安徽：开辟新兴产业新赛道

在中部地区高质量发展的大背景下，安徽正迎来前所未有的新机遇，当然，也面临着更大的挑战。

过去10年，安徽实现了跨越式发展。经济总量连跨三个“万亿台阶”，从1.9万亿元增加到去年的4.7万亿元；从传统的农业大省转向新兴的工业大省和制造业大省，规上工业营收从3.3万亿元增加到5.1万亿元。

在奋力谱写中部地区崛起新篇章的历史机遇之下，安徽锚定了哪些目标？计划如何实现？又将如何补齐短板和迎接挑战？带着这些问题，《中国经济周刊》记者踏上了安徽的土地，通过实地走访，探寻这片热土上的奋斗故事。

迈向新兴工业大省：全国第七，中西部第一

今年年初，安徽省统计局发布了一组重要数据：2023年安徽规模以上工业企业实现营业收入50875亿元，比上年增长8.9%，营业收入总量居全国第7位、中西部第1位。这意味着，作为传统农业大省的安徽，完成了一次“历史性跨越”。

经济大省，无不是工业大省。评估一个地区经济综合实力的诸多因素中，工业实力无疑占据重要地位。安徽省统计局的数据显示，5月份，全省规上工业增加值同比增长9.4%，增幅比4月份和全国分别高0.4和3.8个百分点。全省规上工业41个大类行业中有28个行业增加值同比增长，增长面为68.3%，其中制造业增加值增长10.7%。

长期坚持把发展经济的着力点放在实体经济上，持之以恒推动工业高质量发展，安徽正厚积薄发，迈入工业大省行列。

“首位产业”汽车产业正腾飞

从20世纪60年代安徽第一辆汽车在江淮汽车制造厂下线，到2023年汽车产量居全国第二、出口居全国第二，再到2024年5月汽车制造业增加值增长31%，新能源汽车类商品零售额增长43.6%，汽车出口增长52.1%。被安徽列为“首位产业”的汽车产业以惊人的增速再次证明了“皖军”的雄厚实力，向世界展示了中部地区汽车制造业的崭新风貌。

6月19日，《中国经济周刊》记者来到位于合肥经开区的上海保隆汽车科技（安徽）有限公司生产车间内，工人们身穿防尘服、手持工具，正在各条生产线上紧张忙碌着。

“这个厂房是二期空簧减震器总成组装车间，9条自动化组装测试生产线已经安装好（其中一条为ASU空气供给单元），正式生产的有6条，还有3条在做调试，这些生产线可以实现柔性化生产。” 上海保隆汽车科技（安徽）有限公司高级经理徐永高向《中国经济周刊》介绍。

顺着徐永高的手势，记者看到工人们正在忙碌地操作着生产线上的各种设备。徐永高进一步解释：“柔性生产线通过调整更换生产线上的工装夹具可实现换线生产不同规格的产品。它依靠计算机数据信息化管理，结合多种生产模式，能够灵活应对市场需求的变化，降低生产成本，实现资源的最大化利用。”

“作为汽车配件的生产商，我们需要根据主机厂的订单及时调整产线。这种柔性生产线能够让我们快速响应市场变化，满足客户的个性化需求。同时，通过数据信息化系统管理，我们能够实时监控生产进度，确保产品质量和交货期的准确性。”徐永高说。

徐永高还透露，现在，保隆空气悬架产品已批量供给比亚迪、奇瑞、理想、蔚来、小鹏等多个车厂的多个车型装配使用。

今年以来，安徽省属企业持续加大在创新方面的投入，一季度研发经费投入49.9亿元、同比增长34.5%。江汽集团控股公司党委书记、董事长、总经理项兴初告诉《中国经济周刊》记者，公司预计全年研发投入和投资支出超70亿元，研发投入占比达9%左右。

项兴初表示，作为安徽省属国有企业，在中部地区崛起的大背景下，江汽集团将坚定“自主发展+开放合作”两大发展路径，积极招引上下游优质零部件企业落户安徽，发挥好各地市零部件产业的差异化优势，着力推动安徽省新能源产业集聚发展。

安徽省发展改革委负责人向《中国经济周刊》记者介绍，目前，安徽明确汽车产业为“首位产业”，聚力推动整车、零部件、后市场一体化发展，明确加强产业发展规划引导，深化地区间分工协作和错位发展的理念，形成“合肥—芜湖”双核联动、其他各市多点支撑的一体化发展格局。除奇瑞、蔚来、大众安徽、比亚迪、江淮、长安、汉马科技7家整车企业外，省内初步形成多个汽车零部件特色产业集群，涵盖动力电池、电机电控、销售维保、回收利用等汽车全产业链。

安徽省发展改革委负责人表示，安徽通过深入开展常态化供需对接，大力实施双招双引策略，依托世界制造业大会、“投资安徽行”等平台，吸引了福耀玻璃、弗吉亚、奥托立夫等一批优质企业落户安徽，同时华为与江淮汽车合作建设的新能源汽车安徽肥西超级工厂已竣工。随着越来越多的世界车企与零部件企业在安徽找到了“中国合伙人”，安徽“首位产业”的开放合作之路也越走越宽，产业嵌入越来越深，协同水平越来越高，发展势头越来越好。

安徽省工信厅总经济师张曙光接受《中国经济周刊》记者采访时表示，过去，安徽经济在全国的排名表现为“总量居中、人均靠后”，如今已实现向“总量靠前、人均居中”的历史性跨越。

