广东广州铁检分院:做细做实案件质量评查工作

作者: 吴明 周芳建 李美灵

2024年以来,广东省检察院广州铁路运输分院通过“主体多元化、范围广泛性、方法多样性、运用有效性”四维联动机制,破解案件质量评查中的“谁来评”“评什么”“怎么评”“如何用”问题,筑牢案件质量“生命线”。

评查主体“多元化”,解决“谁来评”。该院推行“提级+交叉+随机”复合评查机制。一是提级评查,对无罪、免刑、撤回起诉、捕后不诉四类重点案件,由分院逐案评查;二是交叉评查,资深检察官跨院核查随机抽取的案件;三是随机评查,按比例抽选已结案件,全面评估证据采信、事实认定等环节。该机制通过外部评查提升监督效能与办案质效。

评查范围“广泛性”,明确“评什么”。该院构建“常规抽查+重点评查+专项评查”体系,案件评查率达10.8%。一是常规抽查,按检察官年办案量5%随机抽检;二是重点评查,对刑事四类重点案件100%全流程审查;三是专项评查,聚焦公益诉讼等领域,联动业务部门精准诊断。

评查方法“多样性”,做实“怎么评”。该院创新“双线融合+内外联动+双向反馈”模式。一是双线融合,依托业务系统2.0开展线上实名评查,同步核验电子文书与纸质卷宗;二是内外联动,引入人民监督员参与重点评查,联合检务督察部门形成监督合力;三是双向反馈,通过“一审查、一评价、一反馈”机制,瑕疵案件整改采纳率达100%。该模式实现从单线核查向双线互证、闭环监督向开放评审的转变,评查案件合格率达96%以上。

评查结果运用“有效性”,跟进“如何用”。该院健全评查结果闭环管理机制。一是通报反馈,汇总评查问题清单定向通报;二是系统整改,限时整改程序性瑕疵,建章立制推动类案治理;三是责任倒逼,将评查结果纳入检察官绩效考核,推动司法责任制落实。该院通过“通报——整改——追责”全流程闭环,促进案件质量与责任意识双提升。

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