2025年，立正论，不设限

“2024年是小米的高光之年。”小米创始人雷军在小米汽车超级工厂跨年直播的最后，不无兴奋地总结。

这一年，上市9个月的小米SU7交付超过13万辆，以至于雷军在很长一段时间里“就像做梦一样”。也是在这一年，曾因冲高遇挫、业绩下滑而一路从30多港元跌到8港元左右的小米股价，重新回到高位。

冲击高端，谈何容易。原因很简单：一旦人们在内心将你的产品（品牌）和“性价比”关联起来，再想获得更高的品牌溢价，就会变得异常艰难。尽管“价格公道，感动人心”，但长期的性价比标签，也限制了小米自身的品牌溢价和利润空间。

如何撕掉固有标签，打破发展限制？

小米的做法是：通过持续的研发投入，在技术、体验与生态层面，让用户切实感受到一个更专业、更智能、更懂用户所需的小米。

以小米汽车为例，这是雷军人生最后一次创业，“我愿意押上我全部的声誉，为小米汽车而战”。其销售火爆的背后，有两个亮点不得不提：

第一，小米是业内少数几个可以真正实现软硬件一体化造车的企业，尤其是在智能硬件层面，小米的经验是在智能手机与智能家居战场真刀真枪打出来的，这对于造车而言很关键。小米汽车在“三电”系统、智能驾驶、智能底盘、智能座舱等层面也取得了不小的进步。

第二，与传统车企相比，小米的营销简直就是降维打击。比如，在小米汽车交付仪式上，雷军亲自为首批用户开车门；在社交媒体上，雷军与用户频繁互动；雷军为产品直播带货；等等。在小红书的评论区里，有人为了买SU7专门去学了驾照，有人感慨SU7的续航“比我的命还长”，更多人则半开玩笑地表示“雷军第一次造车，还没有学会怎么偷工减料”。

小米的生态更是基于用户需求无限延展，用户需要什么，小米就做什么。小米的智能音箱、智能门锁、摄像头、路由器、加湿器、空气净化器等智能家居（IoT）产品，均位列细分市场占有率第一。把雷军当作互联网许愿池也是最近的热梗，什么东西难就许愿让雷军去做。有人期待他卷到新的赛道，把单反和医美的价格打下来；有人希望他去做安全的食品和卫生巾；甚至有人声称让他进军房地产，“我想拥有真正的小米之家”。

玩笑归玩笑，普通人的生活场景里蕴藏着巨大的向往。有向往，就会有需求。有需求，就会有增量。在缩量时代成就高光之年，无疑，小米正在向上跃迁。不拘泥成见、不诿过环境、不停息脚步，永远相信美好的事情即将发生，与生态链企业协作同行，挖掘用户场景中蕴藏的增长潜能。

当寒意袭来时，无论是乐观者还是悲观者，对外部环境的体感并无二致。但乐观者绝非坐以待毙，徒呼寒冷，而是即刻起身，寻觅星火，燃起希望之火堆，悉心守护，添柴加薪，让暖意四溢。这就是正论，身处困境却能正向思变，殚精竭虑促事成行。而当个体力量难御寒冬时，便选择携手协作，抱团取暖，毕竟众人拾柴火焰高。这便是不设限，于内打破思维定式的坚冰，于外冲破经营边界的藩篱。

立正论，不设限，方成大事。

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