读者来信（1206）

中秋节当天下午，汽车客运站工作人员打电话告知我，之前购买的9月11日从青岛到老家的大巴车无法发车，原因是车坏了，请改换其他交通方式出行。

我有点蒙，一时不知如何是好，从青岛到我们老家只有这一班直达车，从上大学开始，我大概坐了十几年。大巴司机承包了青岛到老家的这条线路，上午8点从青岛发车开往家乡，下午1点半返回青岛。这些年，这条线路的司机换了好几位，但大巴还是那辆大巴，发车时间和线路也始终如一。老家的县城一直没有火车站，短途出行，客运是最好的选择。

稍作冷静后，我迅速思考其他出行方式：一是仍旧选择汽车返乡，乘大巴到潍坊，再从潍坊转车回家。潍坊到老家的客车是流水发车，虽然转车，但基本没有时间差。二是乘高铁到距离家乡最近的站点，再打车回家，高铁和打车速度快，可以节省时间，但出行费用是从潍坊转车的两倍多。

本来回家也无急事，我决定还是省点钱吧，从潍坊转车。9月11日，坐上青岛到潍坊的大巴，和司机闲聊，听说青岛到老家的车坏了，司机无奈地笑道：“可能不是车坏了，而是乘客太少，所以临时停运。”我恍然，看看此时乘坐的大巴，四五十人的座位，只零零星星坐了五六个人。发车前，司机一直在打电话，我听了半天，多少也听明白了：有人要托司机往潍坊送一只狗，司机嫌狗的体形过大，要求加钱，几番讨价还价后，最后还是狗主人占了上风：70块钱成交。客运不景气，一般的大巴都提供送货服务，能多赚一点就多赚一点。

中午12点15分，车到潍坊站，这才发现，因为客流减少，潍坊到老家也不再流水发车，而是一小时一班，最近的一班车是下午1点40分，我只能等。最后到家的时间是下午4点，自驾3个小时的车程，我愣是用了7个半小时。

计划返回青岛的时间是13日，提前一天，我询问老家到青岛的车票情况，老家车站那边说，现在不确定发不发车，发车的话是下午1点半，让我当天中午12点再打电话确认。我虽不满，但还是觉得这趟车最方便也最省钱，13日中午，确认1点半准时发车后，我准点赶到车站，见到了熟悉的司机，我问他：“前天你的车真坏了吗？”司机不好意思道：“没坏，那天只有你一个人买票，所以我没发车。”“今天呢？”我接着问。“今天除了你，还有一个。”司机苦笑着说，“我也没办法，你体谅一下。”

能否体谅司机的难处是一回事，我心想，经历这样一番折腾，下次可能连我这样硕果仅存的乘客也留不住了。

（读者 蒋霖）疫情下特产的出路

老陈夫妻有一家经营十多年的厂，专做各种手工辣酱，虽然每年营业额不能跟行业巨头比，但由于味道好，品质过关，是当地小有名气的特产酱。

老陈家生意走的是线下销售，每天给当地的超市等送货，每年10月至次年3月卖得最红火。疫情暴发后，城区严控，老陈的生意受到影响，销量断崖式下滑，后来即使疫情得到控制，老陈家生意依然不如从前。看着出不去的货，老陈整天唉声叹气，愁容满面。

老陈儿子大学放假回来，看到父母忧心忡忡，了解情况后提议：要不走线上试试？老陈夫妻有所顾虑，其实这个线上销售的事情，儿子小陈早就提过了，但老陈一直没有采纳，他对互联网很陌生，担心搞不好，而且他本人也有小富即安的思想，这些年线下生意还不错，就没想过再去扩展。现在眼看生意做不下去，老陈只好鼓起勇气一搏。

小陈先在网上把网店开起来，因为是本土品牌，名气不足，没有流量，网上销量不太好。引流成了关键，最后小陈又提出干脆直播带货，既然都做了，就把线上的营销模式都试试，他对自己家的产品有信心，万一成了呢？

