输家吉米·约翰逊与赢家松坂大辅

（文 / 朱步冲）

吉米·约翰逊

迈阿密诅咒

对于Nascar排名第一的车手吉米·约翰逊来说，11月20日的任务很简单，在本年度最后一站比赛福特400系列赛上安稳地跑进前12名，然后就是登上领奖台，举起职业生涯第一座纳克斯泰尔奖杯，被人浑身洒香槟。在积分榜冠军位置上停留了22周后，约翰逊和冠军之间的唯一距离就只有这最后的267圈、400公里路程了。然而，11月18日，约翰逊在迈阿密田园赛道上的表现却让车迷大跌眼镜，一心求稳的他最终只获得了第15。这个结果重新使排名第2的马特·肯塞斯、并列第3的凯文·哈维克和丹尼·哈姆林3位竞争对手重新感到夺取本年度纳斯卡赛事的冠军并非是纸面上的可能。鉴于肯塞斯与约翰逊的积分只差63分，肯塞斯已经在比赛前大打心理战:“任何事情都有可能发生，福特赛车在迈阿密赛道上的表现都要强过雪佛兰。”

的确，在最近几年的纳斯卡赛事中，“最后一刻逆转”的局面已经出现过很多次，现阶段排名第6的杰夫伯顿也曾一度是本年度夺冠大热门，然而两次不幸的轮胎、发动机事故和几次意外失常让他含恨退出了夺冠第一集团。不过比起约翰逊，伯顿的不幸就显得无足轻重。这条平坦、只拥有三处弯道的迈阿密田园赛道简直就是约翰逊的“落凤坡”。2003赛季，求胜心切的约翰逊也在迈阿密赛道的终点处被积分只落后自己8分的杰夫·戈登超车，屈居亚军。去年，在领先积分亚军托尼·斯图尔特52分的大好形势下，约翰逊居然因一次撞车事故只取得了迈阿密站比赛的第50名，再次将冠军拱手让出。本赛季，约翰逊的表现近乎完美，5次获得分站赛亚军，10次跑进分站赛前5名。自从2002年加盟Nascar赛事以来，他保持着每个赛季至少获得4.5次单场赛事冠军的惊人纪录，仅次于杰夫·戈登的5.6次，然而这个“迈阿密诅咒”始终是约翰逊和亨德里克车队上下所有人的心病。在周五试车时，车组对他的48号雪佛兰赛车做了很多调整，显然约翰逊还没有完全适应，在排位比赛中，尽管他的平均时速达到了176公里，仍然不足以让自己达到前12名的目标。“在267圈的追逐中，什么事情都有可能发生。”车组技术顾问查德·肯纳斯说，“发动机里的火花塞、轮胎、刹车片、太多零部件可能出现意外了，我们身上的压力都很大。”

约翰逊的胜算到底有多大？美国各大体育媒体的评论员这几天都在翻来覆去打口水仗。ESPN做得更彻底，索性用积分转换来说话——假如约翰逊能够在周日的比赛里成功拿到一个单圈最快，那么他只要跑进前13就能夺冠。如果他能拿到本场比赛最多的单圈领先数，那么前15名也能让他站到领奖台的最高处。对于肯塞斯来说，任务就艰巨多了:必进前3，且约翰逊未能进入前20，否则免谈。至于并列第3、积分差距达90分的凯文·哈维克和丹尼·哈姆林，他们只能祈祷约翰逊出现重大机械故障或发生撞车，最好还是跟肯塞斯撞在一起。当然，现在心理压力最大的还是生怕冠军再次旁落的约翰逊，亨德里克车队上下为了讨个好口彩，绝口不提冠军两个字，庆祝派对和蛋糕都没有落实，生怕触动了约翰逊那根脆弱的神经。当ESPN的记者问约翰逊，到底谁才是他夺冠的最大对手时，准冠军想了半天，才憋出一句:“好像是我自己。”■

