越分享，越挣钱

多年前，浙江千岛湖的王飞飞靠通过批发千岛湖胖头鱼赚下了百万身家。然而，发财容易守财难。随后的几年时间里，他经朋友介绍做起了工程。可很快，他的工程生意就因垫资和借贷导致资金链断裂。王飞飞变卖了房子车子之后，还欠债700多万元。

欠债如此之多，想要翻身犹如登天，王飞飞一下子茫然了。他本想做回老本行去批发胖头鱼，可本钱不够。于是，他干脆零售胖头鱼给游客，一条一条去卖。可当地做胖头鱼生意的商户也很多，王飞飞再怎么努力，也只能勉强糊口，根本无力偿还外债。所幸，一个行业的痛点给了他东山再起的机会。

在千岛湖，游客想吃新鲜的胖头鱼很容易，可要想把活鱼带回去给家人尝鲜，几乎是不可能的。即使能卖活鱼，也都是批发商通过水车运送到外地再卖给餐饮企业，不对个人零售。有一些游客尝试把胖头鱼用打包袋打包，却发现它们只能存活五六个小时。

能不能把活鱼打包卖呢？其实，活鱼打包技术并不难，胖头鱼却很特别。一般的鱼在打包袋里，嘴是完全处在水面下的，可胖头鱼的嘴很大，如果按照一般活鱼打包时水和氧气的配比，胖头鱼的嘴就会有部分露出水面，那样很容易被呛死。可如果往袋子里的水装多了，没过胖头鱼的嘴，又会挤占袋子里氧气的量，胖头鱼容易被憋死。如果把包装袋加大，一条七斤的鱼就要加四五十斤的水，那样运输成本太高，得不偿失。

针对这些问题，王飞飞刻苦钻研，一一攻破。可具体的配比，需要许多鱼做试验才能知道。当时王飞飞没钱，没人愿意赊鱼给他做试验。就在山穷水尽之时，一个以前生意往来很少的养殖户伸出了援助之手，借给了王飞飞价值3万元的胖头鱼。王飞飞喜出望外，每天凌晨3点就骑上电瓶车去拉鱼，拿到鱼之后就潜心研究活鱼包装袋的水氧配比。试验过程中，他记录并对比很多组在不同水量、温度、气压下胖头鱼的生存时间。王飞飞发现，在水温17℃、氧气压强在1.75个标准大气压下的打包袋里的胖头鱼最适宜运输。而水量的多少，就根据每条鱼的重量多少去调节。比如7.9斤的鱼，配以25斤的水刚刚好，如果水多一斤或少一斤，那么鱼的存活率就会大打折扣。

王飞飞找人定做了按照他自己摸索出的水氧配比的新包装袋，这种包装袋确保胖头鱼能活3天以上。此后，他的生意慢慢有了起色。越来越多的外地游客都愿意去购买他的活鱼，可这仅限于顾客自己来提，而不是网上下单。王飞飞很希望把活鱼发给在网上下单的消费者，可当地没有一家快递公司愿意接他的单，原因很简单：陆地运输的时效不能确保，如果胖头鱼到顾客手上死了，快递公司的麻烦将源源不断。

这可怎么办呢？王飞飞苦思冥想了几天，终于想到了一个办法。有一天，他突然对外宣布，要把自己的胖头鱼活鱼打包技术无偿传授给同行。同行们半信半疑，纷纷上门讨教，没想到，王飞飞果真没有食言，把自己辛苦钻研出来的活鱼打包技术教给了来的每一个人。就这样，一传十，十传百，在王飞飞的传授下，几乎整个千岛湖市场上的商户都学会了活鱼打包技术。

按理说，好不容易研发出来的活鱼打包技术应该算商业机密，可王飞飞没有藏着掖着，全都无私奉献出去。原来，王飞飞有个大格局：只有千岛湖当地越来越多的商户一起来做活鱼打包，形成一个产业，快递公司才会开通这项业务，才能运输带水的活鱼。他的观点就是：越分享，越挣钱。

果不其然，两个月之后，快递公司的负责人看到活鱼快递已经成为当地的一种趋势，就立即向上申请，继而开通了这项原本没有的业务。千岛湖的活鱼快递业务开通后，立马受到很多外地游客的欢迎。王飞飞也从原本的一天只卖几条鱼变成一天能卖上百条鱼。不仅他自己赚了钱，跟着他一起学会打包活鱼的商户也都赚了钱。如今，王飞飞在千岛湖的口碑极好，生意也越做越大，他不仅偿清外债，还攒下了可观的财富。

都说“教会徒弟饿死师傅”，可王飞飞的分享并没有带来同行之间的恶性竞争，而是带动了一个行业的需求，打开了一个巨大的活鱼市场。在他看来，把独门技术无偿传授给同行，就是把生意做大做强的最好方法。

（编辑 高倩/图 槿喑）