传承千年商贸文脉 共建新世纪“海上丝路”

百年梦想看八桂，盛世运河出广西。习近平总书记指出，实现中华民族伟大复兴进入了不可逆转的历史进程。平陆运河的开工建设，展现的就是这样一种开放形势、时代趋势、复兴大势，其势如奔雷，势不可挡，必将成为壮美广西建设征程上的重要里程碑。高水平建设通江达海的西部陆海新通道，其时已至，其势已成，其兴可待！

起源和发展：“马援故道”与“海上丝路”。钦州江海相连，连着北部湾的南流江、钦江、大风江、茅岭江是“海上丝绸之路”（以下简称“海上丝路”）的内河航线。秦朝开通灵渠，汉朝开辟“马援故道”，沟通中原经钦廉沿海出东南亚的线路。南朝到隋朝时，钦州陶瓷等货物从大观港运往东南亚，呈现“生产—贸易”“舟舶继路、商使交属”的繁荣景象。钦州湾沿海与钦江等形成“江海联运”黄金水道，促进经贸合作、传播文明和增进友谊。

兴起和繁荣：唐宋古城变迁与“钦盐古道”。钦州州郡建制始于南朝宋寿郡（445年）。南朝梁普通四年（523年）置安州，安州故城是海上丝路历史文化遗产。唐贞观十年（636年），钦州迁城至旧州。北宋天圣元年（1023年），将州署迁往海滨安远县，历代官员不断修城扩城，逐步形成整齐的“目”字形都城布局结构。宋朝开通邕钦盐道、玉廉盐道、邕廉盐道，钦州博易场、如洪寨，成为中越海路互市贸易的主要场所，钦州成为海上丝路的重要枢纽，文化发展，人才迭出，经济繁荣。

兴盛和延续：元明清千年商埠与岭南文化。元明清时期，钦州商贸文化延续发展，民间贸易兴盛，商人使者沿着钦州湾沿海各河流，出入北部湾，经济文化交流臻于繁盛。广州会馆见证了广府商人的创业史和广府文化传承。钦州历史文化街区，汇聚“千年商埠”和岭南文化之精髓。刘永福、冯子材两位民族英雄铸就钦州边关文化丰碑。钦州古代造船技术高超，为人类航海事业发展贡献了“中国智慧”。坭兴陶兴于隋唐，1953年被列入中国“四大名陶”榜单，成为钦州对外交往的“金名片”。

建设和展望：“一河通”与“全盘活”。平陆运河建成通航后，将直接开辟广西内陆及我国西南西北地区运距最短、最经济、最便捷的出海通道，水运货物从北部湾出海比从广州港出海缩短航程约560公里，运输成本大幅缩减，将改变广西临海但没有江河通航入海的现状，推动向海经济发展；将开辟西江黄金水道新的入海航道，形成江海循环航道航线，有效对接粤港澳大湾区；将推动广西及西南地区持续深化与东盟及RCEP国家经贸合作，更好服务构建新发展格局。

建设平陆运河是广西各族人民的百年梦想，事关广西乃至西南地区通江达海、向海图强，事关西部陆海新通道沿线地方长远发展。我们一定要牢记习近平总书记嘱托，坚定文化自信、担当使命、奋发有为，全力服务和保障平陆运河建设，为奋力谱写中国式现代化广西篇章作出新贡献。文

（作者系钦州市政协主席、党组书记）