神舟十七号：“太空出差”新亮点

2023年10月26日，搭载神舟十七号载人飞船的长征二号F遥十七运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，将航天员汤洪波、唐胜杰和江新林顺利送入太空。神舟十七号的发射正值我国首次载人飞行任务成功20周年之际，其标志着中国航天技术的又一重大突破。

亮点一：首次进行空间站舱外试验性维修作业

与历次“太空出差”相比，神舟十七号航天员乘组有一项新任务—首次进行空间站舱外试验性维修作业。

当前，空间碎片日益增多，长期运行的航天器受到空间微小颗粒撞击的情况在所难免。前期检查发现，中国空间站太阳翼多次受到空间微小颗粒的撞击，已造成轻微的损伤。

太空维修是航天领域的关键环节之一，直接关系到航天器的长期稳定运行。与此同时，这也是一项极具挑战性的任务，由于舱外环境恶劣，航天员身穿舱外航天服工作时会面临着诸多考验。

此前，国外已多次成功实施太空维修任务，如航天员修复太空望远镜感光探测器、封堵空间站漏气孔等。此次神舟十七号航天员乘组的太空维修，将把中国载人航天舱外活动的能力和水平提升到一个新的高度。

亮点二：驱动机构升级让飞船更安全

神舟载人飞船对日定向系统有两台驱动机构，位于太阳电池翼与神舟飞船舱体之间，是驱动太阳电池翼实现对日定向的动力源，也是舱内电能供给的唯一通路，被认为是整船电能传输的“咽喉”。为了进一步提升飞船在轨的安全性和可靠性，中国航天科技集团有限公司八院研制人员对神舟十七号载人飞船的驱动机构进行了升级。升级版驱动机构将电气安全间隙增大了1倍，大大降低了击穿、放电等高风险情况发生的可能性，确保载人飞船在轨稳定运行。

亮点三：“通信大桥”让地空通信更畅通

神舟十七号航天员乘组将在轨驻留约6个月，在此期间，如何保障通信更畅通？神舟十七号载人飞船采用了具备集成程度更高、处理能力更强等优势的升级版中继终端。此外，为打造“不卡顿”的通信环境，研究人员配备了天地通监控中心系统和数十台雷达及地面、船载测控通信设备，在天地间架起了通畅的“通信大桥”。“通信大桥”采用最新的通信技术，能够实现飞船与地面实时视频通话，传送大量的数据和信息，甚至可以让地球上的人们直接观察到宇宙中的景色。这也是人类首次在太空中利用这种高科技方式实现远程沟通。

亮点四：航天员乘组平均年龄最小

神舟十七号航天员乘组是首次由我国第二批、第三批航天员组成的飞行乘组，也是中国空间站建造任务启动以来，平均年龄最小的航天员乘组。乘组队伍由汤洪波、唐胜杰和江新林组成。汤洪波担任指令长，是间隔最短执行两次任务、首位重返空间站的中国航天员；唐胜杰和江新林是首次执行飞行任务，唐胜杰是迄今执行空间站任务的最年轻航天员，江新林则完美演绎了从“坦克手”到“飞行员”再到“航天员”的身份转变。神舟十七号与神舟十六号两个乘组胜利会面，不仅是中国空间站的第三次“太空会师”，也是在我国首艘载人飞船神舟五号实现中华民族千年飞天梦20周年之际的“太空会师”，还是我国第一批、第二批和第三批航天员首次在中国空间站同框，具有重要的纪念意义。

【责任编辑】蒲 晖

神舟十七号太空实验

“空间蛋白质分子组装与应用研究”项目实验单元随神舟十七号飞船上行。“空间蛋白质分子组装与应用研究”包括“高通量蛋白质结晶及分子结构与功能研究”“纳米晶药物制备及药理学研究”“纳米晶骨骼空间制备研究”“蛋白质晶体空间辐射损伤研究”“空间显微观测蛋白结晶的动力学研究”等5项研究内容。

“高通量蛋白质结晶及分子结构与功能研究”将利用空间微重力环境，设计多种生长条件，获得大尺寸、高质量蛋白质晶体。

“纳米晶药物制备及药理学研究”将开展空间微重力和辐射等环境对药物结构、药效和稳定性的影响研究，一方面指导空间安全用药，另一方面利用空间环境的有益影响研究新晶型药物和药物口服剂型。

“纳米晶骨骼空间制备研究”将基于微观结构分析和分子动力学模拟，研究仿生骨骼复合材料自组装过程的分子机制。

“蛋白质晶体空间辐射损伤研究”通过晶体对空间辐射损伤固定和放大作用，探究生物分子的易损伤位点，并合成自组装多肽，对易损伤位点开展针对性探究。

“空间显微观测蛋白结晶的动力学研究”将通过对蛋白质空间结晶过程的显微观察和调控，进行蛋白质结晶动力学和形态学研究。