也说校车

（文 / 山东安丘 李风玲）

我是一名教师，我的老公就是一名校车司机。其实，从来就没有什么“校车”，“校车”这个叫法，还真是不够恰当。其他大城市我不知道，反正我们这些僻静小镇，没有一辆真正意义上的校车。因为这些车都是民间自发产生出来的，包括校方在内的一切官方都没有参与过。而一向爱玩弄文字游戏的中国人，在校车无数次出现安全事故后，美其名曰“接送学生车辆”。

但是作为老师，我也深知校方的苦衷，即使有能力购车，毕竟拉的是学生，一旦出事，校方责任难推卸，所以不会主动作为；而作为校车司机的家属，我也深知司机的苦衷——买新车？太贵了，对普通老百姓来说，天文数字啊！家长呢，作为消费的一方，他们也有苦衷——车是破了点，超载也是事实，但如果不坐这些车，孩子上学就成问题，路那么远，孩子又小，天天接送也不太现实，家里那辆破摩托，真的还不如那些所谓校车的安全系数高呢！

我觉得，所有问题的症结似乎都在一个“钱”字上，不就是因为我们穷嘛！但实际上，应该说问题还是出在观念上，不说我们已经拥有了一定的经济实力，就算真的缺乏资金，我们也应该意识到，现在比任何时候都需要那句话：“再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子。”当然，这句话不是说说那么简单，也不再只是给孩子捐助一个书包那么简单。他们现在需要的，是一辆辆高质量的校车，是一个个技术娴熟的司机，而这一切不可能依靠民间自发形成。我觉得，需要政府出头的时候到了。有钱没钱，都该先给孩子配校车；有钱没钱，都得先给校车雇司机。每年都应该像招聘教师那样招聘司机，他们就是专门为孩子服务的生活教师。

如果说在校，孩子有老师教着；在家，孩子有家长爱着；而在学校与家庭之间这段或长或短的路途中，我们的孩子，应该有校车司机护着！这样才能让所有的家长把心放在肚子里，才能让所有的孩子，别再只是我们这些大人推卸责任的受害者。就让一切，能在一个正常的框架内，开始一个良性的运转吧。此次整顿是个机会，但如果只是一阵风刮过，有关部门还只是为了应付检查而敷衍塞责，那么未来再受伤的将不只是孩子，而是我们整个民族的价值观。 校车