空中霸主：战略轰炸机

无论是剑拔弩张的冷战对抗高峰期，还是暗流涌动的当今安全环境，通过出动战略轰炸机在特定海空区域活动来显示国家意志、施加战略影响，一直是大国博弈的重要军事手段。相较于普通战术飞机，战略轰炸机具有强大的远程飞行和持久行动能力。战略轰炸机在战时，既可挂载常规弹药实施远程战役战术打击，也可携带核武器执行战略核反击任务，远程打击能力非常强悍。

大国军队的标配

那么，何谓战略轰炸机？战略轰炸机就是执行战略轰炸任务的中、远程轰炸机。战略轰炸机被称为“空基核力量”，与陆基核导弹、海基核导弹一起构成“三位一体”的战略核力量。战略轰炸机历来都是公认的大国标配与实力的象征。

战略轰炸机的研制源于二战时期，在美苏争霸的冷战期间得到了极大的发展。当前，拥有足够航程与多任务载荷能力的战略轰炸机，既可通过远程载弹巡航提供有效的威慑手段，也可通过投放空射巡航导弹和各种精确制导炸弹，在实战中对固定目标、机动目标、战略目标、战术目标、地面目标和海上目标等实施有效的空中打击，是兼具慑战双重功能的高效作战兵器，在现代战争与大国博弈中的地位非常突出。

在导弹核突击作战中，战略轰炸机反应迅速、机动性强，是不可或缺的作战力量；在常规制海制地作战中，战略轰炸机载弹量大，攻击力强，当前沿机场受限时可承担主要的攻击作战任务；在和平时期的强制行动中，战略轰炸机航程远、任务能力强，适用于直接服务国家政策目标的战略震慑。有鉴于此，战略轰炸机是大国空军必不可少的杀手锏装备，是当之无愧的现代战神。

现役机型概览

既然战略轰炸机是当之无愧的战神，那么，目前世界上有哪些国家拥有战略轰炸机呢？现役战略轰炸机哪家强？哪种战略轰炸机拥有隐身能力？哪种战略轰炸机的飞行速度快？哪种战略轰炸机的载弹量大？以下罗列了6款当今世界出镜率最高的典型战略轰炸机来一探究竟。

B-2A隐身轰炸机

B-2A是目前全球唯一一款隐身战略轰炸机，集航程远、载弹量大、隐身能力强于一身。同时，它也是世界上最昂贵的轰炸机，每架飞机的造价达6亿美元。1989年7月，它完成首飞。美空军现有20架B-2A block30型轰炸机。B-2A轰炸机在设计上不同于普通飞机，采取低可见性的飞翼设计+隐身技术+气动控制外形，机腹部分拥有2个独立弹仓，能挂载27吨航弹。B-2A轰炸机技术性能优越，升限5万英尺（约1.52万米），最大飞行速度0.8马赫/高度4万英尺（约1.22万米），巡航速度0.77马赫/高度4万英尺（约1.22万米），在不实施空中加油的情况下最大航程11000千米。

B-1B战略轰炸机

B-1B是一种远程、多用途、可变后掠翼的重型超音速战略轰炸机，最大飞行速度1.25马赫，实用升限1.8万米，最大航程12000千米。该型飞机雷达散射截面积较小，搭载较强的电子战装备，具有很强的低空突防能力。但是，该型飞机在美空军中的地位逐渐尴尬：作为巡航导弹载具，作战消费比远高于B-52H轰炸机；在突防方面，由于隐身性能远不如B-2A，战场生存性堪忧。因此，美空军一方面调整B-1B轰炸机的任务定位，专司海上巡逻和反舰任务；另一方面，安排B-1B轰炸机逐步退役，为B-21新型战略轰炸机腾出编制。

B-52战略轰炸机

B-52系列早在1962年已停产，目前使用的机型都是在原有机体的基础上升级改进的，是目前世界上服役时间最长的战略轰炸机。该型飞机于1952年首飞，1955年列装部队，目前在美空军服役的型号是B-52H。但根据美军计划，B-52H轰炸机将服役至2050年。

B-52轰炸机缘何如此长寿？奥妙在于其不断升级改进。早在20世纪80年代，通过对其弹仓和外挂架实施改装，加装红外前视系统，大幅升级电子战系统，使其具备发射远程空基巡航导弹的能力。2021年，美军耗资26亿美元，换装F130发动机。此外，美军打算将B-52H改装为武库机，使其有能力携带大量微型无人机与空空导弹，与F-22和F-35协同作战，以应对21世纪的战争。B-52H在飞机设计上采用大展弦比后掠机翼，低平尾、单垂尾、翼下成对吊装8台发动机的布局形式。其最大飞行速度1000千米/时，实用升限1.5万米，最大航程16232千米，作战半径7210千米，有效载荷31.5吨，最多可挂载20枚AGM-86B巡航导弹和16枚AGM-129导弹。

