智慧物流背景下高职院校智慧运输运营课程的教学改革研究

［摘           要］  新质生产力的发展和智慧物流时代相互叠加，对高等职业院校培养现代物流管理人才提出新的要求，这使得高职院校现代物流管理专业课程进行教学改革十分必要。智慧运输运营作为现代物流管理专业中的核心课程，其教学内容紧密贴合物流应用岗位群的实际需求。然而，在日常教学与调研中，发现该课程存在课程设置缺乏实践环节、学生参与度不高以及课程评价体系单一等诸多问题。传统的教学模式已难以满足学生对智慧运输运营课程的学习需求。基于此，以内蒙古机电职业技术学院为例，提出创新教学模式、改革教学评价方法、强化课程思政等课程教学改革措施，推动高职院校智慧运输运营课堂教学模式的改革与创新。

［关    键   词］  智慧物流；高职院校；教学改革；智慧运输运营；人才培养

［中图分类号］  G712                   ［文献标志码］  A                   ［文章编号］  2096-0603（2025）08-0153-04

新质生产力的发展和智慧物流时代的到来，为物流行业带来了深刻的变革和新的发展机遇。智慧物流依托物联网、大数据、人工智能、云计算、区块链等先进技术，通过信息化、智能化手段提高物流运作效率、降低成本并提升服务水平[1]。对高职院校而言，在智慧物流背景下培养适应新质生产力发展的高素质技术技能型人才已经迫在眉睫，这就意味着现代物流管理专业课程改革成为提升物流专业人才培养质量的关键举措。就高职院校现代物流管理专业智慧运输运营课程的教育教学模式而言，传统的教学模式已经不能适应学生学习的需求和当前物流人才市场的需求，高职院校在物流管理专业人才培养方面仍存在一些问题，如课程的设置与企业需求脱节、实践教学环节薄弱、考核评价单一等，这些问题制约了人才培养质量的提升[2]。本文结合高职院校现代物流管理专业智慧运输运营课程现状，通过调查研究和学情分析，结合日常教育教学，提出了课程的教学模式改革思路，为高职院校现代物流管理专业课程建设改革提供新的参考，为进一步提升高职院校现代物流管理专业的教学质量和学生的职业竞争力提供新的方法，以期满足智慧物流时代对高素质物流人才的需求。

一、智慧运输运营课程概述

（一）课程及其特点

智慧运输运营课程是高职现代物流管理专业的一门重要的专业课程，主要内容包括物流运输方式、运输路线规划、物流运输的组织管理、智能运输技术和物流空间技术等。通过课程教育教学，鼓励学生培养创新思维，尝试运用新技术新方法，推动运输运营方式的创新性发展，以适应不断变化的市场需求和技术环境。该课程采用跨学科教学方法，将不同领域的知识融合，培养学生的综合能力和跨界思维，使学生具备将现代信息技术应用于智慧运输运营中的能力，能够更好地应对复杂的物流挑战。这种跨学科方法不仅可以提高学生的学术素养，还有助于他们在职业生涯中更好地理解和解决实际问题[3]。

（二）存在的不足

1.学生缺乏实践经验

智慧运输运营是一门强调实践教学且与专业岗位高度契合的专业课程。然而，在日常教学过程中，该课程所需的实践场地、实践工具及线上软件等资源普遍匮乏，教师往往只能依赖多媒体进行实践教学。以智慧铁路运输章节为例，学院缺乏与实际集散地运作相匹配的实践教学场地，导致学生无法亲身体验人工智能在铁路运输中的应用，也无法深入了解铁路运输在装卸、运输、单据流转等各个环节的实际操作流程。这导致学生缺乏直观的感受和实践经验，进而丧失学习兴趣，难以将理论知识与实际操作相结合。

2.学生课堂参与度不强

因学生生源质量参差不齐等原因，高职院校教师在教学过程中无法带动学生参与课堂，往往出现教师“填鸭式”教学的现象。教师的教学手段单一，学生对学习缺乏热情，也对真正学到一技之长兴趣不高。