松坂大辅

日本职业体育界的最大出口

11月18日，一身西服正装、神态轻松的松坂大辅抵达迈阿密国际机场，经过近一个月的艰苦谈判，这位26岁的日本棒球国家队主力投手、崎玉西武狮子队的第一明星，正式以5110万美元的天价合同加盟NFL豪门波士顿红袜队。根据日本棒球职业联盟为防止本土棒球新星过度外流而制订的“入札制度”，MLB俱乐部在球员薪金之外，还要向日本俱乐部支付高额赔偿金，如果在30天内的谈判未能取得一致，那么松坂必须在未来一年内继续留在日本职业联盟，并不能与任何MLB俱乐部联系转会事宜。《朝日新闻》报道说，这份合同金额相当于西武狮子俱乐部全体球员年薪的总和，这主要还要归功于他的经纪人斯科特·博拉斯，他曾成功地为新星罗伊·奥斯瓦尔特争取到了一份5年、7300万美元的合同。“松坂成了日本职业体育界最大一项出口。”启程前，松坂在成田机场接受记者采访时，也吃惊地表示，“当我听到合同上的数字时，我自己都不能相信。红袜队的名声和合同，这些对我都是一种压力”。

没有一场MLB比赛经验的松坂大辅值这个数字么？在ESPN最近进行的测验中，20位MLB总经理逐一评点了6位最热门的自由球员，在被问到“西雅图运动队的巴里·泽托与松坂大辅孰优孰劣”时，13位总经理表示将选择松坂，因为他曾在WBC见过大场面，比泽托年轻两岁，冷静，拥有大局观。红袜队球探的报告也指出，松坂擅长快球与地滚球，他的快球球速达到惊人的每小时145公里，给他20场比赛左右的时间，他就会完全适应大联盟。

看上松坂的MLB球队当然不止波士顿一家，纽约大都会和洋基队都为松坂进行了竞价，然而他们4000万美元的开价最终未能打动西武狮子队。美国《体育画报》记者约翰·海曼说，投资等于成绩现在成了MLB经营的真理，在过去的9年中，60%的季后赛球队都是薪水总额名列前10的豪门。换个计算方法，假如一支小球队不幸处在薪水排名的后10名，那么只有大约20%的机会进入季后赛。通观MLB历史，只有芝加哥白袜队、明尼苏达双城队和佛罗里达马林鱼队分别在2000年、2002年和2003年以联盟垫底的薪水完成了这个奇迹。2006年，红袜队的薪金总额高达1.3亿美元，仅次于洋基队的2.14亿美元，而且先后在追逐著名投手胡塞·康特雷拉斯、外野手约翰尼·达蒙时输给了死对头洋基。加上红袜队近两年战绩平平，更使得经理层感觉有必要放手赌博。红袜队著名电视评论员、前二垒手杰里·罗米说，对球队来说，去年季后赛的失利简直是不可原谅。总经理西奥·爱泼斯坦更是坦言，“红袜队不是一支普通的城市球队，我们不会一味地受制于薪金上限”。此次红袜加入“松坂争夺战”，虽说不是志在必得，目标也至少是不让这位天才投手落户到自己的死对头洋基队手中。

相对于MLB的期望，日本棒球界对松坂赴美的反应不一。名宿野村克在接受日刊体育记者采访时，认为松坂的出走将大大降低J联盟比赛的水平和观赏性，抱怨“这是另一枚敲在日本国内棒球联赛棺材上的钉子”。这位明星投手的影响力使得80年代出生的日本棒球迷大多自称为“松坂一代”，而西武狮子队的场均观众人数比大部分J联盟球队高出3000人左右，很难想象在松坂走后，日本职棒联赛还能保持这样的魅力。不过读卖巨人队明星、现任总经理的长岛茂雄则认为，这些留洋球员将得到更好的锻炼，松坂很快将取代纽约洋基队外野手松井秀喜的日本第一棒球明星地位。明年2月，日本球迷将迎来一场MLB比赛的“日本德比”，松坂即将迎战西雅图水手队的外野手铃木一郎，两人曾在首届WBC赛事中入选日本国家队。■（朱步冲） 吉米.约翰逊输家松坂大辅赢家