就像1885年他们横过英吉利海峡

（文 / 何潇）

( 3月12日，圣·卡斯利（右二）、巩俐出席2009巴黎时装周路易威登品牌秀 )

圣·卡斯利（Yves Carcelle）今年61岁，却像个拓荒者一般精力充沛。他的同事告诉我，卡斯利每天开始工作的时间早得惊人——人们接到他的邮件，很多都是清晨6点发出的。在接受我采访的前一天，他辗转北京、宁波、上海，处理各种事务，睡眠时间不到5小时。待我见他时，他脸上没有半点疲倦的神情，说起话来，依然神采飞扬。

在路易威登近些年来迅速扩张的全球版图背后，圣·卡斯利是一个重要名字。我试图提问这个“拓荒者”，在白布上看见图景的秘诀在哪里？他给了我一个创业者的故事。主角是一个19世纪的法国少年，父亲娶了新太太，少年却不喜欢。于是，16岁时，他离家去巴黎，找到一份工作，为准备出门旅行的优雅女士打包行李。这份工作被少年干得十分出色，但多年后，他有了新念头，很快，他设计并制作了第一个现代旅行箱。接着，他在巴黎开了第一家店，这是1954年的事，店名叫路易威登。

“这个故事让我很着迷，一直激励着我与同事们。我在想，1854年的路易·威登先生或许就是有了一种远见，认为旅行的方式会发生改变。”圣·卡斯利说。路易威登诞生在工业革命兴起的时代，随着火车、轮船等新型交通工具的兴起，人们的旅行方式也随之发生改变。“在此前的几个世纪里，环球旅行主要限定在士兵、商人等人中间，而新出现的交际手段在改变整个世界。在19世纪中叶，这是很令人惊奇的一点，或许也可以看成是摩登世界的开端。因为这个远见，路易·威登先生征服了世界。”

令圣·卡斯利着迷的，还有一个与英吉利海峡相关的故事。1881年，已有人准备在英、法之间开凿隧道。此时，路易·威登先生对儿子说，自己已老，希望子女能学习英文，以便去英国开第一家威登店——“这样，我们会成为第一个横渡英吉利海峡开店的品牌。”后辈们学了英文，4年后，在英国开了第一家店。“唯一的问题是，当时开始建造的隧道工程后来中止了。所以，我们得等到1993才能骄傲地宣布，我们已经把自己的货品运过了英吉利海峡。”圣·卡斯利说，“但这种冒险精神激发了我们。1992年，我们在中国开了店，1993年，我们在越南开了店，很快，我们又要在蒙古开店。这与路易·威登先生在1885年横过英吉利海峡时，是相同的企业家精神。”

专访路易威登全球主席及行政总裁圣·卡斯利

( 马克·雅各布斯 )

三联生活周刊：1992年，您第一次把路易威登的专营店开进了中国，这一年对于中国，是极为特别的一年。但在当时，多数中国人的头脑中几乎没有“奢侈品”的概念。在许多人看来，这是一个“不太可能”的市场。您能否谈谈当时的情形？

卡斯利：上世纪90年代初，我第一次到了中国。我从恒隆广场一直走到上海外滩，看到满街都是骑自行车的人，汽车很少，气氛非常梦幻。1991年，我们做了进入中国的决定；第二年，我们在北京开了店。我们在当时就意识到，这里将会是世界上最大的市场之一。这是因为，在90年代初期，已经可以看到社会在发生转变，可以就此想见未来20年这里将会发生的改观。这好比是一种历史加速度。此前，我曾经向一个我很信赖的法国政界人士谈过这件事，他现在已经去世了，他曾不停地向我讲述在中国看到的转变。我逐渐确信了，这是一个正在走向繁荣的地区，尽管此时，这里的奢侈品市场还不存在，但我认为，也许正因如此，走在前面的品牌才是有远见的品牌。

( 圣·卡斯利 )

三联生活周刊：从1992年至今，您亲见了中国奢侈品市场的成长，此间让您印象最深的是什么？

卡斯利：在历史上，我们还不曾看到如此大的一个国家如此迅速地发展起来。这种城市化的过程，欧洲花了几个世纪，而中国花的时间不到一代人。现在，我回想起20年前第一次走在上海街头的情景，就像是几十年前走在美国街道上的感觉。你能感受到世界在变化——街道在改变，交通工具在改变，人们的态度也在改变。我每次来中国，都能看到中国是如何加强其基础工程建设的，而在美国，这种基础工程建设基本停止了。从肯尼迪航空中心走到曼哈顿，你看到的情景与几十年前几乎一样。而在中国，6个月就能发现一条新的高速公路，这体现了一种解决问题的态度，这种态度正是最吸引我的地方。

( 位于法国的LV的第一个手工工场 )

三联生活周刊：我们留意到，除了北京、上海这样的一线城市，你们也在向宁波这样的二线城市扩张。在选择开店城市时，有否依据的标准？

卡斯利：我不认为这些城市是“二线城市”，尽管与北京相比，它们不那么大，但它们中许多都比欧洲国家的首都大。以世界的标准看，一个人口达到800万的城市，已经是一个非常大的城市了。而据我所知，中国有103个城市的人口超过百万。我们知道那里有潜力，问题不是这些城市——宁波、太原，甚至乌鲁木齐——是不是有潜力，而是我们是不是能找对环境。我对奢侈品的定义是，奢侈品是能带来情感的东西，它贯穿在买、卖、赠与以及提供的各个环节中，所以，一切都必须是完美的。产品质量如此，环境也是如此。环境是服务，也是在这样的环境里，商品会成为怎样的商品，这也是我们能成为世界排名第一的奢侈品牌的原因之一。我们所有的商品都只在路易威登的专卖店里出售，全球的专卖店都由品牌统一管理，因为我们希望能完全控制商品所处的环境，店内环境、商场环境，都应该是对的。

