观察(182)

（文 / 吴鑫）

(WWP/21 Pic)

阳光政策中的美国阴影

2月20日，正在东亚三国访问的美国总统布什在韩国总统金大中陪同下抵达都罗山火车站。都罗山车站距军事分界线南方一侧的非军事区只有700米。韩国媒体一直它视作一个“象征性的地方”：既象征朝鲜半岛的分裂，又象征韩朝和解合作的努力。

在这片被誉为“最后一处冷战遗迹”的前哨，布什身穿袖子上绣着美国国旗的绿色军装，在一个覆盖着伪装网的掩体里，通过一架双筒望远镜朝“神秘而荒凉”的朝鲜境内张望。这是布什首次亲眼看到那个被其称为“邪恶轴心”国家之一的朝鲜。据美联社报道，呈现在布什眼前的是一片被隔离的地带，那里没有一棵树。在远处，有一座“和平博物馆”，屋顶上还绘着一只白色的和平鸽。

就像1987年前总统里根呼吁苏联拆除柏林墙一样，布什在这里发表的演讲敦促朝鲜开放与韩国接壤的边界。布什呼吁朝鲜继续完成被迫中断的连接朝韩两国的公路工程。他说：“我们已做好了与朝鲜进行对话的准备，以探讨如何帮助朝鲜实现更美好的未来，一个充满希望，较少威胁的未来。但正如这条未建成的公路，我们的善意没有得到回应。”布什说，“这条路能够把这块被分割的土地上的人们连在一起。为了所有朝鲜人的利益，朝鲜应该完成这条路的修建。”他还说：“我的设想是清楚的。朝鲜半岛总有一天会告别铁丝网和恐怖造成的分割状态，并依靠谈判与合作实现统一。”

布什没有放弃批评朝鲜，他说：“任何一个国家都不应该成为自己人民的监狱。”还表示不会让朝鲜这个世界上“最危险的国家”得到“最危险的武器”。他说：“我们绝不允许世界上最危险的国家用世界上最危险的武器威胁我们。”

其实，在六天的东亚之行中，布什总统始终没有停止对北朝鲜的攻击。在同金大中的会谈后举行的记者招待会上，布什明确表示，对于将朝鲜列入“邪恶轴心”，他持保留态度。在1月29日的国情咨文中，布什称朝鲜是“一个以导弹和大规模杀伤性武器武装起来，同时又让自己的国民忍饥挨饿的政权”，并将朝鲜和伊拉克、伊朗一起列为“邪恶轴心”。

尽管布什表示自己支持金大中推行多年的对朝和解合作的“阳光政策”，但很多韩国人还是担心布什对朝鲜的这种强硬态度会破坏这几年来韩朝双方试图展开的和平对话。英国《独立报》说：“当他用激烈的言辞谈到朝鲜，使朝鲜半岛呈现久远的战争景象时，我们同韩国一样感到担心。”《日本经济新闻》分析，布什一面表示支持“阳光政策”，一面又对金正日政权表现出“强烈的不信任情绪”，可见美国打算对朝鲜采取软硬兼施手法，既呼吁恢复对话又继续施加军事压力。

“这不仅是一个遗憾，更是一个危险。”《经济学家》如此评论。汉城方面的专家说，朝鲜领袖正密切关注布什访问韩国的情况，“金正日显然把布什与金大中会谈的结果与是否重开与韩国和美国的对话联系起来”。

2月22日，路透社报道说，朝鲜愤怒地拒绝了布什的对话要求，并指责他是一个“政治落伍的儿童”，企图通过使用武力和金钱改变朝鲜的政治体制。(本栏撰文：吴鑫)

(WWP/21 Pic)

击毙

安哥拉军方2月23日向当地记者展示了争取安哥拉彻底独立全国联盟(安盟)反政府武装领导人萨文比的尸体。若纳斯·萨文比是前一天下午被政府军安哥拉武装部队打死的，死时身中15枪。安哥拉政府当天发表的一份公报指出，萨文比和他所领导的派别应该对基础设施的破坏和杀害平民负责，要求那些自愿或者非自愿卷入恐怖活动的人员重新作出选择，回归到社会正常生活中来，为安哥拉的民主化和全国和解作出贡献。

在获悉萨文比被击毙的消息后，首都罗安达等城市的居民成群结队地涌上街头表示庆祝。20世纪60年代，萨文比发起成立了安盟，并领导安盟投身反对葡萄牙殖民统治、争取民族独立的斗争。但1975年安哥拉独立后，安盟开始同政府为敌，安哥拉因此还成为美苏冷战时期争夺的对象。26年的内战给这个国家的基础设施带来巨大破坏，同时造成近百万无辜平民死亡，420万人流离失所。萨文比的死可能意味着安盟的瓦解，但由于安盟反政府武装仍然存在，说安哥拉将立即实现和平还为时尚早。

(美联社供图)

残杀

2月21日，美国联邦调查局根据得到的录像带分析，在巴基斯坦被绑架的美国《华尔街日报》记者丹尼尔·珀尔已经不幸遇难。珀尔所在的《华尔街日报》在一个声明中说，现年38岁的珀尔是1月23日在巴最大城市卡拉奇被绑架的。绑架珀尔的一个巴基斯坦组织要求美国释放在阿富汗战场被俘虏的巴基斯坦人，并威胁要杀死珀尔。美国国务卿鲍威尔1月31日拒绝了这一要求，并表示不会与绑架者进行谈判。结果一个普通记者承担了为一个国家行为负责的重负。

巴基斯坦政府2月23日说，珀尔被害的录像实在太恐怖了，因此他们不准备向公众公布。“录像最后的一幕显示，珀尔的头被割了下来。”图为绑架者拍摄的珀尔的照片。

(美联社供图)

惨剧

埃及一列旅客列车2月20日凌晨发生火灾，酿成至少372人丧生的惨剧。当地警方预计死亡人数会升至400人。这是埃及150年来最严重的火车事故。消防员称，不少尸体被烧得面目全非。这列火车共有11节车厢，其中7节燃起了大火。一位警官以“地狱”一词形容现场的情景。他说，一些车厢烧得只剩下钢架。

埃及《金字塔报》报道说，火车大火的直接原因是车厢内的一个电闸短路造成的。这是由埃及开罗大学工程学院三名教授和司法工程专家一起组成的调查小组，在对失事的7节火车经过仔细研究检查后作出的判断。此前，埃及奥贝德总理已经表示过此次事故是乘客违章将瓦斯罐带入车厢做饭引起的。

旅客列车发生重大事故在埃及并非头一遭。1995年就有两起重大的火车事故，死亡人数超过100人。目前埃及运输、交通和民航部长和铁路部门负责人已引咎辞职。

(本栏撰文：吴鑫)