一个司机的公务

作者:三联生活周刊

儿时玩伴阿辉2013年从部队退役,应聘到某垄断国企省级公司做司机。很多朋友认为,近来中央强力推行“八项规定”,对于国企领导干部也加大了监督力度,与之相应的,作为司机的阿辉可谓是没有赶上“好时光”。对此,阿辉是哭笑不得:自己入职时间短,对所谓的“好时光”并没有多少体会,不过,对于贯彻“八项规定”,却另有一番切身感受。

前不久,阿辉单位作为省公司,组织到下属A市公司检查考核工作,按照以往的惯例,自然由单位派车统一出行。但最近为了响应中央“八项规定”的要求,公司要求到地市开展公务活动一律改为乘坐公共交通工具,如此一来,阿辉以为自己就不用陪着东奔西走,只需送站接站就行了。谁料检查组还没有出发,阿辉就接到指令,对于第二天的送站,单位已另有安排,而阿辉则要连夜出发赶赴B市火车站,以保障第二天上午能够在B市火车站接到检查组,从而把检查组安全送到A市公司。这让阿辉很是不解:检查组到A市检查工作,为何要到B市火车站去接站?原来,A市不在铁路线上,检查组又不愿意乘坐长途汽车直接到达A市,便选择乘坐火车到达与A市比邻的B市,然后再从B市赶赴A市。阿辉听完,更是不解,如此折腾,还不如直接由阿辉驾车把大家送到A市呢。不过,阿辉的这一看法很快被领导批评:“如果还和以往一样都是车接车送,如何体现对‘八项规定’的贯彻执行?司机好好开车就行,怎么走也是你操的心?”阿辉听完,不敢多言,连忙驾着空车出发奔赴B市。

到了B市,阿辉发现A市公司的领导也带着司机前来接站了。闲聊后阿辉才知道,原来A市公司的领导是在很“偶然”的情况下知道了检查组要来的消息,便提前赶到B市接站。很快,检查组乘坐的火车到站,阿辉他们接到人之后,大家又是一阵寒暄,谦让了一番后,考虑到A市公司的领导大老远赶到B市来接站,检查组最后决定乘坐A市公司的车赶往A市。阿辉一看自己也没什么事情了,连忙向领导请示,是否就可以直接返回了?领导白了阿辉一眼说,你直接返回,如果到了A市我们需要用车怎么办,难道都要去麻烦人家A市公司吗?阿辉听完,连忙说自己不懂事。话还没说完,领导已经登上A市公司的车扬长而去,阿辉只好驾着空车在后面紧紧跟随。

到了目的地后,检查工作进展顺利,第二天检查组便开始商量返程事宜。阿辉几次都想提议,由自己驾车把大家拉回去算了,但努力了好几次,阿辉还是没有说出口。当然,就算阿辉说了,他的建议也不会被采纳。果然,最后检查组还是决定原路返回:先由A市公司派车把检查组从A市送到B市,然后检查组再从B市乘坐火车回去。听完返程的工作安排,阿辉一看自己又没什么事了,只听领导接下来便吩咐阿辉,连夜赶回去以便第二天能够准时到火车站接站。阿辉一听,连忙又驾着空车返回。一路上,看着空荡的车厢,阿辉不禁有些疑惑了:自己不停地驾着空车跑来跑去,这到底是为了那般啊?

(文 / 河南 思源) 司机一个公务