三联生活周刊：市场扩张会带来一些与奢侈品本质相悖的问题，譬如，您刚才谈到的情感。过去在一些传统家庭里，父母倾向于将奢侈品作为礼物留给儿女，这是出于物品本身的珍贵，奢侈品也因此具有普通商品所没有的情感色彩。但随着消费群体的扩大和新产品推出频率的加快，奢侈品比以前更容易为大众获得，物品所蕴含的情感色彩也随之淡化。您如何看待这种变化？

卡斯利：你看过时装秀，你认为它带有情感色彩吗？我认为有。一个生产于上世纪的老旅行箱，它带有情感色彩么？我认为也有。实际上，奢侈品包含有两种不同的情感。路易威登的魅力之一，在于我们可以保持自己的传统和价值。我们今天生产的箱子，与一个世纪前生产的箱子有相同的东西。我们的Monogram是在1896年诞生的，我们最受欢迎的一款旅行箱，最早诞生在1924年，从那时开始，没改变过1厘米的形状。我们从来也没放弃过这些老东西。我们能建立起这种情感联系，让顾客了解，他们所拥有的这个箱子，与几十年前甚至100多年前的那个箱子，有着同样特征和内在价值。另一方面，在这个箱子中，你可以看到马克·雅各布斯（Marc Jacobs）设计的每季最新的流行，永恒价值观与现代创造性结合起来，就成了品牌的魔力。顾客买这个包，买的是两种情感：一种来自过去，它的细节、皮质、形状、色彩……一种来自现在，它的设计、变化……这些你在时装秀上可以感受到，它是对历史的一种重造。奢侈品牌一定要尊重其根源，如果没有历史，这不是真正的奢侈品，但过去并不意味着乏味和缺乏创造力。

( 路易威登博物馆 )

三联生活周刊：您提到了马克·雅各布斯。你们最初是如何想到找他来做艺术总监的？马克是一个“鬼才”，他身上有许多独特的东西，他的个人风格与人们印象中路易威登的经典形象，一开始有着许多不太相符的地方。

卡斯利：最早想找马克·雅各布斯的人是LVMH集团主席。大概是1996、1997年的时候，一天晚上，他对我说：“我觉得咱们该雇个艺术总监，我遇到过马克一次，这个家伙非常聪明，完全生活在宇宙之外，我觉得你该见见他。”于是我给马克去了电话，就这么建立了合作。最开始，马克的出现确实有些惊人，他的那种下城风格，但就是他的这些，给我们带来了现代性。我很喜欢与马克合作的一点是，他重塑过去的能力非常强。譬如，他与斯蒂芬·斯普劳斯（Stephen Sprouse）合作，将字母涂鸦在包上——没人感到意外，因为这正是对我们一个传统的再创造。我们的脑中有两种全然不同的化学物质，一种十分符合逻辑，另一种完全难以捉摸。这两者混合，形成了路易威登这个品牌十分有趣的东西。马克也是这样，很少有人了解６个月以后的时尚是什么样子，但马克了解，同时他也很懂得怎么在历史上进行创造，这正是我们想要的——两种化学物质的组合。

三联生活周刊：因为现在的经济形势，许多品牌做出了一些措施，譬如打折，或者与一些低端品牌做跨界合作，但你们一直坚持不打折的原则。这种底气来自哪里？与此同时，一些奢侈品牌开始注意到网络市场。譬如YSL，已经在Twitter与Facebook等SNS网络上有所行动，但你们对此却没有动作。您如何看待新营销模式对奢侈品传统销售方式的影响？

卡斯利：每次危机到来，都能看到两种态度。其中一种是坚持原有的原则，就像我们所做的，不做任何折扣。顾客买一个东西，等上几个月，马上看到它的价格下降20%。对于我们而言，这与奢侈品本身的特质是全然相反的。在美国，有一些品牌的折扣非常大，令顾客产生了这样的感觉：这完全不是奢侈品。有趣的是，这次危机给我们带来了销量的增加。从我们上半年的财报上，你可以看到两位数的增长。至于网络，LVMH集团有一个E-Luxury的网站，但它与危机没有关系，是当时为了测试电子商务而开通的，现在它是一个提供信息的网站。在美国的路易威登网站上，有在线销售，但这只是一种服务，是由于有些顾客可能会有这方面的需要。对我而言，传统销售还是奢侈品销售的主要方式。网络销售可以看成一种额外服务，但我们还是会把主要精力放在传统店铺上。

三联生活周刊：我们了解到，路易威登已经确定参加2010年的上海世博会。能否请您介绍一下这次参展的大致情况？1893年，路易威登参加了芝加哥世博会，很多人将这次世博会看成是路易威登从法国走向世界的一个突破点。您如何看待世博会给奢侈品带来的机会？

卡斯利：实际上，我们参加了很多次世博会，甚至在芝加哥世界博览会之前，我们就已经参加了。我们参加这个世界性博览会的原因之一是，博览会本身具有迷人的现代性，这也激发了品牌去创造自身的现代性。比如说，我们参加了去年在西班牙萨拉戈萨举行的第39届世界博览会，主题是“水与可持续发展”，我们的展厅全部由海盐组成。我的同事模拟了一个将潮水退回大海的场景，以此来说明可持续发展不是穿不穿兽皮，而是在需要的时候，向自然适当索取资源，不需要的时候，将资源退回给自然。上海是一个象征着现代化的城市。2010年上海世博会，我们与法国展馆合作，设计制作了3D动画，但这不是商业性的，是对法国的一种展示。■ 他们横过1885英吉利海峡