把小孩当作情绪出口，建议你也坐小孩那桌

最近，一则高铁上两位旅客争执的视频引发热议：一位旅客因前排儿童不停吵闹，心生不满，与孩子的父母发生争吵。争执中，这位旅客将茶杯中的热水泼向地面，还溅到了孩子的脚背。面对来劝阻的乘务员，旅客辩称，“水是列车上接的，烫也是你们烫的。”

这几年，高铁上由孩子吵闹引发的乘客与家长之间的冲突时有发生。在飞机或者其他公共场所，“熊孩子”引起的争吵也不在少数。此前舆论大多批评“熊孩子”背后的“熊家长”—不管孩子的举动，放任孩子哭闹或者做出其他影响他人的行为，甚至摆出“他还是个孩子，就不能原谅他吗”做派的大人。这也的确是大家讨厌“熊孩子”的原因：一个成年人，遇上了一个“无赖”的成年人。由此产生怨愤心情，确实是可以理解。

不过，现在发生的争吵，可不能完全归罪于“熊孩子”和他们的父母。很多时候，随着互联网把声讨“熊孩子”当成一种政治正确的狂欢，现实中一些成年人对“熊孩子”的不满颇有些打击面扩大的意思。作家苏小懒在微博上记录了多条带孩子乘坐高铁时遇到苛刻对待的经历，比如被乘务员反复提醒保持安静、“孩子刚开始哼唧就有乘务员提醒抱着孩子到车厢连接处”，这些经历也引发了众多妈妈的共鸣。

一时之间，“挺娃派”和“倒娃派”分成两列，有娃的人表露自己带娃上车的难处，无娃的人则透露遇到吵闹娃的心酸。还有用户在小红书上发帖，如果自己哪天想要娃了，就去坐一次高铁—看起来，是一位准备“丁克”的用户。

孩子就这么令人讨厌吗？

“熊孩子”先不背这个锅，这个词可不能套用在所有的案例中。从社交媒体上的经历分享来看，有时候，心生烦躁的乘客面对的，并不是到了应该懂道理的年纪、却恶形恶状不受父母管教或是父母纵容不管的“熊孩子”，而是一个还在襁褓中的娃。婴儿表达自己的方式，除了哭闹和哼唧，无他。而且，父母也并非完全“不管”，只不过，孩子有时候就是很难哄，难以避免一些突然的大爆发。这也是很多父母面对争吵时备感委屈的原因。

什么是“熊孩子”、什么才叫“管教得好”，有非常大的讨论空间。社交媒体上暴露的情绪，有时候对于孩子的确过于苛刻了。有媒体发表评论时援引了“厌童症”这个心理学概念，指出这是“一种高发于未婚青年之间的人际交往障碍，通常表现为对儿童的厌恶和排斥，进一步可发展为无法容忍一切与儿童相关的事物，同时对儿童的厌弃也会影响到生育观念”，有的评论也将这些“厌童者”概括为高度自私的、无法容忍“真婴”的“巨婴”。

表露出“厌童”情绪的人，是不是真的有这种心理障碍，我们不得而知。不过有些时候，作为弱者的儿童，有可能只是承担了我们在其他地方无处发泄的火力。比如这次的“高铁泼水”事件，完整视频显示，这名泼水的乘客是因为对补票排队不满才心生烦躁。面对劝阻时，她也对工作人员直言，“你们查个座位就那么难吗？难道就因为我没有下载12306吗？”

这画面有些熟悉，我们可能从小就遇到过：自己不慎摔跤了，站起来先跺几下地面，“都怪你，都怪你”。

在高铁这样密闭的空间中，一个年轻人可能带着还没有解决的工作难题上了高铁，还想着在高铁上能多打一个concall，却不巧遇上一个噪音来源，那个火真的会“噌”一下就上来。有时候，面对巨大的压力，不会说话的“它们”成了一种情绪出口—怪一个小孩吵闹好像是合情合理、让人心安理得的。

但并不是压力大就掌握了正义，随意发泄就情有可原。高铁上比哭闹的娃更让人烦恼的可还不少：公放短视频的乘客，脱鞋的乘客，随意嚷嚷的大人们……为啥受伤的更多是孩子？

可能恰恰是因为娃不会还嘴，是相对弱势的那一方。而任何一个行为不礼貌的成年乘客，都有可能“无赖”反击，谁在这场争执中占据上风很难预知。

不过，这些高铁恼人行为有着本质上的差别，一种是无民事行为能力的孩子也许无意识的行为，一种则涉及完全民事行为能力人在公共场合的个人素质问题。

实际上，喜欢“萌娃”的也不在少数，大眼睛亮亮的萌娃表情包，估计你们手里都有几个。事实上，这些长相可爱的萌娃也会哼唧，也会哭喊，小孩都是天使，小孩也都是恶魔。每个成年人都应该明白和小孩相处究竟意味着什么。如果你把小孩当作情绪出口，建议你吃饭也坐小孩那桌！

为什么“厌孩”也会流行

01 社会达尔文思想兴起

如今的社交舆论场上，不乏“弱即是错”的达尔文主义思想。公然“厌老”或者“厌童”，变成了一种个人态度的表达。有用户在社交媒体上晒出，自己旅游时遇到一家酒店，店外招牌明确写着，“店主厌童，孩子不得入 内”。

且不提尊老爱幼，在任何一个文明世界，对另一个群体公然的讨厌，都很难称得上是文明的举动。我们可以想一想诸如“尊老爱幼”这些老话，这可不是老掉牙的思想，对于弱者的扶助，是一个人基本道德素质和社会文明程度的表现。网络上那么多大人过着“六一儿童节”，有没有想过这个节日的源起是为了保护儿童的权利？

02 “共情”是种稀缺能力

抛开高铁这种易怒场景，为什么当代社会会有如此分化对立的情绪？首先因为共情本身就有难度，你很难让一个没有娃的人，真正理解带娃家长的艰辛。出门要带那么多大包小包，很多人也是做了家长才知道的。

现在，留给大家共情的机会也变得更少了。想一想，现在的年轻人，的确少有机会接触到新生儿。有时候，对于婚育的抗拒，也会拓展到孩子的身上。孩子不再被认为是“爱的结晶”，年轻人频繁在社交媒体上提及自己“甘愿做最后一代”。这种情况下，谁还在乎别人的孩子呢？

03 孩子更多地“被看见”了

从人类进步的角度看，以前甚少提到“厌童”，可能是孩子更少地出现在类似高铁这样的公共场合，以及社交媒体还不够发达。现在的新闻，也是孩子“被看见”的一种体现。

既然“被看见”，就不能忽视他们的需求。在同类型事件中，能思考的还有很多，比如有的公共空间并不“亲子友好”，所以每一次“高铁冲突”之后，都有一种声音表示，要设置母婴车厢。不过对于高铁运营方而言，这就是一个需要衡量成本与收益的经济账了。最后，也要问一问高铁方，让乘务员当“惊弓之鸟”，频繁提醒家长，似乎也不是一个好的对策。下次再遇到这种情况，有没有更好的解决方案？