图-160战略轰炸机

图-160是俄军目前最先进的战略轰炸机，也是迄今世界上最大的可变后掠翼超音速战略轰炸机。该型飞机在许多关键指标上处于世界领先水平：设计之初立足于“速度突防”，最大飞行速度2.05马赫，实用升限2.1万米，作战半径7000千米，安装有齐备的火控、导航系统，其预警雷达能够在远距离发现地面和海上目标，可挂载空基巡航导弹12枚。2015年11月，该型飞机首次投入实战，发射KH-555和KH-101远程巡航导弹，对叙利亚境内的恐怖分子实施精确打击。虽然该型飞机性能卓越，但苏联解体后，在很长一段时间里，俄罗斯不具备生产该型飞机的能力，只能通过拆解零件的方式维护为数不多的战机。直到2022年1月，俄罗斯喀山航空制造联合体才复产第一架图-160M。

图-95MS战略轰炸机

图-95系列是目前全球唯一一款螺旋桨战略轰炸机，也是俄罗斯空天军出镜率最高的战略轰炸机，1954年完成首飞。自诞生以来共生产500余架，俄空天军现装备约55架。图-95系列在飞机设计上采用常规后掠翼、单垂尾的气动布局，机身细长，安装有4台涡桨发动机，每台发动机带动2个大直径反转四叶螺旋桨，经济省油。2015年后，俄罗斯对图-95MS型进行改进，换装新型NK-12MPM涡桨发动机、新一代机载航电设备与武器系统，以提升作战能力。图-95MS的升限为1.2万米，最大飞行速度0.76马赫，最大航程16000千米，作战半径6500千米，外挂荷载11吨，最大载弹量25吨，可挂载空射巡航导弹。由于航程巨大，图-95除可执行轰炸任务外，还可执行电子侦察、照相侦察、海上巡逻反潜和通信中继等任务。

轰-6K战略轰炸机

轰-6K是我国空军轰-6系列轰炸机的最新改进型。1968年首飞，在50多年的服役期里，进行了多次升级换代改进。轰-6K除机体结构基本沿用轰-6外，飞机上的所有系统，包括动力、航电、武器都进行了脱胎换骨似的改进。动力系统采用2台俄制D30-KP2涡扇发动机，作战半径超过3500千米，载弹量15吨；航电系统先进，配备了电传操纵系统、光电瞄准具、机鼻火控雷达，具备较强的对地、对海探测能力和制导能力；通过加强机翼结构，机翼下共有6个武器挂架，可挂载长剑-10和东风-16巡航导弹。

作为新一代战略轰炸机轰-20研发成功之前的应急空中打击平台，轰-6K于2011年开始装备部队。自2016年以来，它们多次执行南海巡航任务、东海防空识别区空中巡逻任务，是目前中国空军最先进的中远程轰炸机，主要担负着远程精确打击的使命。

未来发展动态

由于战略轰炸机在现代军事体系中的重要地位，各国均把战略轰炸机研发列为优先发展项目，并加紧研发推进。

注重隐身性能

传统战略轰炸机机动性差、自卫能力单一，在面对现代防空体系时，既往低空突防战法无异于飞蛾扑火。为提升在高烈度冲突中的战场生存率，主要军事强国不约而同地注重未来战略轰炸机的隐身性能。如美国最新研发的B-21、俄罗斯在研的PAK-DA均为采用飞翼式布局、涂装先进材料、低雷达散射截面积的隐身轰炸机。

突出无人驾驶

随着计算机运算速度和存储容量的飞速发展，以及模式识别、自适应推理等技术的进步，无人机智能水平不断提高，朝着全自主控制方向发展，除载弹量外，以美国MQ-9系列为代表的“察打一体”长航无人机遂行复杂任务的能力，与有人机之间的差距日益缩小。近年来，美、俄等国不断加强无人轰炸机的研发工作，先后推出X-47B、“鳐鱼”等型号试验机，对长航时飞行、自主空中加油和自主任务规划进行验证，为发展无人战略轰炸机积累经验。此外，美军认为无人机是战略轰炸机的“忠诚僚机”，通过网络信息系统链接，无人机既可以作为数据收集节点和通信中转站，也可以在有人机的目标指引下实施空袭，强化整体作战效能。

强化信息能力

在信息空天时代，新型轰炸机比传统轰炸机将有长足的发展，打击能力内涵更加丰富。美国军方认为，新型轰炸机的设计将更加关注情报搜集，能够快速吸收信息并将其应用于决策。因此，未来战略轰炸机要在整个作战体系中，实现与陆基、空基、海基、天基等外部信息系统的有效信息交互，使其既处于整个作战体系的末端，从整个作战网络中调取信息，又处于整个作战体系的前端，将自身信息处理后发送到整个作战网络，供其他作战单元共享信息。