“虎豹”评说新东家

( 2008年北美国际车展上亮相的路虎LRX概念车 )

塔塔集团董事长拉丹·塔塔(Ratan Tata)今年3月曾经放话：捷豹、路虎品牌需要英国政府提供5亿英镑的贷款担保，如果英国政府不提供财政救援，塔塔就将在捷豹、路虎的工厂裁员。

“塔塔时代”的捷豹、路虎有着怎样的运程？“虎豹”如何评价自己的新东家？

捷豹全球执行董事慕文恺（Mike O Driscoll）和路虎全球执行董事裴义翰（Phil Popham）分别回答了记者的提问。

三联生活周刊：去年塔塔集团以23亿美元收购了捷豹、路虎品牌，时间已经过去一年多，捷豹在品牌和市场运营方面有哪些改变？

慕文恺：捷豹被塔塔集团收购后，仍保持其独立自主经营，可以自主进行产品设计、研发、制造和销售。塔塔集团对捷豹非常信任，放手让我们独立经营，对捷豹来说，我们仍承担着自己的重要责任——设计和销售新车型，满足市场需求。

三联生活周刊：路虎被塔塔汽车收购后，公司运营有哪些变化？

裴义翰：无论是捷豹还是路虎，现在即使是印度塔塔集团的子公司，他们仍然保持着英伦血统。我们一直在接收市场对所有权所属转换后的反应，到目前为止，收到的反馈和反应都是积极的、正面的。

虽然塔塔是我们的控股方，但是路虎是塔塔的重要收入来源，所以我们在运营、管理、产品等各方面都是一个独立运作的英国公司。

塔塔收购后，公司更加灵活轻便了，我们比以往更为快速地应对市场变化，这与以前在福特大家族中的表现有所不同。

三联生活周刊：有人认为，塔塔收购“虎豹”后会削弱品牌影响力，您对此怎么看？

慕文恺：塔塔收购捷豹后，对捷豹品牌并未产生任何不利影响，因为塔塔集团给了我们充分空间去自主经营。另一方面，购买捷豹车的车主也都知道，这款捷豹车一直完全在捷豹公司旗下设计、研发、制造、销售和提供售后服务的，捷豹公司对于这款车型的制造和销售具有全程控制的能力，品牌含金量并没有因为塔塔收购而受到任何影响。

三联生活周刊：您如何评价捷豹的新东家？

慕文恺：塔塔是一家非常强势的公司，它在业务上进行多元化经营，无论是在成熟市场还是新兴市场，都拥有极其丰富的市场运营经验。另外，塔塔最大的特点，就是能很好地理解、包容捷豹和路虎不同的公司文化，同时在很大的范围内，给予我们自主经营与管理的空间。

三联生活周刊：您认为发展中汽车市场的企业，比如俄罗斯、中国、巴西、印度，收购一个成熟的汽车品牌，特别是高端汽车品牌，应该注意哪些问题？

慕文恺：在任何一起收购和并购案中，我们都要具体情况具体分析，比如收购的背景、环境、市场，我们还要分析交易双方不同的企业文化，以及企业内部各自的优势等等。

三联生活周刊：在全球车市表现不佳的环境下，中国市场的持续增长像是一个特例，捷豹今年在中国市场的表现如何？

慕文恺：捷豹2008年全球销售与2007年相比增长了8%，今年第一季度在中国的销量与去年同期相比又增长了60%。2009年是捷豹的转变之年，我们将对产品线进行更新，推出新车型，确保捷豹产品始终保持核心价值。

三联生活周刊：在金融危机的背景下，您对全球豪华车市场以及中国市场今年走势有怎样的预期？捷豹对此有何应对措施？

慕文恺：全球范围内高端汽车的销售在今后的两三年里都会遇到一定的压力，整个全球高端汽车市场的复苏尚需时日。这种规律也体现在过去全球发生过的三次经济衰退中，我们相信这次经济衰退与前几次并没有本质的不同。

虽然金融危机对中国会产生一定影响，但仍比其他国家所受影响小，而且持续时间也相对较短，这就意味着，中国高端汽车市场的复苏会早于全球。另外，中国市场与世界其他市场不同，这是一个快速增长的市场。就今年第一季度在华高端汽车销量而言，中国市场已经成为世界上最大的高端汽车消费市场。■

（文 / 李三） 捷豹路虎越野车评说豪华车奔驰塔塔集团四驱车虎豹新东家捷豹路虎路虎中国