人类能踏上水星吗?
在近地点,金星距地球最近,但是在金星远离近地点的时间里,离地球最近的行星当数水星。
那么,既然水星离地球这么近,我们能登陆水星吗?
以前,人们一直认为金星是离地球最近的固态行星,最近才发现,其实水星才是离地球最近的行星。在近地点,金星距地球最近,但是在金星远离近地点的时间里,离地球最近的行星当数水星。那么,既然水星离地球这么近,我们能登陆水星吗?

登陆水星有多难
虽然水星离地球的直线距离不远,但想到达水星却要“绕远路”,花费比前往火星更长的时间。这是因为水星距离太阳很近,水星到太阳的距离仅有日地距离的1/20,越接近水星,也就离太阳越近,太阳粒子对航天器的影响愈加强烈;更可怕的是,接近水星过程中太阳引力作用不断加大,就像汽车下坡一样。一个控制不当,航天器就可能错过水星,一头栽进太阳的“火海”中。为了避免惨剧发生,航天器需要“绕远路”前往水星。
“绕远路”的目的是调整方向和减慢速度,就像驾驶汽车时调整方向盘和踩刹车一样。让我们想象这样一个场景:一辆卡车和一辆单车相向而行,当卡车加速驶过单车时,如果卡车司机伸手拉一把单车,单车就会快速驶向前方。聪明的科学家利用与此相似的原理让航天器加速,当航天器掠过大行星时,行星的引力就会“拉”一把航天器,航天器就以更快的速度向前冲去;反过来,当航天器的前进方向与行星运转方向相反时,行星向反方向拉一把航天器,航天器就会像踩了刹车一样骤然减速。前往水星时,为避免坠入太阳,就需要多次环绕其他行星来“转方向”和“踩刹车”。

按照人类目前的科技水平,前往水星需要三枚火箭的帮助,一枚载着航天器离开地球,一枚负责从地球到达水星的整个航程,最后一枚载着航天器降落在水星上。而由于前往水星的航程并不是直线,需要综合考虑各大行星的引力因素,沿着复杂的轨迹前行,整个航行过程需要6至7年的时间,耗费大量的能源。
此外,水星的位置极为靠近太阳,到达水星时,航天器将不得不承受强烈的太阳辐射和高温炙烤,这给航天器的温度控制、姿态控制和辐射防护等功能带来了极大的挑战,比前往月球和火星要困难得多。
水星生活大不易
就算能成功登陆水星,水星的环境对人类也十分不友好。
水星阳面和阴面的温差非常大。水星朝向太阳的一侧可以接收到超过地球7倍的太阳辐射量,而且水星没有大气层,在太阳的直接烘烤之下,它的阳面温度高达400℃以上。而水星的自转特别慢,每58.65个地球日水星才自转一圈,因此,水星的黑夜相当漫长,有足够长的时间来降温,再加上没有大气层的帮助,温度无法平衡,水星的阴面温度可以低至-170℃。
那么,在这样恐怖的环境下,人类还有希望登陆水星吗?实际上还是有可能的,虽然水星的温差十分大,但在阳面和阴面的交界处,存在着一片温度较为适中的过渡区域,而且,由于水星自转慢,没有大气层和风,过渡区的温度能保持较长一段时间的稳定,人类待在这片区域就不会被烤到熔化或者冷到结冰。
水星的质量比地球要小很多,导致它的引力只有地球的3/8,这么小的引力难以留住地表上的物体,人类生存必需的氧气和高温辐射出来的水蒸气通通无法锁住。另外,水星的磁场十分微弱,强度只有地球磁场的1%,在强烈的太阳辐射下,这种强度的磁场是完全无法抵御的。
那么,在这样恐怖的环境下,人类还有希望登陆水星吗?实际上还是有可能的,虽然水星的温差十分大,但在阳面和阴面的交界处,存在着一片温度较为适中的过渡区域,而且,由于水星自转慢,没有大气层和风,过渡区的温度能保持较长一段时间的稳定,人类待在这片区域就不会被烤到熔化或者冷到结冰。
而且,虽然水星地表没有水蒸气,科学家却在水星两极找到了冰层。科学家猜想,水星上的土壤含有各种羟基(氢、氧原子组成的基团),当它们被太阳光加热时,会发生反应释放出水分子和氢。部分水分子飘到水星两极,遇冷冻结成冰,沉降到地面之下形成了冰层。据推测,通过羟基转化过程,水星两极的陨石坑内可能形成了110亿吨以上的冰,约占水星冰总量的10%。利用好这些水冰,人类也能在水星上生存下来。
水星上的航天器
如果未来人类真的有机会前往水星,也可以借鉴曾经的成功经验。
1973年11月3日,美国发射了一个叫作“水手10号”的探测器,它的主要任务是探测水星,由于水星与地球之间还有一颗金星,而且前往水星的过程中需要“绕远路”,所以它也顺道去探测了一下金星。“水手10号”经历了三个月的飞行,终于在1974年2月进入金星的轨道,与金星最近的距离达到了5000千米。借助金星的引力,“水手10号”的运动方向和速度发生了改变,于1974年3月29日到达水星的上空。
不过,“水手10号”没能进入水星轨道,而是绕着太阳飞行,只能在两者公转的过程中相互靠近时进行观测。“水手10号”先后三次与水星相遇,获得了一批高质量的照片。通过这些照片,人类第一次了解到水星具有微弱磁场和巨大的铁质核心;水星表面布满了撞击坑;水星大气层的密度只有地球的0.3%,主要由氦组成……
吸取了“水手10号”的教训,科学家为后续的水星探测器设计了更为复杂的前进轨道。2004年8月,美国的“信使号”出发。为了充分利用金星和地球的“刹车”功能使其速度减到足够小,最终能环绕水星运行,“信使号”飞越地球一次,两度绕过金星,再三飞掠水星,环绕太阳15圈,最终在2011年3月进入水星轨道成为首颗“人造水星卫星”。
科学家为“信使号”打造了一个具有高反射性的耐热遮阳罩,在水星距离太阳最近时,未被遮阳罩遮挡的地方温度高达数百摄氏度,但在遮阳罩的后面,“信使号”感受到的温度却仅有20℃左右。在水星轨道中,“信使号”顺利完成了4年的探测工作,为人类进一步了解水星立下了汗马功劳。
有了这些成功经验,美国宇航局定下了一个“登陆水星”的计划,计划于2035年3月借由SpaceX猎鹰重型火箭发射一个“水星着陆器”,用10年时间前往水星,对水星的内部结构、磁场及大气层展开深入调查。如果探测器能成功登陆水星,人类成功踏上水星的那一天也将不会太远。