活跃在中国战场的ZB53重机枪

作者: 裴麒 高建彪

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捷克军队装备的施瓦兹罗瑟重机枪,其中由奥匈旧枪改造的被称为vz.7/24,而在雅内切克兵工厂新制造的则被称为vz.24重机枪
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1930年布尔诺兵工厂推出的ZB50重机枪,ZB50重机枪奠定了后来ZB53的设计基础,不过很多设计的改动非常大。注意照片中这支ZB50还配有两脚架,这是因为当时布尔诺兵工厂也曾尝试将ZB50设计成一款通用机枪

一战~二战期间的捷克斯洛伐克重机枪

1918年捷克斯洛伐克(下文均简称捷克)独立,新成立的军队继承了很多来自德国和奥匈帝国的旧式武器。当时捷克身处复杂的政治环境,强敌林立,有老牌强国(如德国),也有新独立的国家(如波兰),因此捷克国防部很重视新军队建设,而换装旧式武器就是新军队建设的一部分。另一方面,早在奥匈帝国时代,捷克就是工业重地,布尔诺兵工厂和斯柯达兵工厂的武器往往设计精巧,质量出众,不仅能满足国内军队的需要,还能大量出口,为新成立的共和国赚取一笔可观的外汇。

第一次世界大战期间,重机枪在各参战国广泛使用,并且在战争中得到很多改进。1920年代捷克军队开展武器换装项目时,重机枪的换装自然也是不可或缺的环节。捷克自主研发的重机枪最早诞生于布拉格兵工厂,不过当时军方对这些新设计的机枪并不感兴趣,他们选定弗朗蒂谢克·雅内切克兵工厂改造和制造了一批施瓦兹罗瑟M1907重机枪,口径为7.92mm,其中改造的机枪被称为vz.7/24重机枪(约500挺),而新造的机枪则被称为vz.24重机枪(1000挺)。军方认为这种机枪可以满足他们的需求。

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保存在捷克的vz.35重机枪,v z.3 5在设计之初便考虑安装在飞机或装甲车辆上,机匣前部另外的圆孔是用来插入固定销的。此外,vz.35与后来的vz.37在受弹器盖的固定方式上也存在差别
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捷克的军事爱好者还原当时的捷克士兵,使用vz.37重机枪

1930年1月,布尔诺兵工厂开展步枪口径重机枪的研发,项目的主要负责人是瓦克拉夫·哈利克和米洛斯拉夫·罗切克。有趣的是,布尔诺兵工厂最初研发重机枪并不是军队的要求,而是来自一些海外客户的需求,当时有些国家购买了布尔诺兵工厂的步枪与轻机枪,他们也希望购买布尔诺的重机枪。另外,1920年代末捷克军方要求布尔诺兵工厂研发一种20mm口径的大口径机枪,因大口径机枪射击测试消耗枪弹成本较高,厂方也希望将步枪口径重机枪研发成果转化到大口径机枪上,以此减少研发成本。

最初,布尔诺兵工厂研发的步枪口径重机枪采用枪管短后坐原理,水冷式枪管,后来按照海外客户的要求改为气冷式,这就是1930年下半年推出的ZB50机枪。ZB50机枪不仅引起了海外客户的兴趣,也引起了捷克军方的关注。布尔诺兵工厂在研发ZB50机枪的过程中也往通用机枪方向作了尝试,这其中还包括对空射击。不过在满足对空射击相关技术指标方面,ZB50的研发遇到困难:对空射击要求机枪射速较高,而军方要求机枪有较强的火力持续性,能够连续射击,这就要求采用重型枪管,但提升枪管质量又会降低射速。显然,采用枪管短后坐原理无法同时实现这两项指标。因此布尔诺兵工厂转而尝试导气式自动原理。

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拆解枪管步骤:① 枪管固定状态;② 将提把由水平位置抬起倾斜一定角度并前推到位;③ 到位后将提把转到竖直位置,将枪管组件整体抬起,枪管尾端与节套脱离

1933年春,布尔诺兵工厂推出新的导气式重机枪设计, 被称为ZB52,后来厂方根据测试中出现的问题作了进一步改进,推出ZB53重机枪。ZB53原型枪由捷克军方进行各种测试,后来根据测试意见,对枪身和枪架进行改进,定型为vz.35重机枪,该枪被装备到捷克军队的步兵单位、装甲单位和守卫要塞工事的单位中。

在国防部采购vz.35重机枪的同时,布尔诺兵工厂又和军方组建了一个改进委员会,针对vz.35在测试与生产中出现的各种问题提出改进建议。由于改进的幅度很大,这种新设计经批准后定型为vz.37重机枪。新定型的vz.37重机枪于1937年投产,装备单位与vz.35相同,但规模更广,随后根据部队反馈又改进了枪架。vz.37重机枪的生产最初由布尔诺兵工厂完成,后来将生产设备逐步搬迁到弗赛廷的工厂进行生产。1939年7月,弗赛廷厂的生产达到全速。这里需要说明的是,布尔诺兵工厂将vz.35和vz.37均称为ZB53。

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ZB53重机枪不完全分解(缺受弹器盖)

