海洋便车

在新喀里多尼亚风平浪静的海面上，一只红脚鲣鸟轻轻落在了“金影”号的船头灯顶端。红脚鲣鸟为了觅食每天平均要飞行约150千米。船只为红脚鲣鸟提供了稳定的歇脚平台，也为它节省了体力。每当发现合适的猎物，它会迅速飞到高空，再如箭一般扎进大海。几个小时后，它已经吃得饱饱的。在告别“金影”号前，它还特意绕船一周，仿佛在表达谢意。

其实，懂得“搭便车”的海洋生物不只是红脚鲣鸟。

海洋生物的“便车”——压舱水

每年都有数以百万计的大型船舶往返于世界各个港口，维系着能源、原材料和食物的物流网络。在这些船舶的侧面或底部，大多都装有被称为“压载舱”的大型储水舱。当船舶在港口或近岸水域转运货物时，压舱水就会被泵入或排出船舶。压舱水可以保持船舶稳定，避免船舶因为货物重心变化而倾覆。

但问题是，病毒、细菌、藻类、水母、螃蟹、软体动物和鱼类等生物都可能随压舱水进入船舶，从而迁移到全世界各地。20世纪80年代末，欧洲绿螃蟹的幼虫通过压舱水来到了美国东海岸。很快，欧洲绿蟹就在当地造成了巨大破坏，肆无忌惮地捕食本地蟹、牡蛎和蛤蜊，给当地造成每年1亿多元的经济损失。

海核桃

海核桃是臭名昭著的生态系统入侵者，也是生存高手和繁殖大师。它们被压舱水带到黑海后，便成了当地生物的噩梦。海核桃在温水和冷水中都能生存，它们甚至可以在一段时间内应对低氧或低pH值的恶劣条件。海核桃对食物来者不拒。微小的浮游生物、鱼卵、鱼苗……海核桃遇到什么吃什么。如果你把海核桃的幼虫切成两半，它可以在几秒钟内愈合伤口，然后在短短十天内重新长出另一半。生活在黑海地区的人们最喜欢吃的鳀鱼，就差点被海核桃吃绝种。

斑马贻贝

20世纪80年代中期，斑马贻贝在欧洲淡水港口搭上了压舱水的“便车”，成功入侵了北美洲的五大湖。这种指甲盖儿大小的贝类很快就覆盖了整个湖底，它们依附在一切坚实物体表面，不仅用锋利的外壳边缘划伤游泳的人，还堵塞了饮用水处理厂、发电站、消防栓和核反应堆的进水管道。当地政府用于清理由此造成的管道堵塞和控制斑马贻贝繁殖的花费，已经超过70亿元。

软体动物是滤食性动物，通常可以使水体变得更加清澈。然而，斑马贻贝过滤浮游生物的效率远高于当地本土贻贝，致使本土贻贝物种快速消失。不仅如此，斑马贻贝高效的滤食进食习惯，还使其体内特别容易富集致命的E型肉毒杆菌毒素，导致当地不少鸟类因为捕食斑马贻贝而中毒身亡。

有害藻类

随压舱水被转运到世界各地的，还有一些有害藻类。它们大量繁殖产生的神经毒素会导致鱼类大量死亡。不仅如此，毒素还会沿食物链富集。海龟、巨型石斑鱼和鲸鱼等其他海洋动物在捕食病鱼后也会纷纷死去。当这些生物死亡后，它们的尸体又成了藻类的重要营养来源，造成藻华暴发，进一步导致海洋生物和沿海居民的生存环境恶化。

了解有害藻华的影响

有害藻华是近海常见的灾害性生态异常现象，不仅包括微藻形成的“赤潮”和“褐潮”，也包括大型藻类形成的“绿潮”。

海洋生物还有哪些“便车”能搭？

洋流迁徙

洋流中最快的墨西哥暖流流速可达每小时9千米，包括珍宝蟹幼体和鲑鱼在内的许多海洋生物，都依靠洋流到达适合觅食和生长的海域。搭上洋流这趟“顺风车”，海洋生物一天就能移动上百千米。

借助洋流，棱皮龟能跨越数千千米，在世界不同海域觅食和繁殖。它们拥有所有海龟物种中最大的活动范围。科学家曾用卫星标签跟踪过一只棱皮龟，发现它从印度尼西亚顺着洋流一路来到美国西海岸，总里程超过1万千米（这还只是卫星标签丢失前记录的里程）

浮石

2012年，太平洋西南角的一座海底火山喷发，快速冷却的岩浆将大量空气包裹在内，形成了密度比水更小的浮石。不久，海底火山附近海域出现了一个长约500千米、宽约50千米的巨型浮石带，面积堪比两个天津市。这些浮石在太平洋上随波漂流，前后总共移动了数千千米，并携带藤壶、软体动物、鬃毛虫、水螅和螃蟹等海洋生物到达新的陆地。

浮游生物

一只“搭便车”的海星躲在一头海樽体内。海樽是一种凝胶状的浮游生物，它们拥有复杂的神经、循环和消化系统。海樽通过收缩—舒展身体的方式，推动水流从而在海中移动。这种浮游生物下沉速度非常快，垂直迁移的距离可以达到800米。

潜艇

一只海象在一艘俄罗斯潜艇上打盹儿。海象是在北极海域的大块头，它们的皮肤厚2-4厘米。雄性海象的体重可达1.5吨。海象的潜水本领出类拔萃，它们能屏住呼吸在海中潜泳20分钟。憋气再久，氧气用完了，该溜还得溜。海冰是生活在两极的海象等鳍足类动物的重要休息地和繁殖地。要是找不到海冰，游累了的海象也会找替代品，比如浮上海面的潜艇。

塑料制品

2011年发生在日本的海啸将大量的塑料制品冲入大海。几年后，其中一些塑料带着数百种“搭便车”的日本特有生物，顺着洋流抵达了太平洋对岸的美国西海岸。海啸发生后的十余年里，美国西海岸共计发现289种生活在塑料上的日本海洋物种，其中30种明确属于入侵物种。

每年，全世界有超过800万吨塑料制品进入海洋，这些塑料制品无法被自然界降解，以各种方式威胁着海洋生态系统的健康。例如，一些动物借助塑料“漂流筏”，成功传播到本无法抵达的遥远地区。塑料制品浮力大、耐腐蚀、耐降解的特性，使其尤其适合作为生物载体，这大大助长了生物入侵的风险。