SUV年的豪车升级

（文 / 李三）

( 3月23日，奔驰（中国）销售及市场营销执行副总裁郝博发布全新M级豪华越野车售价 )

“今年将是奔驰在中国的SUV年。”奔驰（中国）销售及市场营销执行副总裁郝博在3月23日新一代M级豪华SUV上市之际，对这一市场给出乐观预期，他告诉记者，去年SUV占到了奔驰总销量的三成左右，而伴随着M级、R级等更多车型的引入，今年SUV占奔驰总销量的比例有望更高。

在郝博的印象中，“中国的消费者对于智能手机的需求，远远要超过欧洲消费者的需求。在汽车领域也是一样，中国的消费者同样对高品质的汽车有着非常高的期待”。奔驰（中国）销售副总裁蔡公明则告诉我们这样一组数据，调查分析，目前中国有61%的消费者在买新车的时候是升级置换，只有39%的消费者会考虑选择同一级别的车。蔡公明说：“这个比例要比其他国家高许多，如此多的‘升级置换’需求，为豪华车市场提供了发展的潜力。”

SUV是一类比较特殊的汽车，尤其是豪华SUV，在汽车基本功能上做了丰富的衍生，原本就不是为最基本的生活需求而设计的，买家大多是已经有了比较充分的轿车体验的群体，比如蔡公明所说的“升级置换人群”。此外，还有相当比例的公务需求市场，其消费诉求在于SUV更好的通过性、更大更舒适的空间以及更酷的外观设计。因此，这类车的销量在短期内与油价上涨基本不会有太大的关联，也就是说，对SUV群体的购买行为而言，真正起作用的不完全是油价。由于新技术和新材料的应用，无论是操控、动力、安全以及舒适度等方面，豪华SUV都得到了全面提升，尤其，SUV的升级换代产品，在节能环保方面每每都有新的题材。以全新的奔驰M级为例，与上一代相比，在动力性能和燃油经济性方面，全新M级搭载了新一代发动机，它的最高功率达到225千瓦，而油耗降低了10%。

近年来，中国市场随着豪华车消费人群逐渐年轻化，用车需求也在发生转变。去年SUV市场的增长势头已经非常明显，总销量近15万辆，同比增长32.2%，SUV是各级别车型中增长最快的。尽管2012年车市变数横生，但SUV稳坐钓鱼台。据不完全统计，在第一季度就有近十款车型上市，奥迪、奔驰、宝马等豪华SUV品牌销量均有明显增幅。

从去年的全球销量统计来看，宝马SUV车型销量占总销量的28%左右，奔驰占25%，奥迪占18%。而从今年初各品牌披露的新车计划来看，宝马、奔驰和奥迪都将有数款重量级SUV车型引入。德系三大高端品牌今年的销售目标能否完胜，SUV的作用至关重要。

考虑到新一代ML将会在中国持续热销，郝博特别解释说，在ML正式发布之前，奔驰中国已经向总部进行过单独汇报，争取更多的车辆资源优先满足中国市场。在谈到今年市场的总体走势时，郝博预测：今年中国汽车市场整体的增幅为5%左右，豪华车市场的增幅有望达到两位数。

三联生活周刊：中国豪华SUV市场这几年的增长势头很猛，而且竞争也愈发激烈，你认为奔驰SUV产品的核心竞争力是什么？

郝博：目前SUV产品线已经成为奔驰全线产品中的支柱产品，2011年在华销售的所有车型中，SUV车型的贡献率是30%左右。可以说也是因为奔驰有从GLK、ML到G级等非常全面的SUV家族体系。奔驰的SUV不仅强调传统的奔驰品牌的价值，在产品性能方面同样也展现出最强劲的道路适应性。

三联生活周刊：你对全新M级的市场预期是怎样的？

郝博：M级越野车是奔驰SUV家族中的主打产品，销量非常好，去年我们一共销售了1.586万台，同比增长100%。新一代的M级上市，ML350一直是M级车型中最核心的产品，所以我们首先为大家带来的是全新的ML350。我们非常看好这款车的销售前景。目前预售不到一个月已经接收到了几千个订单。在北京车展上，我们也会为广大消费者带来全新M级的其他车型。

