钻胡同的自行车

（文 / 严武）

(娄林伟 摄)  

在10月20日的《北京晚报》头版的左下角登出一条提示：明日起西四东大街开始禁行自行车。第二天的西四路口，交警和几个戴红袖章的人把每一个试图闯过“警戒线”的人拦截住。被拦住的市民难免有点忿忿不平，因为这条街是他们每天上下班的必经之路，而自己的交通工具却被道路拒绝。

10月20日也是福建省福州市长达7年的摩托车限量报牌解禁的第一天，这一天到市交通局缴纳购置费的车辆由原来的50多部增至600多部。此举满足了那些购买摩托车市民的愿望，最主要的是启动了疲软的摩托车和相关市场，使摩托车消费空前高涨。

值得对比的是，现在在法国则有一个“无汽车日”，让市民骑自行车或步行，享受没有汽车尾气和没有交通拥挤的街道，同时还提醒人们，对汽车带来的便利和它带来的交通堵塞、环境污染等利弊两方面都要有足够的认识。在中国这个概念很模糊：解决交通是解决更多人的交通问题和更好的生活空间，而不是解决更多车和车主的交通问题。

人物

辜振甫：台湾海基会董事长辜振甫10月14日抵达上海，15日与海协会理事长汪道涵举行第二次“汪辜会谈”。有香港记者问：“(到北京后)届时您打算要和江泽民先生谈哪些话题？”辜振甫说：“我要和江先生谈什么，现在能告诉你吗？”第二次“汪辜会谈”的结果是两会达成几点共识，加强两会的交流和互访，加强对涉及两岸同胞生命财产安全事件的协助，以及汪道涵会长在适当的时候访问台湾。会谈后，辜振甫在兰心剧场唱了一段京剧《借东风》。

文摘

“没有武侠小说中描绘的异常情况出现。”中央电视台节目主持人方宏进在直播陕西周至县仙游寺法王地宫发掘现场时说。

“中国音响更适合中国人的耳朵。”中国VCD行业成功抵御国外品牌为音响行业提供了一个极具启示意义的范例，500～2000元之间的“合成影院”将更适合中国人的耳朵。

(《中华工商时报》10月21日) 辜振甫自行车交通