“值得一提的是，安徽省的规上工业营收规模已率先反超中西部的一些传统经济大省，这充分说明了安徽工业实力的快速增长。”张曙光说。

资料显示，截至2023年，全省千亿产业达14个，战略性新兴产业产值年均增长15%以上，占全省规上工业比重由2012年的18.1%提高到42.9%；高技术制造业增加值占比由2012年的34.8%提高到49.1%。其中，汽车“首位产业”快速发展，汽车产量跃居全国第2；电子信息产业年均增长20%以上，占全省规上工业比重由2012年的3%提高到9.3%，成长为全省工业第二大行业，显示面板产能约占全国17%、全球10%。

同时，张曙光也坦言，发展中还有一些方面需要完善。

“比如，我们的一些自主品牌整车在国内市场的占有率尚不高，缺乏具有竞争力的主力车型和‘爆款’车型。新能源汽车零部件产业布局偏向上游，特别是在智能座舱、轻量化、自动驾驶、汽车雷达等关键领域，核心零部件企业数量较少。此外，引进的企业在安徽省内多为生产基地，其采购和产品销售权限主要集中在集团总部。” 他说。

一位业内人士告诉记者，安徽省在固态电池、大功率快充、L3及以上级别自动驾驶等前沿领域，缺乏研发主体、领军企业和拳头产品。车规级芯片、底层操作系统等关键核心技术仍高度依赖国外。同时，目前还没有新能源汽车领域的全国重点实验室，缺乏第三方公共服务和创新平台为零部件中小企业提供研发支持。

针对这些方面，安徽省工业和信息化厅相关负责人表示，将认真贯彻落实《关于强化创新引领加快建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群的指导意见》，聚焦汽车“首位产业”，坚持以集群理念抓产业，乘势而上、顺势而为，大力开展“链主”企业培育、零部件企业引育工程，推动整车做大、产业链做强，打造汽车产业发展新高地。

厚积薄发，开辟新兴产业新赛道

安徽聚焦打造具有重要影响力的新兴产业聚集地，聚链成群、集群成势，向“新”而行。数据显示，安徽加快先进光伏和新型储能产业集群建设。截至2023年，安徽光伏玻璃产量占全国1/2以上、逆变器产量占全国1/3、组件产量占全国1/4左右。

安徽多地也在积极发展光伏产业，纷纷向“光”而行。

自2022年以来，淮南市在先进光伏和新型储能产业领域取得显著进展，成功招引了24个项目，总投资额高达735.4亿元。中环低碳（凤台）新能源光伏产业基地项目、国晟（凤台）双碳产业园项目、10GW异质结高效电池生产基地项目、中环12GW高效电池生产制造项目以及高新区零碳产业园项目，总投资额分别达到118亿元、106亿元、60.8亿元、60亿元和55亿元，彰显了淮南市在新能源领域的决心和实力。

在光储新能源赛道，肥西有四大百亿巨头。产业前端，除了全球HJT龙头华晟新能源，还有Topcon领军企业长信光伏；产业中端，落户了全球逆变器龙头阳光电源和全球户储第一派能科技；后端光储应用，已建成合肥市最大的“渔光互补”光储电站。

当下，光伏价格持续走低，产业正处于淘汰落后产能、加快产业结构调整的阶段，安徽光伏行业如何保持定力，继续前行？

张曙光表示，光伏玻璃是光伏产业的重要原材料，安徽省的产量占据全国的一半以上，为产业发展提供了坚实的物质保障。同时，安徽省在逆变器领域的领军企业阳光电源，其逆变器产量占全国的三分之一，为光伏电站的高效运行提供了有力支持。此外，安徽省的光伏组件产量也占全国的四分之一，显示出其在光伏产业链中的重要地位。

他告诉记者，面对光伏行业当前的市场调整和价格竞争，安徽省正通过补短板、淘汰落后产能等方式，优化产业结构，提升整体竞争力。安徽省政府和相关企业正致力于加强技术创新，提高产品质量和效率，降低成本，以应对市场挑战。

值得一提的是，安徽省的光伏产业与储能技术相结合，将提升电力系统的灵活性和稳定性，为未来能源结构的转变提供有力支撑。

锚定农业强省建设，让粮食稳、产业兴、乡村美

锚定农业强省建设目标，安徽谋划出台了一系列重要政策文件，搭建起推进农业强省建设的“四梁八柱”，加快从农业大省向农业强省跨越的步伐。

让中国饭碗多装优质“安徽粮”

安徽是全国13个粮食主产区和五大粮食净调出省之一，粮食产量连续7年稳定在800亿斤以上，凭借全国4.3%的耕地，生产了6%的粮食，每年净调出200亿斤。2023年安徽粮食总产达到830.16亿斤，实现“二十连丰”，居全国第5位。

锚定“多种粮、种好粮”目标，安徽全面落实粮食安全党政同责，在全国率先立法保护生长期粮食作物，高质量推进粮食生产功能区建设。

安徽省农业农村厅相关负责人告诉记者，全省每年整合安排近300亿元财政资金支持粮食生产；建成高标准农田6256万亩；全省有2家企业进入中国种子综合实力前10强，杂交水稻种子出口量连续5年居全国第一；全省农业科技进步贡献率达66.5%；全省农机总动力超7100万千瓦，农作物耕种收综合机械化率达85%。

此外，安徽在全国率先提出“单种、单收、单储和专用”的优质专用粮食发展模式，首创“按图索粮”，发布优质专用粮食种植电子地图，引导企业与农民签订订单，平均溢价10%。

坚持提单产、稳面积、减损耗，实施“良田、良种、良机、良法、优链、优农”六大工程，到2035年，安徽粮食产能稳定在1000亿斤以上。千亿斤江淮粮仓正在崛起。