现代汽车“胃口”正好

（文 / 李三）

( 2012年12月，北京现代第三代全新胜达SUV上市发布会现场 )

作为现代汽车在中国的排头兵，现代进口车在中国市场扮演着重要角色。“享用”了“日式糕点”的韩系车胃口正好，日前，现代汽车在北京发布了旗下旗舰产品第三代全新胜达SUV。作为现代汽车征战全球的王牌产品之一，胜达已经进入第三代产品，基于前两代胜达在全球取得了250万辆销量的良好表现，现代公司自然不能放过SUV市场增长速度最快的中国市场。

上市发布会后，本刊记者采访现代汽车（中国）整车销售本部部长安炳柱先生。

三联生活周刊：2012年进口车市场整体增速放缓，这个调整很可能还会持续，你如何看待今年中国进口车市场的走势？

安炳柱：在债务危机和全球经济不景气的大环境中，中国经济肯定也会受影响。从汽车市场看，中国市场保持两位数增长可能也比较困难，尽管如此，我仍然相信它肯定保持持续增长态势，今年我们也准备了多样化的促销手段，包括一些能够近距离接近消费者的销售方案和活动。

三联生活周刊：第三代全新胜达进口版与国产版的上市时间非常接近，这样安排是出于怎样的考虑？

( 安炳柱 )

安炳柱：2000年现代汽车推出了第一代胜达，次年开始以进口形式进入中国；第二代胜达2005年推出，同样在2006年以进口方式在中国销售。此次推出的是第三代进口全新胜达，之所以有国产版和进口版同时销售的布局，是因为考虑到如果将车型国产，可能价值竞争力方面比较有优势。基于这个考虑，我们注意到消费群体的多元需求，在细分目标群体的同时，对产品也进行了细致划分，将两款产品同时布局中国市场，以便给中国消费者提供更多选择。

第三代进口全新胜达的目标客户群体是30到40多岁的新锐精英，他们理智、进取、个性鲜明，追求高品质和原汁原味生活，我们针对目标人群的特点，推出了进口高配车型。事实上，第三代进口胜达全系配备了现代汽车目前的一些尖端配置。

三联生活周刊：现代进口车近几年推新车的速度非常快，但我们也注意到，有些车型的市场表现并不是特别好，比如飞思。这是为什么？如何应对？

安炳柱：飞思这款车主要针对追求个性的年轻消费群体，比较鲜明的特色包括“2+1”三开门设计、动力强劲的发动机配置等。飞思从2011年下半年进入中国市场，最初每月的销售目标为600辆，因为刚刚上市，供货相对没有那么充足，导致销量没有预想的那么好。从今年起，供货会越来越充足，相信这款车的销量会越来越好。

目前我们在中国市场的战略就是追求高端化、进口现代整车、提升品牌形象和提升品牌认知度，包括第三代进口全新胜达、雅科仕和劳恩斯在内的高端车型都将在中国市场推出。

三联生活周刊：现代汽车从2000年推出第一代胜达以来，在全球已经有超过250万辆的销售业绩，最大的细分市场在哪里？

安炳柱：上市以来，几乎在全球所有市场，胜达的销量都非常好，在美国、欧洲等地的市场销量一直占据靠前位置。我们在不同地区会根据当地需求及客户的喜好设计不同排量的产品，可以肯定的是，一直以来，胜达都不乏订单，在中国市场的12年时间里销售超过16万辆。

三联生活周刊：现代汽车对第三代胜达有没有明确的销量目标？

安炳柱：第三代进口全新胜达今年是上市第一年，目标是2万辆。对这款新车，我们有这个自信，无论在动力性能，还是安全配置，我们都采用了现代汽车最尖端的科技，内部非常舒适。在第三代进口全新胜达上市前，第二代在整个车型的销量里占比是65%到70%。和雅科仕、劳恩斯等其他现代高端车型相比，进口全新胜达更强调高端和豪华，所以我们也期待它能够取得非常好的成绩，带动现代汽车其他品牌的销量。

三联生活周刊：去年现代进口车的销售情况如何？

安炳柱：去年销量中，第二代新胜达是占比最大的一款车型，这款车型在去年10月份就断产了，所以2012年后期整体销量也受到了影响，整个2012年销量是3万辆左右。

三联生活周刊：你认为第三代进口全新胜达的亮点有哪些？

安炳柱：这款车代表性的技术配置，最主要体现在动力性能上，它搭载了现代最新的Lamda Ⅱ 3.0 V6 GDi发动机，引入了缸内直喷技术。具体配置也有很多，比如在安全方面，主动安全配备了车道偏航提醒系统、ESC车辆稳定系统以及ATCC转弯牵引力控制系统等，被动安全方面也有超强度的钢板组成的车身结构，以及六安全气囊；此外，还有柔性转向、自动泊车系统等。其他一些竞争公司可能也会有类似技术，但第三代进口全新胜达全系都标配了这些尖端技术。

三联生活周刊：2013年现代汽车在品牌提升方面将有哪些举措？

安炳柱：从我们的产品线看，现代汽车的旗舰车型是雅科仕加长版，此外还有雅科仕、劳恩斯、全新雅尊等高端车型在中国销售，第三代进口全新胜达主要针对的目标客户群体也是高收入人群。从这些产品线以及不断更新的产品形象，可以看出我们追求高端的战略方向。如果这些努力能够被中国消费者认可，我们的品牌形象也会逐步地被高端化。

我到中国就任半年多，致力于为高端车客户提供“现代至尊保障服务”，所组织的活动也包括邀请客户到韩国访问，给他们安排韩国顶级的健康体检项目，还给客户提供了新车更换、残值保障以及超长期的免费保养等服务项目。通过这些努力，现代汽车的品牌认知度在中国市场已经有所提升。

三联生活周刊：进口版的配置比国产版更丰富，搭载动力也更强劲，我们注意到它的价格非常有竞争力，甚至出现跟国产版部分车型价格重合，这样的定价出于怎样的考虑？

安炳柱：国产和进口并行销售，主要还是考虑细分市场，为客户提供更多元化的产品。至于进口版比国产版好很多的描述，可能不太恰当，进口版非常好，但国产版也非常优秀。进口版主要是针对追求豪华高端的客户群体，所以在全系标配了高端配置；国产版也有一些高端配置，但它可能会根据客户的需要，把一些配置作为选装。 现代胜达正好现代北京现代suv现代汽车汽车进口车胃口全新胜达