确定直播平台后，主播人选又成了问题。网上联系的主播，有人不信任老陈家的质量，有人觉得产品没什么名气，不好推广，少数人愿意接，但要的推广费差点没把老陈吓到，这要卖出去多少瓶酱才能挣回推广费呀。

小陈琢磨着，为什么要找别人呢？父母就可以直播呀！农家酱本身就讲究接地气，他们家平时做菜都是用自家产品。

于是一家人像模像样地搭建起了直播间，一开始直播，老陈夫妻难为情，明明背好的台词，一看镜头就说话结巴，姿势僵硬，小陈这个掌镜导演一直鼓励他们，他知道不善言辞的父母，能站在镜头前已经是很大的进步了。

直播进行到半个月，老陈夫妻慢慢尝到了直播的甜头，他们为自己产品的代言，从选材、加工、卫生等多角度介绍，又亲自下厨做出色香味俱全的菜，产品的出货量很快就上去了。

现在直播成了老陈夫妻最喜欢的事情，他们不仅推荐产品，还给观众分享生活中有趣的事情。疫情期间，老陈的店成功转型线上销售，不仅弥补了前面的损失，还小赚了一笔，采购了一台生产机器，生产规模也适当扩大，危机变商机。

（读者 晓梅）与小礼物捆绑的“信用卡”

今年服贸会开放后，我和儿子兴致勃勃地前往首钢工业园参观。循着不同的专题馆，我们领略到人类在健康与卫生、教育、环境、电子计算机、信息等九大服务贸易领域日新月异的进步。

在工作人员的指引下，参会人员有序进入各个展区。金融服务展馆参观人数最多，进入前需要在外排队等候。展馆外各家金融机构见缝插针地开展起各类业务活动，最火爆的是信用卡开卡。

刚到展馆附近，我和儿子就被一家银行的信用卡业务人员拦住，儿子被信用卡开卡赠送的电动玩具汽车所吸引，攥着玩具不舍得放手。银行工作人员说，拿到信用卡后，不激活就没有任何费用，让我放心。我被说服后，开始很配合地扫二维码，输入个人信息，手机屏幕在他手里迅速划动，有关职业等信息都由我口述，他飞速填写，一通操作，耗时十多分钟，终于可以提交了，结果后台系统反馈“拒绝”。原因当时不可知，儿子只能沮丧地将礼物退回给银行工作人员。转过头来，儿子好奇地问我，这是不是一种获得客户信息的好方法？我哈哈大笑。

向前走过几米，有一款体积更大、颜色更炫、功能更酷的电动汽车玩具似乎在向儿子招手，这次已经不需要工作人员招揽，眼前的队伍绵延数十米。我劝说儿子去看看其他服务展厅，一路走过，沿途看见不少人拿着开办信用卡的礼物，儿子羡慕的眼神表露出他对电动汽车的小迷恋。

我对银行工作人员的营销手法竟有了一份“赞叹”，他们针对服贸会开放日的特定情境，选择了非常有吸引力的信用卡开卡礼，这应该是大数据支撑下的“精准”市场定位。想一想，平日里在超市商场门前，办信用卡的礼物则主要是厨房用品和日常家居用品。

我心里嘀咕，这样以小礼物作为“诱饵”，新开的“信用卡”真的会被持卡人激活吗？如果没有激活，开卡的意义在哪儿呢？这样的业务真能给银行增添效益吗？仔细想来，这种捆绑小礼物式的信用卡开卡，由来已久。难道再没有更有效的业务模式和路径吗？我想，对于整个社会来说，这更容易导致金融资源的错配。

后来，我从银行得到的反馈是，当日开卡被拒绝的原因是不符合身份条件。人工智能的后台，在匹配我的职位和年龄时，发现一位接受过高等教育的中年人士，居然还是一个一般工作人员，不符合信用消费的条件。那个飞速抢业务的小伙子，匆忙之中，滑动选项时错填了我的职位。

（读者 西星） 读者来信