读者来信(213)

（文 / 杨那世 马廷刚 乌勒 马强 张卫 徐迅雷）

“很久以来，中国的富人阶层都无法有效建立起良好的道德形象，关于富人的致富途径以及和他们本身并无多少关联的贫富分化问题的报道和研究往往使中国富人在道德上处于不利处境，而新的富人阶层的成长还是一个漫长过程。”

北京 杨那世

不要随意祭起“滥用诉讼权利”大旗

据报道：今年3月，家住湖南省株洲市的律师佘某乘坐K510次列车从株洲前往长沙，补票时列车员收了其7元钱，其中票价6元，手续费1元。事后，佘某了解到，按照国家新规定，株洲到长沙的票价应为5.5元，但铁路部门还在按旧规定收费。于是他将该次列车所属的广铁客运公司诉至长沙铁路运输法院，要求在湘、粤两省的主要媒体上向其赔礼道歉，退还多收的票款0.5元，赔偿其精神损失2万元。可长沙铁路运输法院立案庭认为，佘某的行为系“滥用诉讼权利，不符合诉讼经济原则和立法精神，不予立案”。

从法理上讲，任何人都有对侵害自己合法权益的行为“讨个说法”的权利，法律也保护这种既有物质上又有精神上的权益，怎么能说这种权利是滥用诉讼权利和不符合立法精神呢？审判所彰显的意义有时是不能用经济的得失来衡量的。只要是对公民合法权利的保护，就不可能说是对司法资源的浪费。具体到此案，佘某尽管拿到了退款，但他要求的精神赔偿和登报道歉并没有得到实现，为什么不能通过诉讼得到满足呢？这种行为可能比“私了”浪费时间、物力和精力，但这是他的正当要求，别人不能随意以种种理由将其阉割。1968年，美国内华达州一个叫伊迪丝的3岁小孩告诉母亲，她认识礼品盒上“OPEN”的第一个字母“O”。这位母亲非常吃惊，问她是怎么知道的，伊迪丝说：“薇拉小姐教的。”母亲一纸诉状将薇拉小姐所在的劳拉三世幼儿园告上了法庭，理由是该幼儿园剥夺了伊迪丝的想象力，因为她女儿在认识“O”之前，能把它说成苹果、太阳、足球、鸡蛋之类的圆形东西，然而自从伊迪丝学会认读了28个字母后，便失却了这种能力。她要求幼儿园对这种后果负责，赔偿伊迪丝精神伤残费用1000万美元，在我们想来是不可思议的事情。如果套用长沙铁路运输法院立案庭的想法，可能又是“滥用诉讼权利，不符合诉讼经济原则和立法精神，不予立案”。但是恰恰相反，法院不但受理而且还判决幼儿园败诉。

山东 马廷刚

三峡旧石板的加拿大用途

据媒体报道，三峡库区城镇铺路的古旧石板石阶，被国际建材商买下，大批销往加拿大及北美地区。用于铺设庭院及游泳池。这些石板石阶按不同规格裁好，每平方尺售价38加元。而新建筑材料每平方尺只有12加元。尽管价格昂贵，仍然供不应求。这些石板石阶历经苍桑，许多都有500年历史甚至千年历史，一般的也有近百年历史。用它铺就的庭院泳池别具古朴的东方本色，极其精美。特别受港台及大陆移民的青睐，由于这些石板石阶不属于“文物”，不在禁止出口之列，所以国际建材商“有多少要多少”。

三峡库区搬迁城市2座，县城11座，集镇116座。这些城镇古道有数量可观的石板石阶。用其出口创汇堪称“生财有道”。可我总有一种深深的隐忧，这样做是否太急功近利了？每块石板石阶单拆下裁好后是石材，但放在一起却是历史。历史总要有所附着，这些历史的载体浸透了无数动人的故事，不可再生，具有不可替代性。将来库区人民回忆往昔的石板路，只能去追念在异国他乡的路石了。若想亲眼见一见，亲手摸一摸，怕是只能组团去大洋彼岸寻踪凭吊。

三峡大坝建成后会衍生出许多新景观，若要“整新如旧”便没有那么运气了。难道不能且慢些动作，把古旧石板石阶用在三峡新景点上吗？“留得青山在，不怕没柴烧”。

我知道说了也白说，因为林徽音也说过：“让他们拆吧，拆完真古董再去建假古董。”