3.学生自我学习能力不足

部分学生在以往的学习过程中未能养成良好的自主学习习惯。在日常学习中，他们倾向于利用浏览器或智能AI快速搜索问题，往往只是草率了事，导致答案文不对题、内容雷同等问题频发。此外，即便搜集到了相关的学习信息，他们也仅进行简单的罗列和堆砌，无法在汇报过程中形成清晰完整的思路，并用自己的语言进行表述。在大部分教学过程中，学生往往只是被动记录教师讲授的内容，缺乏自主学习和思考的空间。

4.课程评价体系单一

智慧运输运营课程的评价体系主要由过程考核和期末考核两部分组成，缺乏对学生学习的过程性考核，无法从多维度对学生进行正确评价。例如，以公路运输实践汇报为例，有的学生表现出良好的汇报能力、良好的应变能力，能够从委托方、货运代理人等角度详细说明自己汇报撰写的过程及理由，但在期末考核过程中，分数却并不理想。究其原因，多表现为学生本人对课程的考核形式不太适应，更喜欢教学过程中的汇报模式，因此，构建更加全面的过程性课程评价体系显得尤为重要。

5.课程思政教育引领力不够强

虽然课程思政内容已按要求在专业设置和课程标准中有所反映，但在日常教育教学中落实得不够好，学生思政教育“盐”的作用发挥不明显，一定程度受到教师教学能力和学生课堂学习氛围制约，使得课程思政教育引领力不足。

二、智慧运输运营课程授课调研及分析

通过调查问卷的形式了解学生更喜欢的教学形式，广泛征求学生意见，共发放问卷48份，有效问卷48份，对学生的基本情况有所了解。对学生进行调查的过程如图1，有63%的学生认为当前的教学方式对其就业情况没有帮助。针对这种情况与学生进行了深入沟通，学生认为没有帮助的主要原因是课堂上讲授的知识与实际工作中差别较大，与岗位契合度不高。

针对授课方式的调查结果如图2所示，学生愿意接受互动教学、案例教学、翻转课堂的比例达90%，能接受传统授课方式为10%；学生比较不希望教师采用传统的教学方式进行授课，近半数的学生更希望教师能够通过互动教学或者案例教学等形式进行知识的讲授，丰富课堂教学内容。对于“翻转课堂”的教学形式，也有42%的学生希望“翻转课堂”能够更多地融入课堂教学，提高他们的知识整合能力和语言表达能力。

如图3所示，在教学过程中，超过半数的学生认为遇到的最大困难是缺少实践环节，无法将课堂上学到的内容转化为实际物流操作流程。还有27%的学生认为运费计算较为困难。有10%的学生希望教师在讲授过程中能够拓展一些教学资源，拓宽知识面。

如图4所示，对于本门课程的考核形式，有超过半数的学生希望提高课堂互动和实践汇报的占比，仅有6%的人希望能提高平时作业的占比。

三、智慧运输运营课程改革实施意见

在分析智慧运输运营课程特点和课程授课调研的基础上，并对本地区5所同类院校物流相关专业智慧运输运营课程现状进行了咨询和调研。在当前智慧物流赋能产教融合背景下，就如何推进智慧运输运营课程教育改革提出以下几点意见。

（一）进行课程设计，不断更新课程标准

智慧运输运营是现代物流管理专业授课过程中较为前沿的课程。精准设置课程内容是关键。基于工作过程系统化（SWOP）方法，积极开展广泛的物流企业调研，按照“企业—岗位—职业角色—行动场—工作情景—工作任务—职业标准”的流程[4]，梳理出物流管理各种岗位的职业要求、职业标准，形成对接职业标准的课程内容。这样的课程内容实现了校企贯通，课程教学具有针对性和协同性。依据课程内容，结合授课时间及学生学习逻辑，不断更新课程标准，并精心设计教育教学方案，从而真正实现了教育链与产业链的对接，对课程进行了创新性的教育教学改革，旨在满足新时代背景下物流行业发展的新需求。

