最悲壮的日全食天文观测

张钰哲，中国现代天文学家，“中华”小行星的发现者，中国近代天文学的奠基人。1926年毕业于美国芝加哥大学天文学系，获芝加哥大学天文学博士学位。1928年发现第1125号小行星，命名为“中华”，是中国人首次命名的小行星。1941年，组织了中国境内第一次日全食拍摄，行程坎坷，危险重重，堪称世界航天史上最悲壮的天文观测。第一次提出通过研究哈雷彗星的回归，来解决“武王伐纣”发生在哪一年的历史悬案。1955年被聘为中国科学院院士，1978年8月，国际小行星中心将第2051号小行星命名为“张”（Chang）。

“鬼子飞机来了！”

话音刚落，远处忽然传来一阵飞机嗡嗡声。一辆正在田间坑洼土路艰难行驶的破旧军用卡车慌忙刹车，塞得满满当当的车上呼啦啦跳下一群人，有的还差点摔倒在地，被同伴们一把拉起后，拼命跑向旁边的庄稼地趴下。

“轰！轰！”

猖狂的日军轰炸机扔下几颗炸弹，洋洋得意地飞走了，震耳欲聋的爆炸声差点把躲在庄稼地里的人炸成聋子。

不等小鬼子的飞机彻底消失，一个脑袋溅满泥土、30 多岁模样的中年男子一跃而起，心急地冲向军用卡车，翻看卡车里的东西是否被炸坏。

“幸好没有损坏……”看见车上的东西完好无损，男子不禁长舒了一口气。

刚才躲在地里的人也纷纷围上来，顾不得掸掉头上和身上的泥土，当听到车上的天文观测仪器没有损坏，有的竟然高兴得跳起来！全然忘了前面依然路途漫漫，日军随时来轰炸的恐怖场景不知道还要发生多少回呢！

这，就是发生在1941 年6 月重庆海棠溪路段的惊心一幕。此时，中央研究院天文研究所所长张钰哲正带着日全食观测小队，从重庆前往甘肃临洮进行观测。路上，观测小队多次遭遇日军轰炸，惊险重重。

为什么张钰哲要冒着生命危险进行这次观测呢？因为这次日全食是400 年难遇的天文景观，引起了国内外天文学家的极大兴趣。但由于中国正在发生抗战，国外天文学家纷纷取消来中国进行观测的行程。但张钰哲反而更加坚定决心：这是中国首次用现代科学方法观测日食，如果能够成功完成这次任务，对于身处水深火热抗日战争中的中国人民来说，将极大振奋自信心！

这次观测之旅太艰难了。在出发之前，用于观测的地平镜在转运途中被日寇炸毁，而临时从国外定制又赶不上既定的观测时间。无奈之下，张钰哲只好将从南京紫金山天文台带来的摄影望远镜头取下，另安装一个木架，用黑布包裹起来代替镜筒，再以24 英寸反光镜底片匣附于其后，拍摄日冕图像。之后，他又从中央大学、金陵大学和陆地测量总局等单位借来了望远镜、摄谱仪、等高仪等设备。

此次旅途危险重重，多次遭遇生命危险，为此张钰哲曾感慨地写道：“北上公路沿途的地名有所谓七十二拐弯、吊死岩等，够吓人的。驾驶员为了省汽油，每下坡便关起油门，任汽车滑行。公路两旁，所见到翻车滚下坡，无人理睬的，比比皆是，令人触目惊心。”

所幸，苦心人天不负，他们于8 月13 日终于赶到了临洮。在临洮的那段日子依然充满危险，日军不甘心失败，先后轰炸5 次。为了防止日机侵扰，保证观测的正常进行，9 月20 日晚，国民政府特派遣20 余架战斗机集结于兰州机场待命，随时拦截第二天可能会空袭临洮的日本轰炸机；观测当天，还特别派遣了一个高射炮兵团进行护卫。

不能不说，这次日食观测恐怕是世界天文史上最为悲壮的一次。张钰哲率队拍摄了200 多张日全食照片，留下了珍贵的天文资料170 多项，实况由重庆中央广播电台通过无线电波转播到世界各地，展示了中国天文学家仰望星空的执著和不屈不挠的精神。

凭借着这种精神，新中国成立后，担任紫金山天文台台长的张钰哲为中国天文事业做出了很多开创性的贡献：他领导的团队共拍摄小行星、彗星底片8600 多张，获得有价值的精确位置数据9300 多个；发现1000 余颗新小行星并计算了它们的轨道，其中有100 多颗小行星和3 颗紫金山彗星获得了国际永久编号和命名权。他还率领相关人员参与我国第一颗人造卫星“东方红”的论证工作，研究解决卫星轨道的设计方案、地面观测网布局、最佳发射时刻的选择、跟踪观测和轨测预备方案，对“东方红”卫星的成功发射作出了重要贡献。

张钰哲逝世后，人们并没有忘记这位天文学家的杰出贡献：1990 年10 月，我国邮电部门发行第二组中国现代科学家纪念邮票，其中一枚为张钰哲头像；中国天文学会设立了中国天文学界最高奖项——张钰哲奖；2010 年8 月2 日，经国际天文学会联合大会批准，月球背面一撞击坑被命名为“张钰哲”。