善变的河

侵蚀 河流的上游位于山地环境，这里的地形高差很大，河水流速很快。强大的水流冲刷着河床底部，日复一日，即使是坚硬的岩石也难以抵挡，最终被破开。

沉积 当河流到达下游时，地形变得相对平坦，河水的流速减慢，已经无法再带动那么多砂粒和石块了。于是，这些物质便按照大小依次停留在河床底部，沉积下来。

搬运 河床被侵蚀后，剥落出大小不一的砂粒和石块，它们顺着水流，滑着、滚着、蹦跳着去往下游。

处处都在“为难”河

摩擦，摩擦 当河水流动时，由于受到地球自转产生的地转偏向力的作用，河水会如同方向盘不正的汽车，向两边“跑偏”。水流偏向的一侧河岸会受到更强的侵蚀作用；另一侧则沉积作用更为突出，会堆积泥沙。最终，河道就会变弯。

河水在弯道流动时，弯道外侧河水流速较快，在河水的冲击下遭受侵蚀，而弯道内侧流速则相对低，泥沙在此堆积。久而久之，河道会越来越弯。

千里之堤，溃于蚁穴 水流携带的大量泥沙和石块不断与河流堤岸壁发生撞击和摩擦，会侵蚀堤岸。堤岸土质松散处，以及因鼠蚁钻洞、地震破坏等原因产生裂缝处，都是堤岸的薄弱部分，这些薄弱部分一旦坍塌，河水就会顺着被撕开的口子冲出去。

前方道路拥堵 黄河的很多次改道都是典型的淤塞改道。黄河流经黄土高原，这里河床松散，且夏季多暴雨，大量泥沙在此处被冲入河道中。随着中下游地势逐渐平坦，河水携带的大量泥沙逐渐淤积，阻塞水流，河流只得溢出改道。明清时期，黄河甚至因淤塞而流入淮河河道，最终汇入黄海，当时的入海口跟如今的入海口相隔甚远。

地球它变了 地球的板块运动造成地壳抬升、下降，沧海桑田， 河流也不会再墨守原来的河道。

人也没闲着 除自然因素外，人类对河道的影响也不可忽略，如为方便漕运而对河道截弯取直、人工修建运河等，都会改变河道的形态。