

纪念册(464)
作者:三联生活周刊1月13日,中、英、德正式签订《津浦铁路借款合同》
清廷特派督办大臣袁世凯和英、德两国谈判5个月后,清政府再次派梁敦彦与英、德协商,三国正式签订《津浦铁路借款合同》24条,将原来预备建设的“津镇铁路”(天津—镇江)改名为“津浦铁路”(天津—浦口)。津浦铁路全长1009公里,分南北两段修筑。借款暂定500万英镑,年息5厘,自1919年起20年内分期还清。并规定南段由英国修筑,北段由德国修筑;同时规定将来修建津浦铁路的支线也必须使用英、德的借款。正式合同签订后清廷派吕海寰为督办津浦路大臣,并与直、鲁、皖、苏督抚会同办理,在北京设立总公所。不过因中国收回路权和各省商办铁路运动,清廷加派张之洞会同袁世凯,“借三省绅民为抵制”,最终迫使英德将借款与修路分开。“建造工程以及管理一切之权,全归中国国家办理。”
1月8日,欧洲《人道报》首刊关注中国革命的报道
由饶勒斯(右图)和阿里斯得·白里安等法国社会党领导人创办的机关报、也是今天法国著名的报纸《人道报》刊发了列昂·雷米的《中国革命》一文,自1905年孙中山专程访问第二国际主席王德威尔德和书记处书记胡斯曼后,欧洲各国社会党开始注意中国革命,包括中国各地的武装起义,以及孙中山的纲领。《人道报》的报道认为,中国革命不是一场由于缺乏严密组织和明确目标而毫无成功希望的叛乱,称孙中山提出要推翻清王朝的主张和法国社会党的主张一样,是要“建立以最广泛的民主原则为基础的政治组织,消灭私有制,全力维护各国之间的和平”。
1月6日,俄国金融资本在哈尔滨建立第一借款公司
该公司创立在哈尔滨道里十二道街,总资本金为2.8万卢布。自从1898年哈尔滨成为修筑中东铁路指挥部所在地后,俄国的军政、经济同时进行渗透。在哈尔滨大量投资,兴办工商业,创建众多中小银行,包括莫斯科国民银行、西伯利亚银行等。第一借款公司和此后建立的第二借款公司是由哈尔滨俄侨公会集资组建的股份制金融公司,与华俄道胜银行相配合,试图操纵哈尔滨金融大权。得益于华俄道胜银行哈尔滨分行资金支持,第一借款公司在哈尔滨经营活跃,第一借款公司最后以100卢布象征性价格转让给哈尔滨华俄道胜银行,成为该行的分行。上图为民国时期, 俄国人在哈尔滨开办的学校。
1月9日,美国成立首个红杉保护区
该保护区位于旧金山以北17公里,保存着北美著名的原始海岸红杉,或称“巨杉”。1769年波尔托纳的探险队首次发现这种世界上最高的树种时,它曾分布在从蒙特雷到俄勒冈长800多公里、宽约500公里的海岸地带。大规模砍伐从18世纪中叶已经开始,直到1900年约翰·缪尔呼吁保护这种珍稀树种。由于海岸红杉所在地大多属私人财产,美国政府当时无力购置并加以保护,缪尔开始发动舆论攻势。当威廉·肯特耗资4.5万美元买下一片红杉物种地并将其捐献给国家后,老罗斯福总统希望以捐赠者名字命名以表示激赏。肯特却表示荣誉当属于对自然保护做出卓越贡献的约翰·缪尔。政府最终根据捐赠者的意愿将海岸红杉峡谷正式命名为“缪尔森林国家保护区”,或称为“缪尔森林”。同时在林中树立一块石碑以纪念肯特。左图为上世纪50年代,英国Edstone Hall自然救治中心的工作人员测量一棵红杉。
1月10日,沈家本首次提出旗人犯罪与汉人同律
修订法律大臣沈家本等从法律立论,奏拟定办法50条,提出今后旗人犯罪,应“俱照民人各本律、本例科断,概归各级审判厅审理”,请求对当时律例中有关减轻旗人罪罚的条款改为满汉同一。沈家本等提出满汉同律的建议盖因当时清政府宣布预备立宪,而近代宪政的基本原则便是凡为国民,权利义务应该平等,满族特权自然成为必须改革的问题。1907年8月10日慈禧太后曾希望清廷各衙门各抒所见,考虑如何化除“满汉畛域”问题,沈家本等人的拟定很快得到清廷批准。同时由于清末预备立宪过程中实行“司法独立”,原则上凡成立审判厅的地方,无论民、旗,均归审判厅审判。于是原来专门针对旗人的审判机构也逐步取消。图为上清末满族贵妇。
1月11日,“唐山路矿学堂”成为独立的全国性铁路专业学校
清邮传部通知京奉铁路局,结束路局总办执掌“山海关内外路矿学堂”校务的体制,改由邮传部直辖,校名改为邮传部“唐山路矿学堂”。其前身源自1877年李鸿章创办的开平矿务局和为运煤而建的唐胥铁路,铁路发展使1896年津榆铁路总局(北洋铁路总局前身)创办了中国第一所企业附属铁路学堂“山海关北洋铁路官学堂”。八国联军侵华后,该校于1905年于唐山筹备复校,次年改名“山海关内外路矿学堂”。 历史中国近代史纪念册铁路事件沈家本100年前