（二）深度产教融合助推课程改革

通过创建“校企协同、项目承载”的实践教学模式，以企业为主导，学校为基础，整合双方资源，着重培养学生的实践能力。实现企业进入校园，实验室延伸到企业；企业技术骨干进入课堂，课堂延伸到物流一线。由学生的企业导师评定其相关成绩，促使学生不断提高工作能力和实践能力。在教学设计环节，加大实验和实践课程设计的力度，通过一系列实践课程，显著提升学生的理论知识应用能力，使其能够更好地运用理论知识解决实际问题，充分发挥所学，以高效完成工作任务。在课程体系建设中，构建理论课、第二课堂、校内实践课，进一步提高学生对相关理论与实操技能的掌握程度，必要时通过校企合作的形式实现共同培育人才的目标，让实践基地不断向企业化、实用型、实践型深化。

（三）对教学方法方式进行改革

针对学生课堂参与度不足、缺乏兴趣的问题，教师在教学过程中可以通过交互式教学创新教学模式，真正做到“以学生为中心”的教学[5]。如问题教学、翻转课堂教学、混合教学、情境案例教学[6]等形式，让学生能在更为活跃、轻松的课堂氛围中学习专业知识，提升专业课程的教学质量。以“翻转课堂”教学模式为例，这种教学模式改变以往教师讲、学生被动听的单线教学方式，教师从传统教学模式中的权威者或知识传授者，变为知识的引导者或促进者，学生从单纯的知识接受者，变为课堂教学的积极参与者，使传统静态的教学转变为互动的动态教学。这种方式可以改变学生被动接受知识的状况，培养学生主动探索知识的精神。

教师还可以借助信息化的教学手段来丰富和拓展教学资源，充分利用中国大学慕课MOOC、学习通等线上学习资源，完善教学内容。同时，充分发挥“线上+线下”教学模式的优势，打破空间限制和教学资源的壁垒，为取得更加显著的教学效果提供有力保障。

（四）提升教师的数字化教学能力

数字化教学是充分提升课程教学质量、培养高质量数字化技能型人才的必然要求。高职院校教师在数字化教学能力上存在明显短板，专业教学资源库也缺乏系统性成果认证体系[7]。提升职业院校专业教师的数字化教学能力，必须将数字技术与教学进行有机融合，在实际应用中提升教师的数字素养[8]。第一，制定并实施相应的考核与激励制度，从管理机制层面加强监管，并从激励层面为教师提供内在驱动力，以促使教师主动提升信息化教学能力。第二，不断加强校园网络信息建设，打造智慧校园生态网络建设，打破网络信息孤岛。从实验实训室、教室、班级、宿舍等设施，推行数字化软硬件建设，满足教师实际需求，让教师有时间创新、反思、总结、提高。第三，加强数字化技术应用的师资培训，邀请精品课程建设者分享宝贵经验。教师通过系统的培训学习，将数字化技术有效应用于课堂教学中，并积极投身于数字化教学资源的开发、创新与整合中，切实提升自身的数字化教学能力。第四，专业教研室要建立专业的教学资源库，利用专业群的优势，为教师提供数字化教材、精品在线课程、仿真教学软件等。

（五）强化课程思政的价值引领力度

《高等学校课程思政建设指导纲要》指出，深入挖掘各类课程和教学方式中蕴含的思想政治教育资源，让学生通过学习，掌握事物发展规律，通晓天下道理，丰富学识，增长见识，塑造品格，努力成为德智体美劳全面发展的社会主义建设者和接班人。在智慧运输运营课程中渗透思想政治教育相关内容至关重要，在授课过程中，分别从课程目标、课程内容、课程实施、课程评价四个方面融入思政元素，做到“三融四有五进”[9]。

课程目标中，立足我国智慧物流迅速发展，将带动国家地区高质量发展、人民生活质量日益提高、增强爱国热情、投身建设美丽祖国而奋斗等方面的思政元素融入物流运输运营等方面。课程内容上，要按照教学设计中的各个教学项目，找到课程内容与课程思政契合点，有效渗透思政元素。在课程实施方面，日常课程教学中，要强化“价值引领”的作用，在课程设计环节中有意识地融入中华优秀传统文化、社会主义核心价值观教育、铸牢中华民族共同体意识教育，不断增强学生国家自豪感、民族复兴使命感，树立积极向上的人生观、价值观，并根据教学反馈和时代发展变化趋势及时更新相关教学目标[10]。课程评价中将课程思政的有效融入教学作为评价依据，从教师、学生、教学设计等多个方面，研究制定课程思政评价办法。