美兰国际机场跨入“双楼双跑道”新时代
作者: 蒋聚荣
海口美兰国际机场,位于中国海南省海口市美兰区灵山镇,距市区直线距离15公里,是我国重要的国内干线机场之一,其航线覆盖全国各大中型城市,并有至港澳台地区以及曼谷、吉隆坡、新加坡等地的国际航班。

此次投入运营的美兰机场二期位于现有美兰国际机场北侧区域,规划用地约8644亩,以民航局“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为指导,建成海南省第一个4F等级飞行区,拥有一条长3600米、宽60米的跑道,2条平行滑行道及联络道系统,可起降世界上最大型号的民航客机A380,助航灯光采用国际三类盲降系统,实现低能见度运行,大幅减少天气对出行影响;新建一座面积约30万平方米航站楼,约是T1航站楼的2倍,拥有110个值机柜台和46条安检通道。
同时,美兰机场二期整合航空、铁路、公路等多种交通方式,构建高效便捷的交通换乘体系。

美兰国际机场内建筑和绿化既具有浓郁的热带风光特色,又巧妙融合了中国古典园林精髓,环境宜人,被誉为“中国第一生态园林机场”。美兰机场的T1航站楼素有“花园机场”的口碑,T2航站楼延续花园理念,结合海南气候、植被特色,打造室内天然氧吧,园林绿化面积高达2.1万平米,种植各种观赏植物160余种,以热带棕榈科植物为主,构建室内热带自然风情,成为展示海南魅力的新窗口。

同时,航站楼运用“骑楼、黎锦、船屋”等海南文化元素,在屋面、指廊、商业街区等地打造了花开美兰穹顶、骑楼商业区等多个“海南特色网红打卡点”,大大提升旅客辨识度及海南文化氛围浸入式体验。在这里,人、建筑与自然和谐共生的关系得到了淋漓尽致的展现。

步入美兰机场T2航站楼3楼出发厅,41台自助值机设备和10台自助行李托运设备有序分布在5个值机岛区(ABCDE),旅客根据提示,只需简单的几个步骤就能轻松办理相关手续。而行李托运在美兰机场二期则交由当前先进的DCV高速托盘行李分拣系统全程负责,无需人工操作。
同时,为满足旅客能更加快速过检的需求,美兰机场T2航站楼还将15和17号安检通道打造成配备集人脸识别、毫米波安检门、智能回筐系统等设备于一体的智能旅检通道。毫米波安检仪5-10秒即可有效探测出金属与非金属类可疑物,智能安检回筐系统则可将旅客使用后的空筐由后端自动送回前端,并整合人脸识别、人包信息绑定、自动回筐、自动复检等功能于一体,做到旅客过检全程自动化。
为丰富旅客的候机时光,美兰国际机场9航站楼设置了2.3万平方米的商业区,分为有税及免税两大部分。T2免税店位于航站楼三层隔离区内,超过400个国际大牌入驻,经营涵盖香化、精品、手表、首饰、酒类、食品、电子产品等免税商品品类,采用“即购即提”的模式,消费者购买完商品即可随身带上飞机。

有税方面则沿旅客动线布局汇集GODIVA、COSTA、Victoria’s Secret、海南礼物等30余个深受广大旅客喜爱的餐饮、零售连锁品牌及海南本土特色品牌,为旅客提供一站式的“吃、喝、玩、购”商业服务。
在刚刚过去的2021年,美兰机场不仅顺利完成二期全面投运,迈入“双航站楼双跑道”的全新发展时代,而且全年共计完成运输航班起降13.89万架次、客流量1751.94万人次、货邮吞吐量14.83万吨,同比分别增长7.10%、6.24%和10.10%,旅客吞吐量排名继续保持国内第16名。
随着海南自贸港建设如火如荼地进行中,美兰国际机场也迎来巨大发展机遇,计划到2025年,该机场将满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨的运行需求,承担起当前海南民航扩容升级的重要使命,从而实现海南自贸港与全球的高效连接,推动海南成为面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。