三联生活周刊：上一代的M级一直缺货，请问今年奔驰在供货方面是否有所改善？

郝博：关于M级越野车出现供不应求的市场情况，我们的确没有预见到，这反映了中国消费者对这款车的强劲需求。对此，我们向德国总部进行了汇报。当然，不仅是M级的市场需求强劲，相信奔驰的整个SUV家族都将会迎来持续增长，为此我们已经做好了充分准备，以迎接新的市场挑战。

今年M级进行升级换代，多方条件让我们意识到必须更加不遗余力地加大对中国市场的重视。除了全新M级外，国产GLK也将很快与大家见面，还有R级、GL级和经典的G级，这些产品在今年都会迎来升级换代。随着更多新产品的不断推出，SUV产品线也将在奔驰整个产品系列中占有更高的份额。

三联生活周刊：今年奔驰在华的销售目标是多少？

郝博：我们一向认为，长期发展目标必定是建立在高质量的发展原则上，而不是一味地盲目扩张，我们的目标是奔驰品牌实现可持续性增长。我们认为，今年整个车市的发展水平大致将保持5%的增长，而高端豪华车的细分市场，预计将有两位数的增幅。奔驰有信心比豪华车市场平均增速更高。

三联生活周刊：今年在售后服务方面还有什么新的措施？

郝博：今年奔驰将在全国建立超过40家经销商，经销商网络发展要向二、三线城市以及西部市场挺进，但我们不会以牺牲经销店服务质量为代价来换得快速增长。在经销商网络建设方面，奔驰有非常严格的准入标准，我们会非常仔细、认真地选择合作伙伴。今年另一个工作重点是提升培训力度，因为奔驰需要更能胜任的销售人员和售后服务人才。

蔡公明：今年奔驰经销商已经达到200多家，规模越来越大。事实上几年前我们就开始实施战略性的转变，扩大4S店的规模，特别是在北京、上海等重点城市。这些大规模的4S店的职能已经发生了转变，他们致力于给客户提供更好的、更全方位的服务。与此同时，我们的展厅功能也在转变，比如有AMG，有Smart，还有二手车、金融服务等等，现在经销商都可以在自己的展厅做客户活动，有些甚至还可以承办音乐会。这样，经销商展厅不仅是一个简单的卖车场所，而是可以凝聚很多潜在客户和自有客户资源的空间。所以说，数量不是一切，覆盖率也不是一切。4S店规模的扩大也是未来网络发展的趋势。

三联生活周刊：从今年前两个月的销售数据看，奔驰国产车和进口车的比例是多少？

郝博：我现在不仅负责进口车营销，同时也负责国产车的营销。很高兴地看到两方面的奔驰车销量都在进一步增长。粗略统计，目前国产车和进口车的销量比例大概是50:50。

从全球来看，中国市场的客户需求非常大，随着GLK的国产，也更好地适应了市场需求。今年在中国市场上，豪华车的整体增长会比较快，奔驰的增速会比豪华车市场的平均增速略快。

三联生活周刊：在今年车市整体利空的情况下，你对豪华SUV市场前景有怎样的预期？

蔡公明：近年来豪华SUV市场的增速一直是很高。今年前两个月，在整体市场有所下滑的情况下，SUV市场还是保持了10%左右的增长。目前SUV产品在全国汽车市场的份额是9%，而美国的SUV市场份额则达到了26%，与此相比，中国的SUV市场发展潜力依旧很大。而奔驰的SUV产品一直是增长速度比较快的，可以说超过行业整体增长速度。2011年奔驰一共销售了5.4万余辆SUV，同比增长85%。其中M级销售1.5万余辆，增长速度为100%。

尽管今年的经济形势并不是特别理想，整个车市的表现也不是太好，但豪华车市场还是会有一定的增长。奔驰的增量很稳健，全年来看，相信奔驰能够超过整个豪华车市场的平均增长速度。今年奔驰的新产品很多，可以说是产品大年，接下来会有很多车型，特别是SUV家族。我们仍然认为，以奔驰这样的品牌，必须把量和价格的关系做好，同时把质量做好，提升客户满意度，这是更重要的。 奔驰suv车型豪车奔驰4s店越野车奔驰汽车suv汽车市场德国汽车豪华车奔驰奔驰中国跑车升级SUV