样可以完成当代的、流线型的完美作品。”

马克·纽森

马克·纽森1963年出生于悉尼，由单身母亲抚养长大，大概20年前定居伦敦。他的超级巨星设计师生涯从一系列限量的、雕塑化的椅子开始，1990年设计的“洛克希德椅”——以美国航空航天公司命名的铆接铝合金和玻璃纤维躺椅，今年4月份在伦敦菲利普斯拍卖行拍出243.45万英镑的价格，成为出自在世设计师的最昂贵产品。

对于这一早期名作，纽森现在觉得“它像是来自我的另一世生活，当我看到那个东西，感觉就像失散已久的孩子”。

纽森为Georg Jensen设计的收藏版手工纯银茶具，全球仅限量10套

在这之后，他转向涉猎广泛、包罗万象的设计领域。过去30年，他创造了Biomega的自行车、Riva的摩托艇、卡地亚基金会的喷气飞机、喜力的保鲜啤酒机、G-Star RAW的夹克衫、路易威登的背包、积家的空气钟、日本的武士刀、意大利Beretta的猎枪等五花八门的产品。德国Taschen出版社的米兰旗舰店今年刚刚开业，他提供了一个模块化的书籍存储系统。

还有今年早些时候完成的洛杉矶国际机场澳航商务舱和头等舱休息室改造，其中包含餐厅、图书馆和日间水疗中心，他用大理石、皮革和欧洲橡木等材料制造出旅途中的人们所需要的温馨舒适感：“在所有的澳航休息室（悉尼是第一个），我试图重新引入一些早年航空的浪漫风格，那时候，航空旅行被认为是愉悦迷人的体验，我真的很想再次唤起那种感觉。”

纽森为G-Star RAW设计的夹克衫

作为澳洲航空的创意总监，他还参与更新了整架A380的座位设计，他认为自己独具资格：“我每个星期都在旅行，在飞机上度过大量的时间，这一次机会能让我来处理对飞机座椅的所有憎恨。事实上，飞机座椅是最复杂、最被粗暴对待和严格测试的产品，在10年的时间里，每天24小时来来回回地使用。”

纽森用他的功能化方法，梳理飞行中的所有令人恼火的事情：在哪里放矿泉水、眼镜和鞋子，为A380商务舱和头等舱座位纳入按摩功能。在经济舱改善使长途飞行有所差异的小细节，如增加了脚踏网以及膝盖、小腿的额外空间。设计部分并不难，困难在于航空工业安全、测试和消防法规等种种限制。

纽森为万宝龙设计的万宝龙M笔

“无论我设计什么，它始终是一个解决问题的过程，试图纠正一些东西。”他把自己定义为“一把出租的枪”：“我的设计方法是设立一套可以普遍适用的原则，需要改变的仅仅是材料和尺度。从根本上说，设计一条船和一支笔没有什么区别。”

纽森的设计可能是功能性的，但它们绝非普通。他的才华在于深入品牌产品的传统，提取其精华，然后拿出一个适合于今天的出色设计。这种审美提炼的能力，形成了当代设计中清晰的纽森式语汇，这可能是众多奢侈品牌青睐他的主要原因。

纽森与苹果公司首席设计师乔纳森·伊夫合作设计的限量版徕卡M相机

与Georg Jensen相似，万宝龙今年发布最新的万宝龙M笔，这是一个多世纪以来，万宝龙第一次把产品设计交给一位外部合作者。纽森设计出轮廓圆润的钢笔和滚珠笔，光滑的粗笔杆，没有凸出的笔帽，其中融入品牌的标志性元素。除了形式和功能的优雅平衡，M笔中还包括细微的美学和工业细节，如笔盖采用磁性搭扣，所以笔夹能够与另一端的万宝龙标志完全对齐。

爱马仕自1837年成立以来推出的第一款笔“鹦鹉螺”同样出自他的手中，“鹦鹉螺”是凡尔纳小说《海底两万里》中尼莫船长的潜水艇名字，也是一种隐藏在光滑外壳下的海洋软体动物。

纽森与乔纳森·伊夫重新设计Airstream的旅行房车

铝质外壳的无帽式钢笔和滚珠笔，简洁干净的线条，没有笔盖、笔环和笔夹。这是一个纽森式显而易见的、本能的设计，从外观看似乎没有什么技术含量。其实，笔身之中隐藏了一种旋转机制，采用日本书写品牌百乐（Pilot）发明于20世纪50年代的伸缩钢笔尖，一次旋转能让镀铑白金笔尖出现和消失。

“设计这支笔并不比飞机内饰更简单或更复杂，主要的限制是如何在很小的空间里面，安装一个复杂的旋转装置。”他说，“我的创作过程开始于很多的思考，很多沉思琢磨。我很少在飞机上看电影，只是坐在那里看着天花板，白日梦相当于精神的涂鸦。”

纽森设计作品：澳洲航空公司在悉尼机场的贵宾休息厅

思考之后就是在笔记本上开始画草图，一件不可或缺的随身物品是A4尺寸的精装笔记本，纸张足够厚，墨水不会渗透。他从巴黎一家名叫Papier Plus的商店里购买，家里至少存放了30本。

过去，纽森的设计品往往只有少数产量，改变始于去年9月初，他正式加入苹果的设计团队，与他的老朋友和新老板——分管设计的高级副总裁乔纳森·伊夫一起工作。他在苹果公司没有具体的职位，主要为特别项目而工作。他仍然居住在伦敦，定期往返加州库部蒂诺的总部。

德国Taschen出版社米兰旗舰店

虽然苹果公司是在苹果手表iWatch正式发布前4天对外宣布纽森加入设计团队的，但有人怀疑早在这之前，纽森就已经参与到iWatch的设计。20世纪90年代，他就与人合作创办过一家名为IKEPOD的手表公司，苹果手表与IKEPOD的产品有数个相似之处。

也许，能够为苹果产品简约酷感的审美增光添彩的，也就只有他了。迄今为止，人们对苹果手表褒贬不一，大多数人喜欢它的设计，也有人认为它的使用方式有点繁琐。但是，已经有超过100万只苹果手表被订购。

手表之后会是什么？猜测之一也许是一辆“苹果汽车”？纽森为福特公司设计过一款概念车，他和乔纳森·伊夫都偏爱宾利、阿斯顿·马丁、兰博基尼等经典轿车，都对现代轿车的外观感到不满，认为如今是轿车设计的最低谷时期。

大概4年前，纽森开始收集汽车，最喜欢的是一辆1955年的法拉利和一辆1929年的布加迪。他不会也不允许透露苹果公司的未来计划，但是感兴趣新技术带给时尚的变化：“我们将会看到更多嵌入服装的新技术，一些不可思议的事情将会发生。”

他究竟为什么会选择加入苹果公司呢？也许是出于他和乔纳森·伊夫之间多年的友谊？苹果设计团队因此聚集了两位世界上最具影响力和相互欣赏的设计师。两人20多年前在伦敦相识，具有相似的成长经历，他们都不是出生于特权背景的家庭。纽森曾经说过，自己努力工作是为了得到那些年少时没有的东西。乔纳森·伊夫如今有自己的私人喷气飞机，但是他在21岁之前没有乘坐过飞机。

更重要的是，两人拥有共同的设计观念，他们都不喜欢如今消费类产品中的绝大部分，所以能够设计出全新的、其他人难以想象的产品。纽森说：“很多时候，驱动我们设计的是那种不满意的感觉，用‘愤怒’可能是过于强烈的词。” 马克纽森设计苹果审美艺术提炼万宝龙马克·纽森