飞驰中国

追风赶月呼啸而过，风驰电掣留下一路惊叹。高铁时代的雄风扑面而来。一列列银色闪电划过地平线，压缩了时空，穿过高山，跨过峡谷，迈步江河湖海，穿越沙尘暴，碾压沙漠戈壁滩。高铁千里马跨越艰险如履平地，展现新时代的“大国重器”，带给世界精彩的剪影和更多的惊喜！

十多年来，高铁日新月异，迅速刷新了世人的认识和感受，甚至连最早发明动车技术的西方人也瞠目结舌！

多年来，“铁老大”一直是国家交通运输业的中流砥柱，运载旅客和货物稳坐冠军榜。安全、快捷、舒适是中国高铁从零起步，后来居上，最终领跑世界的三大优势。但是，怎样实现了这些目标？这一直是我心中的未解之谜。

最近，我走进河南思维自动化设备股份有限公司，参观了该公司三十多年的发展史，听了总经理方伟介绍，才找到了谜底。据介绍，高铁之所以能呼啸而过，穿云破雾而来，首先要解决动力问题。高铁发动机的设计不仅功率强，马力大，而且除了有车头电力驱动外，每节车厢都有动力，相当于越野车的四轮驱动，说跑一起跑，说停一起停，步调一致，整齐划一，发动起来就是百米冲刺，像一道弧光闪电向远方。新式设计克服了以前对绿皮车由车头牵引单一动力驱动的缺陷。老式火车自然启动慢、提速慢、刹车慢，有时遇到极端雨雪天气，慢车到车站等候快车，一耽误就是几个小时，甚至几天，几乎成了老牛拖车，不仅耽误旅客的宝贵时间，也让机组成员疲惫不堪，情绪很大。

从安全的角度来说，刹车要比加油更重要，跑得快，也要刹得住，就像驾驭一匹桀骜不驯的烈马，骑手一挥鞭子，它就萧萧长鸣，唰的一声奔腾而出；但遇到紧急情况，骑手一拽缰绳，这一匹马就能迅速四蹄着地，踩踏出火花也要站住，这就是列车的核心技术装备—控制系统。过去驾驶火车主要是人工，考验司机的体力、耐力和智力，天气变化、司机情绪、路况等影响较大，有一定误差，安全隐患经常存在。但是，通过研发信息技术、人工智能控制系统，这种状况就逐步改变，剔除自然和人为因素影响，精确制导，消除安全隐患，科学驾驶列车，在庞大的中国铁路网上解决了这些问题，使钢铁骏马进退自如，大显神威。因此，“郑州制造”就是典型的“中国制造”，“河南思维”就是典型的“中国思维”，河南“思维列控”系统和郑州制造出来的奔驰九州“宇通”客车、打隧道建地铁的盾构机一样，扬名天下，为世界的眼眸点染上璀璨光芒！

俗话说得好，“事非经过不知难”。多年来，河南思维公司一直勇立潮头，其团队无惧酷暑严寒，风雨兼程，选定了一条具有代表性的铁路线，实地详尽采集每一站、每一路口、每一信号灯、每列车次及间距的数据，构建了全面的数据库。他们精心规划，将所有潜在的安全风险预先纳入控制系统设计，制定出应急处置方案，精准计算出列车的行进速度、停站时间，以及通过道口的减速与鸣笛时机，确保自动栏杆适时落下，有效防止人、车、动物误入轨道，从而大幅度降低了安全事故的发生率。这一成果得到了高层认可，并逐步在全国铁路系统推广开来。

经过不断地严格测试与技术水平提升，这套列车控制系统基本到达了无人驾驶级的水平，大大减轻了司机的工作量，提升了操控列车的精准水平，达到厘米级。同时，这套系统也是行车记录仪，不仅可以准确记录司机行车过程中的操作和经过的路况，划清安全责任，做到减少甚至杜绝安全事故的发生，还大大提高了列车的安全系数和旅客乘坐的舒适度，提升了国人旅行的幸福指数，不知不觉地把国人带到一个全新的视觉时空，一个认知奇妙的新境界，一个感受飘飘欲仙的新天地。因此，飞驰中国，就是快捷中国，祥瑞中国，幸福中国，腾飞中国！