​23英寸的电视与34英寸的座位

北京大雾，又有许多飞机耽搁在祖国各地，他们心向首都。我当时正在深圳，候机楼里所有的座位都满了，我充满优越感坐在头等舱休息室里看杂志。休息室里的座位是花80块钱买的，对面坐着侯耀华。其实一早就有人通知我北京大雾，可我还是按时赶到了机场，一位熟知机场内幕的朋友告诉我:打电话确认航班是没用的，机场总是会说航班正常，把你骗到机场，花钱买汽水买书，逛商店，或者买个头等舱休息室的座位。

Edwards-Jones，写过一本书叫《Air Babylon》，她的操作手法是，找一个熟悉行业内幕的匿名合作者，揭露这行当里的一些秘密。此书就是写坐飞机的秘密和八卦，包括机长经常喝醉，乘客在厕所里做爱之类。她用同样手法还写了《时尚巴比伦》、《饭店巴比伦》等书。我想，如果大家集思广益完全可以写一本《巴比伦中国飞机》。比如说，某次旅行，飞机上了天，又返回地面，问空中小姐:“怎么回事？”小姐回答:“机械故障。”又问:“那怎么办？是不是要耽误很长时间？”小姐回答:“不用很长时间，换个胆子大的飞行员就可以了。”

还有一个故事，说某个人托运行李，“我要让这件行李先到贵州，再到西安，然后到上海”。地勤人员说:“这不可能，只能去一个地方。”乘客说:“可你们上一次就是那么干的。”这样一本飞行笑话集一定能在机场书店里卖得相当好，不过，我最喜欢的飞行笑话是，一个火暴脾气的乘客，跟一只鹦鹉一起大骂乘务员，结果被双双扔下了飞机，在空中，那只鹦鹉对乘客说:“你丫又不会飞，瞎牛逼什么？”

所以，对待机场和机组人员一定要客气。《Air Babylon》一书中就说，如果你对给你划座位的服务员不客气，她就会用电脑上的即时聊天工具和飞机上面的人沟通，把你安排在一个吵闹的婴儿旁边。这本书里还说，如果你想升舱，最好的办法就是在旅行证件中夹一张100美元的钞票。

有一次我出门之前心绪不宁，老觉得要出点麻烦。早上起来想先去雍和宫拜一下佛，祈祷一路平安。半路上就接到电话，问我是不是到了机场，原来飞机是上午11点的，我错以为是下午3点，果然麻烦了。赶到机场，汉莎航空飞往慕尼黑的班机早就关门了。我万分焦急，那可是商务舱的票呀！紧急咨询了一番，赶紧去奥地利航空公司买票，先飞维也纳再飞慕尼黑，售票员告诉我:“我们OS的商务舱比他们LH的要大呢！”赶到慕尼黑，我和来接我的主人说，“人家OS的商务舱比你们LH的要大呢！”他说:“所以你故意误了飞机？”

加拿大航空公司总做广告，宣传自己的航班飞北美是多么便宜。最近他们航班上的座位做了些调整，商务舱的座位都斜着，据说引起了很大不满。不过更多数的客人表示支持，因为经济舱的座位间隔好像大了一两英寸。别小看这点空间，它能让你舒服一点。乘经济舱的长途旅行基本上就是把脑子坐到麻木，把屁股坐到生疼，吃最难吃的饭，看最难看的电影。

就在北京大雾降临的时候，空中客车A380完成了从新加坡到悉尼的首次商业飞行。这空中客车已经被报道过好几万次了，不过大家依旧关心，新加坡航空公司会怎么分配座位，空客A380要是全用经济舱的空间来安排，能搭载850人。新加坡航空公司是世界上公认的服务最好，这次从樟宜机场到悉尼只飞7小时，最终搭载455名乘客和30名机组人员。其座位分配是，经济舱399个，商务舱60个，头等舱12个，叫套房Suites，有35英寸宽的座位和6英尺长的大床，电视屏幕23英寸。新航到悉尼的首次飞行，机票搞了慈善拍卖，价格在560美元到10万美元之间，以后的票价，经济舱与波音747持平，商务舱比原价提高15%，头等舱比原价提高20%。也就是说，乘坐空客A380的经济舱不会贵。我看各路记者对新航头等舱的描写，也琢磨不出到底是什么样子，商务舱的座位是34英寸宽，经济舱的座位多宽始终找不到，但所有报道都说，经济舱的座位也很宽敞。

当初造这飞机时候，所有人都对飞机上的空间加以想象，有人说上面能弄个游泳池。新航的飞机上并没有想象中的淋浴间、免税店、保龄球和赌场，他们选择给各个级别的舱位都增加一点空间，英国《每日电讯报》说，阿联酋航空公司、英航、汉莎等几家公司也将和新航的安排大同小异。总之，空客A380上的经济舱座位对3万英尺高的最不人道的空间加以改变了。

回到北京的时候，雾还没有散，空客A380的北京试飞活动也取消了。■ 23头等舱34座位电视英寸