“谨慎乐观”看来年

( 一汽-大众奥迪销售事业部总经理薄石在2013年广州车展上介绍全新奥迪A3 Sportback e-tron )

三联生活周刊：马上到年末了，2013年奥迪在华业绩如何？

薄石：到今年10月底，奥迪在中国总共销量在39.6万辆左右，同比增长大概是20%。到11月中旬，我们已经超过了去年全年的销售量，这也意味着奥迪在华销售今年将会是产生新纪录的一年。但最令我们感到高兴的还不仅是这些数字或者“量”的表现，相对于销售数据，实际上我们更重视“质”的表现，今年JD Power的销售服务满意度和售后服务满意度，表明我们在豪华车品牌中排到了最前面。这也充分表明了奥迪确实实现了高质量的增长，而实现高质量、稳健有序的增长，是我们的核心战略目标。

三联生活周刊：今年奥迪在中国的表现是否达到了预期目标？

薄石：我觉得汽车品牌在中国要长期取得成功，可能更重要的还在于不断增加销量的同时，让消费者对品牌感到满意，也就是说，要愉悦我们在中国市场的用户，今年在这个方面比较好地实现了这个目标。

三联生活周刊：请问你怎么看明年的豪华车市场？

薄石：我们对明年豪华车市场的总体状况审慎乐观。今年前6个月乘用车市场的增速较慢，下半年有所恢复，感觉市场变得更为积极。从中国乘用车整体市场看，目前高档车在其中可能占9%的市场比例，在其他发达国家，高档车所占的市场比例在10%至15%之间。基于这点判断，我认为未来中国高档车市场还是有很大的发展空间和潜力的。

三联生活周刊：全价值链本土化是奥迪在中国的“杀手锏”，请问未来奥迪如何保持领先优势？

薄石：过去25年，全价值链本土化是奥迪成功的要素之一，可以说我们一直被模仿，从未被超越。在这方面，我们做得最有深度，例如目前使用的发动机启停技术，在国产化车型上已经达到了5款，未来我们会在这个平台上继续发展。

今年初我们发布了领先者战略，前些天又发布了用户形象战略。未来，奥迪将逐步使领先者战略在中国明晰化，并不断提升，同时根据市场条件和发展做出必要的调整。凭借诸多举措，我们会不断巩固和扩大在中国市场的领先地位。

三联生活周刊：“用户形象”是怎样一个战略？

薄石：用户形象的战略，是用来支撑领先者战略的。在用户形象战略中，奥迪将基于“面向未来”的品牌导向，锐化以“思想者、创造者、领导者”为核心的差异化品牌用户形象。尽管奥迪用户的年龄跨度从青年到老年、身处不同区域、来自各行各业，但他们选择奥迪的原因都来自对品牌理念和价值观的认同。在战略实施过程中，我们将通过构建多元化用户组织、塑造个性鲜明的用户形象、与用户共同承担社会责任三个核心举措，在“愉悦中国用户”过程中，强化品牌与用户的情感联系与价值共鸣，进而实现用户满意度第一与品牌忠诚度第一。

三联生活周刊：奥迪A4和A6产品线相对于宝马的产品线是否有老化的倾向？

薄石：实际上，相对于竞品，奥迪A4的销售量是它的两倍左右，A6在它所在的细分市场中也是一个绝对领先的车型。从销售数字我们可以看出，基于全价值链本土化所带来的产品实力，奥迪得到了消费者广泛的认同。除了产品优质外，还包括我们在整个经销商网络和服务方面所进行的质量提升。所有这些，足以支持我们对现有车型的信心。对于未来要推出的车型，包括全新奥迪A3的运动型轿车和Sportback车型，定将覆盖更多的中国汽车消费者需求，对于它们未来的表现，我们非常看好。

三联生活周刊：这一年来，在高性能运动车等具体战略推进上是否顺利？

薄石：我们在去年下半年宣布了奥迪RS高性能运动车战略，到现在已经有一年多时间，现在，我们的S系列、RS系列，共有11款车在中国销售。围绕高性能车，我们也开展了很多相关活动，这个战略的实施已经带来了明显效果，表明消费者对高性能运动车还是有很强的认同和兴趣的。进而，我们在广州车展上带来了R8车型和RS 5敞篷车型，再度表明了奥迪对高性能车市场的重视。

三联生活周刊：奥迪亚洲研发中心如何将本土创新融入产品体系中？

薄石：奥迪亚洲研发中心在北京建立，表明了对双方股东进一步拓展和加深合作的强烈意愿，此前在25周年庆典时，双方股东就已经宣布未来要联合开发新能源技术。中国汽车市场在全球市场中所占比例越来越大，在全球的重要性越来越明显，所以中国元素、中国用户需求等等，都将纳入奥迪整个战略的制定中，也必将反映到产品的研发过程中。

三联生活周刊：伴随着产品和消费者年轻化，奥迪在销售和售后环节将如何满足年轻消费者的需求？

薄石：从豪华车产品以及消费者群体的变化上，我们确实注意到市场呈现出多样化、年轻化的趋势。对于年轻的消费者群体来说，显然他们的预期和更传统的年龄较大的消费者是不一样的，在这个过程中，奥迪不仅是一个积极参与者，而且很多时候也是引领者。包括A1车型的引进和现在A3家族的导入等等，应该说我们一直积极地促进年轻消费者群体和年轻类型产品在中国发展。

具体到销售和售后过程，面对年轻的消费者，显然和A6买家、A3买家会存在一些不同，这需要对我们的销售人员进行培训，以便他们能真正了解消费者到底有怎样的需求。

我们的努力成果反映在JD Power排名上，我们都是豪华品牌中的领先者。这也说明我们有能力随着消费群体的变化，保持消费者对于我们品牌的满意度。

三联生活周刊：你认为未来豪华车竞争最激烈的细分市场是哪一个？

薄石：在C级车市场，如果看销售过往的记录，我们的车型有着非常稳定和可持续的销售数据。我们对于这款车的未来非常有信心，相信中国消费者非常认可这款车的产品实力和产品优势，基于这个判断，我们对它在未来市场上的表现很有信心。（文 / 李三） 奥迪豪车看来奥迪经销商谨慎乐观德国汽车三联生活周刊