大航海时代下，中国东南沿海贸易大事记

1367年后，明初，元末农民战争中失败的张士诚、方国珍余部逃遁海上，与日本倭寇勾结，史称“倭患”，明开国不久即开始实施“片板不得入海”的海禁政策。明朝海外贸易唯一合法方式是“朝贡贸易”，勘合国分：暹罗、日本、占城、爪哇、满剌加、真腊、苏禄国东王、苏禄国西王、苏禄国峒王、柯支、淳泥、锡兰山、古里、苏门苔剌、古麻剌。

1370年，明朝在浙江、福建、广东三地设市舶司，进行朝贡贸易。

1405年至1433年，郑和七下西洋。与宋元中国海商在印度洋建立的自由市场经济贸易不同，推向极致的朝贡贸易终止了中国民间海外贸易网，郑和下西洋一结束，明朝在印度洋沿岸设立的“官厂”以及朝廷垄断的国际贸易网便顷刻瓦解。宋元时代远销埃及、威尼斯的青瓷由于失去销路，龙泉窑在明代中期被迫停产，受伊斯兰世界喜爱的景德镇青花瓷亦外销无门，在正统、景泰、天顺三朝进入了漫长的、古陶瓷学家所称的“空白期”。

1449年明廷重申禁海令，但东南沿海走私贸易却屡禁不绝，1458年广东珠江口再次出现大规模走私贸易活动。

1494年，人类进入大航海时代，葡萄牙与西班牙签订托尔德西里亚斯条约，西经41°到45°分界线以东发现土地属于葡萄牙，以西发现属于西班牙，史称“教皇子午线”，由此印度、马六甲、暹罗、安南、澳门、宁波、朝鲜半岛、日本列岛等皆属于葡萄牙殖民范围，而除巴西之外整个美洲以及亚洲的文莱、菲律宾等地则属于西班牙殖民范围。

1498年，达·伽马首航印度西海岸古里，返回里斯本后，船上丝绸、瓷器、香料的价值相当于费用的60倍，此航也是东方新航线向里斯本运回第一批明代瓷器。

1510年、1511年，葡萄牙先后占领印度西海岸果阿和满剌加国（今马六甲），一种说法称，从1511年葡萄牙占领中国藩属国满剌加开始，中国与欧洲自此开始直接进行经济文化交流。

1513年，“屯门”“大澳”，今深圳南头，葡萄牙人欧华利首次登陆中国。

1517年，葡萄牙王首次派使团访华，试图与明朝建立贸易关系，1521年，葡萄牙使者皮莱资抵达北京，1521年明武宗病逝，明世宗对葡萄牙态度转变，不许葡萄牙人进贡和再次入境。

1521年，屯门海战，广东水师驱逐屯门地区葡萄牙人，葡萄牙失利，被迫逃离在广东沿海设立的走私贸易港屯门岛，转到广东南澳岛、福建及浙江沿海继续从事走私贸易。

1523年，宁波港因“争贡事件”发生武装冲突，明政府采取更严厉的海禁政策，罢浙江、福建、广东市舶司，全面海禁达17年，至1540年。

1540年至1548年，葡萄牙人在双屿港建立固定居所，居住1200名葡萄牙人，双屿港成为葡萄牙与日本贸易的中转地，也成为全球性的贸易中心，很多当地中国人也参与到贸易之中。大航海时代开启后，中国海商本可以像达·伽马或哥伦布一样，但明实施严厉的海禁，中国海商躲在中国近海的一些荒岛从事走私贸易，在巨大利益驱使下，东南沿海双屿港这类走私港口逐渐形成。

1548年，双屿港被提督浙闽海防军务朱纨率领军队消灭，双屿港被填。明军随后乘胜追击至福建厦门湾一带。走马溪一役，中外海盗被歼殆尽，存活下的海上集团头目汪直前往日本长崎，继续经营海外贸易。

1550年，剿灭双屿港的朱纨去了福建，想实施严格海禁，结果引起了当地豪族和居民不满，最后在压力下自杀而死。这件事成为十几年后福建漳州月港开放的一个契机。

1553年，双屿港被消灭后，葡萄牙人南下来到澳门，贿赂广东官员换取在澳门通商权，20年后终获明朝政府租借地。

1557年，海上集团头目汪直接受诏安后从日本长崎返回，被立即逮捕，两年后被处决，继而引起更严重的东南沿海倭患。

1565年至1575年，双屿港被摧毁后，部分海上集团、葡萄牙海商南下，主要转到珠江口的游鱼洲、上川岛、浪白滘和澳门。广东汕头南澳岛也有私人海商聚集，直到1575年，南澳岛设总镇府。

1567年，“隆庆开关”，倭患和走私严重，明廷不得不开放海禁，允许民间私人远贩东西二洋，福建漳州月港开港，盛于1573年至1619年，明朝出现全面开放的新局面。

1621年至1627年，泉州安平港（安海港）成为郑氏大本营、国际贸易商品集散地。

1628年，郑芝龙就抚明王朝，1633年以“料罗湾大捷”击败荷兰舰队，以台湾北港为中心，建立郑氏海上帝国。

1661年，郑成功收复台湾。在清王朝打击下，郑氏海上帝国覆灭。

1684年，解除“迁海”，部分放开海禁，设置粤、闽、浙、江四海关。

1726年至1730年，玉环厅在玉环岛上设立，复垦。

（参考资料：《明代海外贸易制度》，李庆新著；《观沧海》，林梅村著） 大航海海岛