德军占领捷克全境后,捷克军队的武器装备悉数落入德军手中。弗赛廷厂则继续为德国和罗马尼亚生产vz.37重机枪,直到1944年。

ZB53重机枪结构解析

ZB53重机枪设计之初的主要功能是作为步兵的固定火力,具有不亚于同时期水冷式重机枪的持续射击能力,同时为了应对1930年代不断增强的空军力量,该枪还具有高射能力。因为对空射击比平射在射速方面要求更高,该枪还配备了射速调节器,有两档射速可调,以满足平射和高射对应的不同射速需求。除了步兵使用,该枪还能装备到坦克装甲车辆上充当同轴机枪或航向机枪,也可以配备到要塞或碉堡内充当固定火力点。

该枪采用活塞长行程导气式及枪管短后坐的混合式自动原理,枪机偏移式闭锁方式,设计巧妙且很有特点。目前无论是中文还是外文资料,都缺乏对该枪构造的系统描述,下面笔者结合自身的拆解经历和相关文献,对该枪的构造进行大概的分析。

除枪架外,ZB53重机枪枪身可以大致分成以下6个组件:机匣、枪管与导气机构、自动机组件、供弹机构、发射机构以及缓冲器/变射速机构。

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ZB53重机枪的自动机组件(开锁状态),枪机前方为节套,注意枪机框后部是用垂直面推动枪机复进的

机匣

机匣形状比较复杂,是该枪的重要支撑部件,其他组件均安装或固定在机匣中。

枪管与导气机构

ZB53重机枪的枪管与导气机构大致可以分为枪管、枪管护套、消焰器、导气箍/活塞筒、提把等几个部件。当初布尔诺兵工厂在设计重机枪时,军方要求如果机枪采用气冷方式散热,其连续射击能力应不低于水冷式机枪的水平,甚至曾要求机枪能连续射击5分钟。因此ZB53重机枪着重考虑了枪管散热能力——一个钢制厚护套包裹在枪管外面,护套外部均匀地设有多个散热片,以增强枪管的散热能力,其设计类似于日本九二式重机枪。不同于捷克先前设计的ZB26轻机枪,ZB53的散热片不是直接加工在枪管上,而是加工在独立于枪管的护套上,在一定程度上减少了枪管组件加工的废品率,提高生产效率。除了增强枪管的散热能力,护套还承担着多个作用:前端设有准星座与准星,中段负责安装导气箍/活塞筒,后段与枪管尾端的矩形截面配合,在枪管径向上形成约束。

护套下方固定的导气箍/活塞筒组件与枪机框上的活塞配合,形成膨胀气室。导气箍内置调节塞,旋转调节塞180°可切换不同的导气量,增加枪械在恶劣工作条件下的可靠性。活塞筒后部是开放的,并斜切一定角度,其目的是使排出的火药燃气向斜下方运动,避免火药燃气向上运动干扰射手视野。

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Z B53重机枪的扳机特写,可见扳机同时也是快慢机。快慢机从左至右分别为“1”(单发)、“Φ”(保险)、“S”(连发)

护套前方设有消焰器,消焰器整体设计类似之前的ZB26轻机枪,整体为锥形,侧壁开有多个小孔,便于火药燃气在枪口处重复膨胀燃烧,减小枪口火焰。

尽管护套处已经设置很多散热片以增强枪管的散热能力,但布尔诺兵工厂的工程师并不满足于此,他们还额外赋予ZB53快速更换枪管的功能,进一步提高了ZB53的持续射击能力。在枪架上更换ZB53的枪管是一件非常方便的事,熟练人员在十几秒就可以完成。需要更换枪管时,将提把从水平位置抬起倾斜一定角度并前推到位,提把带动滑板一齐向前运动,随后在前方将提把进一步上抬至竖直位置,将枪管组件整体抬起,使枪管尾端与节套脱离,整个枪管组件就可以从机匣上取出。安装枪管的操作顺序与拆卸顺序相反,先将护套与机匣导轨对齐,随后完成提把/滑板与机匣的固定。这种向上取出枪管的设计不但方便步兵使用,在堡垒和装甲车辆内,也能很方便地完成更换枪管的动作。

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这张照片拍摄于1943年天宝山官庄坡之战,此战国民党军第6师16团诱敌深入,利用火炮和机枪给日军很大打击,遭遇伏击的日军232联队阵亡170余人。1938年6月30日,第6师得到19挺捷克重机枪的补充,结合香港的军火到货记录,这19挺重机枪应该属于前两批从捷克军队中退役的vz.35。注意照片中机匣前端的固定销孔,以及受弹器盖的形状,这些都是vz.35重机枪的特征

自动机组件

ZB53机枪采用混合式自动原理,包含活塞长行程导气式和枪管短后坐两种自动方式。布尔诺兵工厂早期原型重机枪采用枪管短后坐自动原理,但在使用较重枪管的情况下,射速提升非常有限。后来的ZB53中,后坐的枪管实际上并没有参与到自动循环中,而是负责吸收部分后坐能量,为了不影响射速,枪管的后坐行程非常短。

枪机框前端设有活塞,后端设有复进簧座,活塞受力与复进簧力在同一条直线上,避免了扭转力矩产生的不利影响。枪机框前半段中空,为抛壳动作让位。后半段下方设有曲线槽,曲线槽负责驱动输弹机构的曲拐,完成输弹动作。枪机框后半段上方还设有击铁突起,击铁突起前端负责在复进到位后打击击针完成击发,后端则为开锁斜面,根部为平面,带动枪机后坐。

枪机后端设有闭锁支撑面,支撑在节套上完成闭锁,类似于布伦轻机枪。击针与抽壳钩的布置也接近布伦轻机枪,击针处还添加了回针簧,防止复进过程中由于惯性较大过早击发枪弹。

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