北京 乌勒

让95%人民满意的犯罪率

一个公安分局几年来，“经几次测评人民群众满意率均达到95%以上”。新闻报道是这样描述的：“今年以来，该局(指黑龙江省佳木斯市郊区公安分局)共破获各类刑事案件317起，打掉各类犯罪团伙5个，其中黑恶势力团伙3个，抓获网上逃犯42名，收缴黑枪52支；破获各类经济案件15起，涉案金额1000余万元，挽回经济损失547.6万元。在全国打‘双抢’战役开始后，该局仅用20余天就破获刑事案件95起，打掉两个黑恶犯罪团伙。”

只说重要的。“今年以来”，屈指算来不足300天，可竟“共破获各类刑事案件317起”，平均每天发生刑事案件一起还多；打“双抢”以来“仅用20余天就破获刑事案件95起”，平均每天4起之多！生活在刑事案件(其他不计)频发达一天一起、“双抢”案件达一天4起的治安环境里的人民群众，竟然对公安分局的满意率达到95%。

应当说，高满意率和案件频发这两个根本拧不到一块的数字最起码有一个是不真实的。这个“95%”是怎么来的，既然是“人民群众满意率”，那它是全区人民群众投票公决的还是部分人代劳的呢？

 山东 马强  

炸掉重庆南桥头，真能体现“人民的利益”？                                                                                                                            

这些天，炸不炸重庆长江大桥南桥头隧道(以下简称“南桥头”)的消息，闹得满城沸沸扬扬。闹嚷着炸掉南桥头的道理也很诱人：一则从此可以敞开重庆南大门，让南岸区的“客厅”真正靓起来；二则可以让南岸滨江路更好地发挥区域经济功能；三是彻底缓解长江大桥交通堵塞，打开瓶颈。何况，所花成本也就四五千万元，却解决老大难问题，“这可是南岸区人民几代人的梦想啊！”一句话，这事体现了“人民的利益”。

事情果真这么简单吗？这些年，我们的重大工程哪一项不超预算？而且，位于南桥头上方的重庆市青少年科普中心，花1300万元的建成的“水上世界”，一旦下面开炸，肯定得挪窝，可该往哪挪，钱又该谁出？另处，所谓的可白捡五六十亩黄金地段，依我看更多的只是说说而已，因为它堆积的都是浮土，谁敢盖高楼，真盖了谁又敢住？所以，四五千万元的投资只是痴人说梦而已。

南桥头上方的山体是重庆山际线、天际线的重要构成部分，一旦开炸，“山在城中，城在山中”的山城特色将大打折扣。事实上，像重庆这样的山城，市内交通是离不开隧道的。

1700多年前的三国时，江都(今重庆)都护使李严就在现重庆渝中区的佛图关开凿过山体，“以引两江之水(长江和嘉陵江)御敌”，这事被远在五丈原军中六出祁山的诸葛亮得知后，星夜遣使责令停工，称这样搞不但无法御敌，连退路也没了。

当年是为“御敌”，今天是为“人民利益”，都拿山来说事——巧啊！

重庆 张卫

连飞机都可以违规经营了？

10月2日，郑州黄河游览区发生坠机事故，一架超轻型飞机在空中突然熄火，坠落至地面，驾驶人员和两名观光的儿童受伤。而报道出来的细节比事故本身更加可怕。其一，报道说：“这架飞机机身斑斑驳驳，陈旧不堪，关键部位仅用一根钢丝绳连接，缺少安全感。”驾驶员驾驶这架飞机升空至100米处慢慢减小油门时，发动机突然熄火，然后只能滑行了。其二，飞机驾驶员洛玉林是某航空学校的飞行教练，国庆节前夕，他是被郑州三和旅游服务有限公司临时聘请到黄河游览区驾驶这架飞机的。这样“临时聘用”飞机驾驶员的做法实在太可怕，这种“走穴”一样的“临时工”，能对飞机状态、环境状况了如指掌吗？其三，记者到黄河游览区采访，据黄河游览区管理处技术安全科的侯秀金向记者介绍：“游览区内的观光飞机是由三和公司经营，但该公司违规经营，他们很难管理。”天呐！作为主管单位，明知人家是“违规经营”，竟以一句“很难管理”就把一切都给“打发”了。其四，国庆节前，郑州市旅游专项打假打非联合检查组曾来到黄河游览区，发现该公司的飞机陈旧不堪、缺少安全感，而且驾驶人员出示的驾驶证也模糊不清等情况。当检查人员要求出示经营该项目的相关执照时，一位职员称老板不在，无法拿出来。在“空中飞车”和“凌空飞渡”处，检查人员要求操作员拿出工作岗位证书，该人员未能拿出……这么多安全隐患已经被发现了，却没有任何的整治措施整治结果，就是在这样的“管理”和“检查”下，飞机都被违规经营非法上天了！我真是无话可说。

 杭州 徐迅雷